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反思 | 中國工程機械的“柯達瞬間”

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“柯達瞬間”(Kodak Moment)原本是指那些值得永久珍藏的美好記憶,源于柯達公司20世紀經(jīng)典的廣告詞,當時柯達占據(jù)全球膠卷市場2/3份額,品牌價值高達280億美元。

1975年柯達發(fā)明了首臺數(shù)碼相機,卻為了保護膠卷利潤錯失數(shù)碼轉(zhuǎn)型,2012年申請破產(chǎn)。此后,“柯達瞬間”特指柯達教訓:當企業(yè)意識到客戶行為與企業(yè)設(shè)想相距甚遠時,改變已經(jīng)太遲了!

十多年前,中國工程機械進入高速發(fā)展期,一些主機廠為了促進整機銷售,喊出了“終身免費服務”的口號,還推出買整機送配件的政策,曾被稱為是中國企業(yè)的營銷創(chuàng)舉,很多廠家效仿,結(jié)果不僅沒有獲得任何競爭優(yōu)勢,還把代理商的服務后市場白白送了出去。

進入存量市場以后,整機銷量下滑、利潤縮水,這些企業(yè)才意識到后市場的重要性,可惜已經(jīng)太晚了!當初的免費服務承諾讓工程機械后市場變成了一個“偽命題”,超過80%老客戶流失,代理商大面積虧損或退出,代理制面臨崩盤,“終身免費服務”就是中國工程機械的“柯達瞬間”!

2024年卡特彼勒最大的代理商芬寧國際公司營收達到70.2億美元,其中服務和配件貢獻了54.3%,高達38.1億美元(約合274億人民幣)。我不知道國產(chǎn)品牌服務和配件營收總和是否有274億元,海外代理商后市場貢獻營收50%,中國代理商為什么只有10%?

“難道外資品牌的設(shè)備經(jīng)常壞,需要很多維修和配件,而國產(chǎn)品牌工程機械從不壞,不需要修理和配件?難道國外的設(shè)備運行時間長,經(jīng)常需要保養(yǎng)和維修,中國的設(shè)備運行時間短,幾乎不需要保養(yǎng)和維修?”

顯然這些說法十分荒唐,事實恰恰相反。后市場低迷的根源在于主機廠的急功近利,“終身免費服務”葬送了行業(yè)后市場發(fā)展和轉(zhuǎn)型的機會。

為什么后市場在海外是一座“金礦”,在中國卻變成了一根“雞肋”?“柯達瞬間”讓我頓開茅塞:主機廠以為整機利潤足以涵蓋服務成本,保證客戶滿意,把后市場送出去之后,代理商越過越慘,客戶流失率越來越高。

20世紀末期,奔馳集團為擴大集團業(yè)務,把集團內(nèi)所有生產(chǎn)動力裝置的子公司組成了一家獨立集團公司,取名動力裝置公司PTU (Power Train Unit),還專門設(shè)計了獨立的LOGO,從美國汽車業(yè)聘請了一位知名的職業(yè)經(jīng)理人領(lǐng)導,在德國汽車展上與奔馳集團分開參展,在新聞發(fā)布會上聲稱可以給競爭對手供應動力裝置,之后遭到了集團內(nèi)部強烈反對。奔馳集團只好改變策略,PTU公司解體,那位高管也辭職離開。

那時我在蘇州負責奔馳集團一個生產(chǎn)項目,為亞星奔馳巴士提供變速箱。為了擴大市場,我聯(lián)系了安凱汽車,準備為他們提供整套動力裝置。由于安凱是亞星奔馳的競爭對手,迫于內(nèi)部壓力只提供變速箱,不提供發(fā)動機。最終安凱公司干脆拒絕采購,而亞星奔馳也沒能逃脫倒閉的厄運,蘇州的變速箱生產(chǎn)線只能拆掉運往巴西。

創(chuàng)新理論之父約瑟夫.熊彼得說過:“創(chuàng)造性破壞是市場經(jīng)濟的本質(zhì)?!逼髽I(yè)發(fā)展的自然規(guī)律是一條S曲線,必然會經(jīng)歷進入、成長、成熟和衰退四個階段,要想基業(yè)長青,企業(yè)就必須發(fā)展出自己的第二曲線,代理商發(fā)展的第二曲線就是后市場。

不破不立,有時候企業(yè)不得不顛覆原有的業(yè)務。可惜,做到這一點并不容易,沒有發(fā)展出第二曲線,代理商虧損就不足為奇了。

2011年我在某代理商工作時,為了留住老客戶,提升配件市場競爭力,成立了一家公司專門開發(fā)有競爭力的副廠件,為客戶降低成本。當然,這也動了代理商原廠件的“蛋糕”,配件部門投訴生意受到影響,公司規(guī)定副廠件只能買給其他品牌的客戶,這談何容易,只好把公司關(guān)掉。

幾年以后原廠件真的賣不動了,代理商又想重新開發(fā)副廠件,可惜已經(jīng)太晚了。企業(yè)所擁有的東西,可能最終變成制約企業(yè)發(fā)展的障礙,你不顛覆自己,市場卻會毫不客氣地顛覆你,這就是“柯達瞬間”。

現(xiàn)在,工程機械行業(yè)進入了后市場轉(zhuǎn)型期,“服務人員變身配件銷售人員”式的轉(zhuǎn)型只會讓客戶更加反感,流失更嚴重。企業(yè)最大資產(chǎn)是客戶,客戶流失就意味著企業(yè)貶值。行業(yè)轉(zhuǎn)型進入了一個死循環(huán),主機廠忙著出海,代理商忙于自救,“終身免費服務”陰魂不散,后市場就是一個“偽命題”,轉(zhuǎn)型就是一句空話。

“柯達瞬間”告訴我們,做出一個錯誤決策很快,其負面影響可能持續(xù)幾十年。解鈴還須系鈴人,你們覺得主機廠該怎么做呢?

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