連日來(lái)

陜西境內(nèi)大范圍持續(xù)秋淋天氣

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司

緊盯關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵崗位

多措并舉、提前防范

全力確保鐵路運(yùn)輸安全暢通

防汛一線嚴(yán)陣以待

西安局集團(tuán)公司各部門(mén)各單位

嚴(yán)格落實(shí)預(yù)警會(huì)商機(jī)制

密切與地方氣象、水利等部門(mén)聯(lián)系

動(dòng)態(tài)研判雨情、水情、庫(kù)情變化

工務(wù)系統(tǒng)強(qiáng)化雨中安全風(fēng)險(xiǎn)防范

對(duì)高陡近邊坡、危巖落石等

進(jìn)行嚴(yán)格定點(diǎn)看守

重點(diǎn)檢查黃土區(qū)段、薄弱地段

必要時(shí)以守代巡

做好雨后延時(shí)檢查

發(fā)現(xiàn)異常果斷采取措施

同時(shí)對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患的職工

進(jìn)行快獎(jiǎng)重獎(jiǎng)

近日，陜西關(guān)中地區(qū)連續(xù)降雨，閻良工務(wù)段職工康棟和邢成建巡視線路時(shí)發(fā)現(xiàn)線路旁地面裂縫。他們立即匯報(bào)臨近車(chē)站及段安全指揮中心，對(duì)裂縫區(qū)域采取隔離措施，安排人員24小時(shí)看守，后經(jīng)處理消除安全隱患，西安局集團(tuán)公司對(duì)康棟和邢成建均進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。

源頭防控確保運(yùn)輸安全

西安局集團(tuán)公司

按照“預(yù)防為主、源頭治理”理念

在襄渝、寶成、隴海、太中等

8條穿越山區(qū)丘陵的重點(diǎn)干線

精準(zhǔn)實(shí)施30處明洞增設(shè)工程

提升線路抵御雨水、風(fēng)化等

自然侵蝕的能力

為客貨運(yùn)輸安全提供長(zhǎng)期保障

智慧防汛設(shè)備齊上陣

針對(duì)高山陡坡和危石區(qū)域等

人工巡查難以到達(dá)的地段

西安局集團(tuán)公司工務(wù)系統(tǒng)各單位

利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行“三維建模”

等比例還原山體地形地貌特征

精準(zhǔn)判斷山體仰坡檢查范圍

精確測(cè)算落石的運(yùn)動(dòng)軌跡等數(shù)據(jù)

為精準(zhǔn)高效整治隱患提供數(shù)據(jù)支撐

山區(qū)鐵路沿線水系密布、橋梁林立

西安局集團(tuán)公司在寶成、陽(yáng)安線

安設(shè)45處水位流速監(jiān)測(cè)儀

通過(guò)雷達(dá)采集水位和流速數(shù)據(jù)

并輔以高清攝像頭

根據(jù)實(shí)時(shí)掌握的洪水水位和流速

進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警提示

并及時(shí)采取看守、限速、封鎖等措施

為實(shí)時(shí)監(jiān)控惡劣天氣和設(shè)備變化

該局集團(tuán)公司

在西成、鄭西、大西、銀西高鐵安裝

自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速、雨量、異物侵限等情況

如果區(qū)間數(shù)據(jù)達(dá)到警戒值時(shí)

系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警

提醒值守人員采取相應(yīng)措施

確保列車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行

西康、襄渝鐵路依山傍河

鐵路部門(mén)在沿線

安裝111臺(tái)擋護(hù)變形監(jiān)測(cè)設(shè)備

在高陡邊坡及擋墻布設(shè)傳感器

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)擋護(hù)結(jié)構(gòu)位移、傾角變化

出現(xiàn)異常立即發(fā)送語(yǔ)音警報(bào)和短信

實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)

有效提升防汛安全保障水平

無(wú)懼風(fēng)雨，以警為令

鐵路人以“時(shí)時(shí)放心不下”的

責(zé)任感和使命感

筑牢防洪安全堤壩

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司陜西記者站（西安局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：申琦 柯航 周道剛 喬小虎 劉剛 周俊英 劉曉瑞 陳星衡 姬文彬 李志強(qiáng) 王丹

編輯：齊美華

審校：李孝佺

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