車輪滾滾，晝夜不息。凌晨，新疆伊爾克什坦口岸依然燈火通明，一輛輛滿載貨物的貨車有序穿行于中國(guó)與吉爾吉斯斯坦的國(guó)門之間，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，仿佛是這片西部邊陲躍動(dòng)不息的發(fā)展脈搏。

到9月18日為止，伊爾克什坦口岸今年累計(jì)驗(yàn)放通關(guān)車輛已突破20萬(wàn)輛次、人員超過(guò)22萬(wàn)人次，雙雙超越該口岸2024年全年總量，創(chuàng)下自對(duì)外開放以來(lái)的最高紀(jì)錄。站在中吉邊境，記者切身感受到絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)正在跑出“加速度”，中國(guó)向西開放的步伐愈發(fā)鏗鏘有力。

“現(xiàn)在24小時(shí)通關(guān)，再晚心里也踏實(shí)?！睆氖驴缇尺\(yùn)輸十余年的駕駛員馮文強(qiáng)道出了外貿(mào)從業(yè)者的共同心聲。自6月1日試行24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)以來(lái)，作為中國(guó)首個(gè)面向吉爾吉斯斯坦實(shí)施該政策的陸路口岸，伊爾克什坦口岸通關(guān)量持續(xù)攀升，日均驗(yàn)放車輛800余輛次，單日最高達(dá)1200多輛，不斷刷新紀(jì)錄。

伊爾克什坦出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)民警徐文明介紹，通過(guò)壓實(shí)全流程責(zé)任鏈條、優(yōu)化查驗(yàn)流程、深化聯(lián)檢單位協(xié)作，特別是推行“便捷備案”“免加蓋驗(yàn)訖章”等創(chuàng)新舉措，跨境運(yùn)輸時(shí)間得到大幅壓縮。今年4月，200余名中國(guó)籍跨境運(yùn)輸員工成為首批“跨境運(yùn)輸備案免蓋章”政策的受益者。

位于吉爾吉斯斯坦西南部的奧什市是吉第二大城市，距離伊爾克什坦口岸200多公里，該市許多進(jìn)口商品經(jīng)此口岸運(yùn)抵。在奧什經(jīng)營(yíng)服裝生意的扎曼別科夫?qū)ω浳锿P(guān)提速感受真切：“過(guò)去從中國(guó)進(jìn)貨的運(yùn)輸時(shí)間要25至30天，現(xiàn)在從下單到拿貨，最快不足10天?！?/span>

新疆通祥潤(rùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人石朝祥用數(shù)據(jù)印證了這一變化：“三季度出口訂單同比上漲了60%?！比缃?，大量新能源車、機(jī)械設(shè)備、日用家電等“中國(guó)制造”經(jīng)此源源不斷運(yùn)往中亞乃至歐洲。

視線向東，同為中吉重要通道的吐爾尕特口岸同樣繁忙。數(shù)據(jù)顯示，截至9月28日，該口岸今年已累計(jì)驗(yàn)放出入境人員19.6萬(wàn)余人次、車輛17.4萬(wàn)余輛次，較上年同比分別大幅增長(zhǎng)94%和79%，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這座百年口岸與伊爾克什坦口岸共同構(gòu)成新疆，特別是南疆聯(lián)通吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦，輻射中西亞與歐洲市場(chǎng)的“雙引擎”。

9月20日，位于天山南麓的新疆別迭里口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正式竣工。作為中吉之間的第三個(gè)口岸，別迭里口岸總投資5.43億元，規(guī)劃建設(shè)了功能明確的查驗(yàn)區(qū)域，為未來(lái)實(shí)現(xiàn)常年通關(guān)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新口岸不僅將有效分流現(xiàn)有口岸通行壓力，更預(yù)示著區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作與人員往來(lái)的廣闊前景?？诎豆芪瘯?huì)正積極籌劃倉(cāng)儲(chǔ)物流、產(chǎn)業(yè)加工等配套項(xiàng)目，致力于打造集商貿(mào)、物流、產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性樞紐。

口岸繁忙景象的背后是通關(guān)模式的持續(xù)創(chuàng)新?！靶式穹俏舯龋嚵髫浟慷荚谂噬??！痹谝翣柨耸蔡箍诎稄氖聢?bào)關(guān)工作13年的沃基白克·阿希木深有感觸。去年以來(lái)，口岸實(shí)施的“公路口岸+屬地直通”模式為外貿(mào)企業(yè)有效減負(fù)提速。

伊爾克什坦出入境邊防檢查站站長(zhǎng)李俊峰表示，邊檢站將持續(xù)推進(jìn)移民管理領(lǐng)域“放管服”改革，開展“暢行西極·暖邊護(hù)航”聯(lián)合行動(dòng)，為新疆打造向西開放橋頭堡注入新動(dòng)能。

從伊爾克什坦、吐爾尕特如今的繁忙，到別迭里口岸的未來(lái)可期，一條條“黃金通道”正變得愈發(fā)寬廣高效?？诎锻P(guān)的“加速度”，不僅是驗(yàn)放數(shù)字的躍升，更是制度創(chuàng)新、科技賦能與服務(wù)優(yōu)化的集中體現(xiàn)。吉爾吉斯斯坦家電進(jìn)口商扎納科娃由衷稱贊進(jìn)貨速度提升帶來(lái)的便利?！柏浳锝?jīng)伊爾克什坦口岸送達(dá)的時(shí)間越來(lái)越短，我根本不用擔(dān)心店里的商品會(huì)斷檔?！彼f(shuō)。

夜幕下，伊爾克什坦口岸依舊燈火通明。在這里，能觸摸到新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡的強(qiáng)勁脈搏，聆聽到高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)樂(lè)章。隨著通關(guān)便利的持續(xù)深化，口岸集群效應(yīng)日益顯現(xiàn)，這條貫穿亞歐的貿(mào)易走廊正以前所未有的活力與效率促進(jìn)區(qū)域合作、深化文明互鑒，為中國(guó)與周邊國(guó)家共同發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

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來(lái)源丨新華社　記者丨蔡國(guó)棟 江宥林 黃思路

責(zé)編丨蔣雅妮　監(jiān)制丨丁蕾

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