九綿高速是G85銀川至昆明高速公路平?jīng)鲋辆d陽(yáng)聯(lián)絡(luò)線的重要路段,是交通運(yùn)輸部綠色公路典型示范工程。全線建成通車后,將形成向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道,成為連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高速公路南北大通道,對(duì)推動(dòng)大九寨交旅融合發(fā)展示范區(qū)高質(zhì)量建設(shè)和沿線民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興及縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,四川深度融入共建“一帶一路”倡議等具有重大意義。
而與此同時(shí),
有這樣一位十一歲的“老員工”
他目睹了九綿高速修建始終
同時(shí)也見(jiàn)證了
四川高速公路建造事業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)
它就是交建裝備分公司
2014年入職的
瑪連尼MAC320(4000型)
瀝青拌合站
先后曾參與遂廣、遂西、成樂(lè)、
成宜、德會(huì)、成綿等高速公路建設(shè)
直至如今剛剛通車的九綿高速。
2024年至今九綿高速LM2時(shí)期
時(shí)間回到2014年4月
四川高速公路投資建設(shè)逐步加大,四川交建裝備分公司(時(shí)為四川交投建設(shè)供管站)面對(duì)逐年增加的工程量,為保證工程施工以及瀝青拌合站稱量與溫度控制的準(zhǔn)確性、設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性以及生產(chǎn)率,率先引入意大利瑪連尼MAC320(4000型)瀝青拌合站。
2014年遂廣高速時(shí)期
2020年成宜高速時(shí)期
11年間,這位“老員工”累計(jì)出料超220萬(wàn)噸,先后參與7條高速公路建設(shè)。時(shí)任第二任機(jī)長(zhǎng)李國(guó)勇回憶到,在德會(huì)高速路面攤鋪期間,曾經(jīng)創(chuàng)下單日出料6600噸,2個(gè)月20萬(wàn)噸的記錄。
2022年在德會(huì)高速時(shí)期創(chuàng)下單日出料6600噸
直到2024年九綿高速路面攤鋪期間,10年工齡的瑪連尼MAC320(4000型)瀝青拌合站為了保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和滿足生產(chǎn)需要,開(kāi)始進(jìn)行大修,更換了干燥筒、篩子、電機(jī)等設(shè)備后,其性能依舊保持如新,繼續(xù)奮戰(zhàn)在建設(shè)一線。
公司自行編制的機(jī)械設(shè)備操作手冊(cè)
這位忠誠(chéng)的"老戰(zhàn)友"用11年的穩(wěn)定運(yùn)行,詮釋了什么是真正的"降本增效"。通過(guò)管理團(tuán)隊(duì)科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)和精準(zhǔn)的設(shè)備改造,設(shè)備整體性能較佳,完好率80%以上,其熱效率始終保持在90%以上,燃料消耗較行業(yè)平均水平降低6%,累計(jì)節(jié)約能耗成本超上百萬(wàn)元。在環(huán)保方面,通過(guò)加裝新型除塵裝置和煙氣處理系統(tǒng),排放指標(biāo)遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),成為綠色公路建設(shè)的默默守護(hù)者。
如今,當(dāng)車輛平穩(wěn)行駛在九綿高速嶄新的瀝青路面上,很少有人會(huì)想到,這段舒適旅途的背后,有一臺(tái)服役11年的設(shè)備仍在發(fā)光發(fā)熱。它見(jiàn)證了交建裝備公司從標(biāo)準(zhǔn)化到智能化的發(fā)展歷程,體現(xiàn)了公司"打造行業(yè)一流的專業(yè)型、數(shù)字型、技術(shù)型、多元型裝備服務(wù)企業(yè)"的理念。正是這種對(duì)每臺(tái)設(shè)備的精心呵護(hù)、對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的精益求精,讓我們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持強(qiáng)大的裝備保障能力。
這位11歲的"老員工"仍在續(xù)寫它的傳奇,而四川交建的裝備故事,也正在更多新時(shí)代的智能設(shè)備上延續(xù)。裝備分公司作為蜀道集團(tuán)旗下管理專業(yè)型機(jī)械設(shè)備的多元化分公司,未來(lái),將持續(xù)聚焦專業(yè)團(tuán)隊(duì)打造、技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供,勇當(dāng)筑路先鋒。
(本文轉(zhuǎn)載四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限公司公眾號(hào)“交建四方通達(dá)天下”
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