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據(jù)無錫市自然資源和規(guī)劃局消息，近期，無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段（簡稱“錫太高速）先行用地獲自然資源部批復(fù)，該項(xiàng)目無錫段先行用地從上報(bào)到獲批僅用時(shí)一個(gè)月，其中自然資源部審批時(shí)間僅兩個(gè)工作日，有力保障了該項(xiàng)目急需施工段落開工建設(shè)。

據(jù)悉，錫太高速是2025年江蘇省交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作三年滾動計(jì)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，多個(gè)標(biāo)段需在本年度開工建設(shè)。

作為江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十橫”重要組成，錫太高速公路起自與滬蓉高速交叉處的無錫北樞紐，接已建成的錫宜高速公路，向東經(jīng)無錫惠山新城、錫北、東港和羊尖，跨越望虞河后，向東南經(jīng)蘇州辛莊和陽澄湖西，止于蘇臺高速交叉處的湘城西樞紐，途經(jīng)無錫市惠山區(qū)、錫山區(qū)，蘇州常熟市、相城區(qū)，路線全長約50公里設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)（長安樞紐至湘城西樞紐）、100公里/小時(shí)（無錫北樞紐至長安樞紐），雙向六車道

錫太高速建成后，將無縫銜接G4221滬武高速和G15沈海高速，大幅縮短無錫至太倉車程，推動無錫、蘇州與上海形成“1.5 小時(shí)通勤圈”，使沿線公眾往返上海、太倉的出行時(shí)間將大幅縮短，節(jié)假日出行擁堵問題也將得到有效緩解，對促進(jìn)長三角一體化發(fā)展具有重要意義。

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來源：無錫市自然資源和規(guī)劃局、人民網(wǎng)江蘇

責(zé)編：閆可欣

校對：李貝貝

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

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