9月28日上午9時

G8154高鐵列車

由中建三局承建

長白山西站始發(fā)

標(biāo)志著新建長白山西站站房

正式投入使用

長白山西站是白山市域內(nèi)

唯一一座普速與高速鐵路

協(xié)同運營的車站高鐵開通后到沈陽僅需1.5小時到北京縮短至4小時

拉近與哈長城市群和中南城市群的時空距離

帶動沿線旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級

有望成為東北東部連接京津冀

與長白山生態(tài)旅游區(qū)的核心節(jié)點

精筑于微，工程創(chuàng)新未來藍圖

站房以“天池映長白，柏松寒立中”為設(shè)計理念

外立面以“百年松柏”為形態(tài)原型

內(nèi)裝修融入木紋元素展現(xiàn)云紋含義

旨在打造與自然和諧共存的

“一體化”建設(shè)城市綜合客運樞紐

采用吊頂印花、風(fēng)口格柵等形式

展現(xiàn)區(qū)域宜居宜人景色

采用BIM+智慧工地的現(xiàn)場管理系統(tǒng)

實現(xiàn)模擬建造、可視化交底等功能

匠心制造，精益求精鑄品質(zhì)工程

項目團隊優(yōu)化施工組織方案

精細化穿插施工

實現(xiàn)“全時段+全鏈條”高效推進

形成《高架層空心球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

整體數(shù)控頂升技術(shù)》等2項省部級工法

解決嚴(yán)寒天氣施工

頂升安全性等諸多重難點

創(chuàng)新應(yīng)用施工工藝

實現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同作業(yè)

各節(jié)點按工期計劃平均提前5天完成

多項省級一類二類QC成果

彰顯精品工程

高效組織，精工細作攻堅克難

項目堅持策劃先行

面對專業(yè)工序“雜”、交叉作業(yè)“多”等難題

自主學(xué)習(xí)并編制管理實施細則和施工計劃

實行施工區(qū)多條流水線平行推進模式

制定各工序施工防護措施

組建鐵路工程項目踐行小組

開展雨棚工程觀摩1次

裝飾裝修工程觀摩2次

獲得業(yè)主對管理團隊一致好評

2025 年先后完成南站房供暖、消防驗收

及信號樓功能恢復(fù)等關(guān)鍵任務(wù)

5次獲京沈公司綠色通知單

立于長白山脈之畔

以非凡氣魄鑄就工程豐碑

讓現(xiàn)代化樞紐與雪域風(fēng)光共展風(fēng)華

它是交通升級的引擎

更是區(qū)域騰飛的基石

從這里出發(fā)

每一寸鋼軌都通向希望

每一方建筑都彰顯大國工程的雄渾力量

供稿：城建公司

作者：李 晴 曹佳興

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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