10月7日，太原局集團公司管內(nèi)大秦、北同蒲等線將展開第二階段集中修，大幅提升線路設備質(zhì)量，為冬季電煤保供運輸創(chuàng)造良好條件。

此次集中修施工計劃工期20天，每日將安排180分鐘施工天窗，預計10月26日結(jié)束。范圍涵蓋大秦線、遷曹線、湖東及大同樞紐、北同蒲線（平旺—寧武間）、朔準線、寧岢線、岢瓦線等多條線路及相關(guān)支線，施工規(guī)模龐大，涉及線路、橋隧等多專業(yè)維修項目。

為確保施工高效推進，哈爾濱、北京、呼和浩特、武漢、西安、上海、南昌、廣州、成都、蘭州等多個鐵路局及單位的2萬余名施工人員、126個施工隊伍將同步參與。同時，配備大型作業(yè)車67組、路用車列若干及大量小型養(yǎng)路機械參與會戰(zhàn)。

施工將以成段更換鋼軌、成段更換軌枕、大機清篩、成組更換道岔以及道床換砟為主線展開。為確保施工、運輸“兩不誤”，太原局集團公司將緊盯年度貨運任務目標，精準編制施工計劃，合理安排列車開行方案，堅決確保施工任務安全優(yōu)質(zhì)高效完成。

來源 | 太原鐵路

編輯 | 徐赫陽

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