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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲航線只有一家礦商下場(chǎng)，詢報(bào)盤(pán)交易節(jié)奏放緩，租家嘗試壓低租金價(jià)格，但實(shí)際效果有限，市場(chǎng)仍表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗壓性，運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。

巴拿馬型船整體處于盤(pán)整狀態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)活動(dòng)有限，日租金小幅調(diào)整。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨大型船市場(chǎng)詢船量減少，船東和租家對(duì)市場(chǎng)的成交預(yù)期差距擴(kuò)大，市場(chǎng)整體停滯不前，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將止?jié)q企穩(wěn)。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

10.84

-0.04

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

25.93

+0.16

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

19.51

+0.11

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.59

+0.03

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

10.90

+0.02

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

19.8

-0.4

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.6

-0.5

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

30.4

-1

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

27.7

-1.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

25.7

-0.7

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.8

-0.7

+?

三、海內(nèi)外資訊

中國(guó)造船廠入圍！蘇格蘭啟動(dòng)2億英鎊新北島渡輪建造計(jì)劃

近日，據(jù)報(bào)道，蘇格蘭北島航線（Northern Isles）新渡輪建造項(xiàng)目的招標(biāo)流程已正式啟動(dòng)。

據(jù)悉，目前土耳其造船廠Cemre、土耳其造船廠Tersan、中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際股份有限公司，以及英國(guó)Stena UK及其合作方CMJL有4家造船也入圍并進(jìn)入投標(biāo)邀請(qǐng)階段。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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