據(jù)極片Lab 9消息，億緯鋰能已成功進入小鵬MONA的電池供應體系，后續(xù)車型基礎版本中已規(guī)劃億緯鋰能提供的電池方案，長續(xù)航版本則依舊采用比亞迪的電池

這就意味著，億緯鋰能將打破比亞迪獨供MONA M03的局面。

報道稱，本次億緯鋰能供應的是傳統(tǒng)方形電池，相比比亞迪的短刀電池，方形電池的排布更加靈活，對底盤的適配能力更強有助于進一步降低開發(fā)成本

MONA系列首款車型為M03202427日正式上市，起售價11.98萬元截至2025月，累計交付已突破16萬輛已成為小鵬汽車的銷量支柱。

現(xiàn)有M03的電池配置分為兩個版本，62.2度和51.8度，如果折中計算的話，16萬輛出貨量可以帶動約9.12GWh的裝車量

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬此前表示，除了M03MONA系列未來還將推出更多車型。

此外，值得指出的是，10日，第399批工信部車輛申報目錄完成更新，小鵬汽車新申報了增程式電動車型G7 SUV，該車將于2026年一季度上市，電池也將由億緯鋰能獨家供應

目前，小鵬汽車的電池供應商主要有三家企業(yè)，分別為中創(chuàng)新航、比亞迪、億緯鋰能。

其中，中創(chuàng)新航占據(jù)絕對份額，覆蓋小鵬汽車全系車型，包括2025G6G7G9X9等。而且，202210日，小鵬汽車還成為了中創(chuàng)新航的基石投資者。

比亞迪（弗迪電池）2024月首次進入小鵬汽車供應鏈獨攬了MONA M03的全部電池供應份額

億緯鋰能則為小鵬汽車G3P5P7G9X9等多款車供貨

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