在礦山生產(chǎn)中，礦卡和挖掘機(jī)是燃油消耗的主力設(shè)備，二者的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用往往占到總生產(chǎn)成本的一半以上。博雷頓抓住這一實(shí)際痛點(diǎn)，從燃油消耗最大的環(huán)節(jié)入手，繼實(shí)現(xiàn)礦卡電動(dòng)化之后，又將目光瞄準(zhǔn)礦用挖掘機(jī)電動(dòng)化

博雷頓基于日立890柴油挖掘機(jī)進(jìn)行改裝的項(xiàng)目在新疆某礦場(chǎng)開(kāi)啟測(cè)試運(yùn)營(yíng)。這臺(tái)設(shè)備采用的電動(dòng)化改裝方案基于博雷頓成熟的三電系統(tǒng)，并根據(jù)原車數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化匹配，實(shí)現(xiàn)了降低成本與綠色化轉(zhuǎn)型的雙重目標(biāo)。

舊機(jī)改造，減少投入

首先，博雷頓的方案以舊機(jī)改造為主?？蛻?/span>無(wú)需報(bào)廢現(xiàn)有設(shè)備或一次性采購(gòu)新機(jī)，只需在原有柴油挖機(jī)上進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)，就能立刻進(jìn)入新能源時(shí)代。這不僅讓現(xiàn)有資產(chǎn)煥發(fā)新生，避免重復(fù)投入，降低資本開(kāi)支，還屬于綠色再制造，減少設(shè)備報(bào)廢浪費(fèi)，符合礦區(qū)環(huán)保與雙碳目標(biāo)要求。

動(dòng)力冗余，穩(wěn)定為主

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，原柴油機(jī)額定功率為377kW。博雷頓改造方案采用了額定功率500kW、峰值800kW的電動(dòng)機(jī)，并通過(guò)控制系統(tǒng)將輸出功率保持在377kW的輸出，以實(shí)現(xiàn)與原車液壓系統(tǒng)匹配，減少改裝對(duì)原系統(tǒng)的影響，保證壽命。

大電機(jī)僅輸出不到80%的功率，可延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的使用壽命，同時(shí)在遇到大功率持續(xù)需求時(shí)輸出更穩(wěn)定，運(yùn)行更平穩(wěn)。司機(jī)反饋：即使遇到高阻力工況，電機(jī)也能保持“不掉速”，挖掘力更有保障。

外接充電，靈活配置

博雷頓的電動(dòng)化改造方案依賴外接充電車掛載超大容量電池組實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)。此次改造的890挖掘機(jī)配備的電池總能量為1600 kWh，支持快充，1.5小時(shí)即可充滿電，滿功率連續(xù)作業(yè)4-5小時(shí)，并可根據(jù)礦區(qū)實(shí)際需求自由擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整班次的續(xù)航時(shí)間。

值得一提的是，博雷頓此項(xiàng)目的電池組補(bǔ)電車基于客戶淘汰的柴油礦卡改造。一方面，補(bǔ)電車大部分時(shí)間靜止，每天里程數(shù)很少，燃油消耗量足夠低。另一方面，客戶更換純電動(dòng)礦卡后的柴油礦卡面臨報(bào)廢，梯次利用可以進(jìn)一步降低方案總成本。

操控靈活，全面兼容

在結(jié)構(gòu)優(yōu)化上，電動(dòng)化改造并不影響挖機(jī)的靈活性。挖機(jī)依然可以實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角作業(yè)，駕駛操作習(xí)慣完全不變。方案配套150米卷筒和耐磨特種線纜，可令挖掘機(jī)保持在作業(yè)區(qū)域內(nèi)行走的靈活性，適應(yīng)復(fù)雜礦區(qū)環(huán)境。

不論是日立、卡特、小松，還是其他品牌設(shè)備，博雷頓的創(chuàng)新技術(shù)團(tuán)隊(duì)都能實(shí)現(xiàn)改造和匹配，客戶無(wú)需擔(dān)心兼容性問(wèn)題。

高效省錢，經(jīng)濟(jì)為先

在經(jīng)濟(jì)效益方面，博雷頓改造的890電動(dòng)挖機(jī)預(yù)計(jì)可以幫助客戶每年節(jié)省200萬(wàn)元以上的油費(fèi)開(kāi)支。

客戶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，這臺(tái)90噸柴油挖機(jī)每小時(shí)消耗燃油約68升，費(fèi)用約為455元；電動(dòng)化改造后挖掘機(jī)實(shí)測(cè)每小時(shí)耗電約300度，現(xiàn)場(chǎng)電費(fèi)0.4元/kWh，每小時(shí)費(fèi)用僅120元，1小時(shí)即可節(jié)省335元。按全年運(yùn)行計(jì)算，單機(jī)每年可節(jié)省200萬(wàn)元以上

同時(shí)，博雷頓三電系統(tǒng)在生命周期內(nèi)無(wú)需大修，省去柴油機(jī)每1至2年一次、動(dòng)輒十幾甚至數(shù)十萬(wàn)元的大修費(fèi)用。這意味著客戶不僅能快速收回改造成本，還將在生命周期中獲得豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

另外，取消柴油機(jī)后，設(shè)備噪音顯著降低，作業(yè)環(huán)境更安靜；挖機(jī)在待機(jī)時(shí)還能直接開(kāi)啟空調(diào)，為工人提供更舒適的休息條件。這些細(xì)節(jié)的改善，不僅提升了員工滿意度，也進(jìn)一步提高了作業(yè)效率。

更重要的是，電動(dòng)化只是博雷頓方案的起點(diǎn)。隨著液壓系統(tǒng)逐步智能化，挖機(jī)未來(lái)將具備遠(yuǎn)程操控和無(wú)人駕駛的能力。結(jié)合博雷頓的光儲(chǔ)充方案及補(bǔ)電車系統(tǒng)，還能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛清潔補(bǔ)能，最終形成“清潔化+電動(dòng)化 + 智能化 + 無(wú)人化”的一體化生態(tài)?？蛻舨恢皇谦@得一臺(tái)電動(dòng)挖機(jī)，更是得到了一套打造綠色智能礦山的完整解決方案。

對(duì)于礦山企業(yè)而言，博雷頓電動(dòng)挖機(jī)方案的意義不僅在于降低燃料和維護(hù)成本，更在于通過(guò)舊機(jī)改造實(shí)現(xiàn)少花錢、快轉(zhuǎn)型、多收益的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。它幫助客戶在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中保持成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)向綠色化和智能化的未來(lái)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

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