9月16日11時,在距離烏魯木齊市200多公里的烏將鐵路準東北站天環(huán)線裝車點,伴隨著重型機械低沉有力的轟鳴聲,一列列搭載敞頂箱的貨車在機車的平穩(wěn)牽引下,緩緩駛入指定裝車線。精準對位后,裝車系統(tǒng)啟動,黑色的煤流如同奔騰的瀑布從高處傾瀉而下,轉眼間裝滿敞頂箱。每天,這里有超過40列裝滿“烏金”的鋼鐵長龍,跨越山河奔向各地。
新疆維吾爾自治區(qū)煤炭資源豐富,肩負著能源保供重任。
浩瀚戈壁上,“煤龍”馳騁不息;遼闊大地間,鐵路奮勇?lián)?,為國家能源安全和區(qū)域發(fā)展提供堅實支撐。
通道升級釋放運輸潛能
從蘭新鐵路建成通車,到“一主兩翼”的蘭新鐵路貨運專線、臨哈鐵路、格庫鐵路通道格局形成,再到智慧鐵路加速建設,一代代鐵路人用智慧與汗水在戈壁荒漠鋪就鋼鐵大動脈。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部會議室的墻上掛著一幅疆煤外運線路圖。箭頭從新疆出發(fā),延伸至甘肅、寧夏、四川、重慶、云南、青海等地。
“我們充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,加強與地方政府、上下游企業(yè)的對接溝通,重點跟蹤南北疆22家煤炭保供企業(yè)產供儲運銷變化情況,召開鐵路、地方、企業(yè)三方協(xié)調會,定期對接電煤需求,完善保供運輸機制。各系統(tǒng)各部門全力配合、密切協(xié)調,大家心往一處想、勁往一處使,疆煤外運通道能力不斷釋放?!睘豸斈君R局集團公司貨運部主任趙慧群說。
為了提升運輸效率和通道能力,中國國家鐵路集團有限公司持續(xù)推進煤炭“公轉鐵”,增開萬噸列車,實施貨車提速,全力組織分界口交車。一趟趟煤炭整列貨物列車從30多個疆煤外運煤炭裝車點啟程,奔向全國各地。
“我們積極拓展市場,持續(xù)擴容疆煤外運‘朋友圈’。在鞏固甘肅、寧夏、四川等市場的基礎上,我們進一步挖掘市場潛力,目前已經(jīng)擴容至30個省區(qū)市,發(fā)運到站1400多個?!睘豸斈君R局集團公司95306貨運物流服務中心工程師劉文峰介紹。
智慧鐵路建設新模式的探索更是強勢賦能?!霸诓糠置禾垦b車站點,我們采用環(huán)線自動裝車技術,提高裝車效率;推廣運用95306貨運平臺,客戶可以在線下單、追蹤貨物、結算運費,全程可視化,大幅提升了服務水平?!睘豸斈君R鐵路物流中心副總經(jīng)理龐鴻韜說。
路網(wǎng)密織,鐵龍奔馳。疆煤外運的通道正釋放出更強勁的動能。
系統(tǒng)聯(lián)動助力運輸上量
秋高氣爽,陽光正好。9月19日9時,在烏魯木齊局集團公司調度所指揮大廳,大屏幕上的列車運行圖和實時位置不斷跳動。調度員丁燕飛緊盯屏幕,手握對講機,聲音干脆有力:“82684次列車注意,10時10分到將軍廟站后換掛機車,12時準時發(fā)車!”
他的嗓子因長時間通話略顯沙啞,但動作沒有絲毫遲緩:“煤炭運輸時間卡得很緊,我們一分鐘都不能耽誤?!?/span>
煤炭外運,是一場與時間的賽跑。新疆煤炭質優(yōu)價廉,深受市場青睞。烏將鐵路、蘭新鐵路等煤炭運輸大通道上,“煤龍”縱橫馳騁、奔騰不息,匯聚成一股股暖流,守護著民生溫度。
“2024年,我們累計完成疆煤外運9061萬噸。截至9月18日,我們今年已累計完成疆煤外運6674.7萬噸,同比增長8.5%?!睘豸斈君R局集團公司貨運部副主任劉怡介紹,“大家每天不間斷作業(yè),確保設備高效運轉,全力沖刺年度疆煤外運目標任務?!?/span>
同一時間,在準東北站天環(huán)線裝車線旁,烏魯木齊工務段準東線路車間職工在進行線路維修“天窗”作業(yè)。陽光下,他們彎腰檢查,動作一絲不茍。
“一個小零件一旦松動,整列車都可能耽擱?!睖蕱|線路車間主任劉廣說,“我們每天平均要完成至少3個維修‘天窗’作業(yè),保證站場設備狀態(tài)良好。煤炭要的是安全和速度,我們多出一份力,全國的電廠就多一份保障?!?/span>
在運輸組織上,烏魯木齊局集團公司修訂貨運任務、運輸效率、激勵考核辦法,提前走訪調研戰(zhàn)略大客戶,開展貨源排摸,通過簽訂合作協(xié)議,鎖定貨源基本盤。
“客戶要的就是穩(wěn)定和高效。我們通過量價互保,保障淡旺季均衡,實現(xiàn)了雙贏?!睘豸斈君R局集團公司95306貨運物流服務中心副主任劉洋說。
“煤龍”馳騁,使命催征。鐵路各系統(tǒng)、各部門上下同心同向,以實際行動踐行鐵路責任擔當,用堅守筑牢能源保供的鋼鐵防線。
合作共贏共譜發(fā)展新篇
在新疆準東經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),昔日的戈壁荒灘,如今廠房林立,“煤—電—冶—化”一體化產業(yè)集群已初具規(guī)模。
“鐵路運輸讓煤炭走出去,也讓更多企業(yè)走進來?!币晃幻夯て髽I(yè)負責人感慨道,“我們不光開采,還搞深加工,產品能銷往全國,產業(yè)鏈越來越長?!?/span>
鐵路運輸,不僅帶動煤炭產業(yè)興盛,更推動地方經(jīng)濟發(fā)展,改善百姓生活。
“煤炭產業(yè)發(fā)展帶動了基礎設施改善,也帶來了更多的就業(yè)機會,讓更多的人有了穩(wěn)定的收入。鐵路助力煤炭運輸,保障了各地電廠滿負荷發(fā)電,確保了居民用電和工業(yè)用電。”新疆某知名煤炭生產企業(yè)銷售負責人王軍表示。
火爆的市場,吸引越來越多企業(yè)到新疆投資,參與煤炭開采、深加工,推動能源產品遠銷全國,形成“資源互補、優(yōu)勢互補”的發(fā)展格局。
今年7月,2025絲路礦業(yè)合作論壇暨第15屆中國新疆國際礦業(yè)與裝備博覽會、第20屆中國新疆國際煤炭工業(yè)博覽會在烏魯木齊舉行。會場人潮涌動,最新礦業(yè)、煤炭技術與裝備集中亮相。來自內地的客商李先生說:“我們企業(yè)今年新簽了新疆煤炭的長期供應合同,鐵路運輸保障讓我們很放心?!?/span>
從天山腳下的煤礦到東海之濱的電廠,從戈壁灘上的鐵路線到城市中的萬家燈火,鐵路持續(xù)用力做好疆煤外運工作,將新疆的資源優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢。依托延伸在祖國大地上的鋼鐵動脈,新疆為祖國繁榮注入源源不斷的“烏金動力”,繼續(xù)書寫高質量發(fā)展新篇章,描繪更加壯闊的時代畫卷。
素材:《人民鐵道》報業(yè)有限公司特別報道組、新疆記者站(烏魯木齊局集團公司融媒體中心)
文字:嵇紅 關擁軍 陳夢竹 陳繼偉
圖片:陳繼偉 楊志明
編輯:金炫美
實習編輯:鐘鑫茂
審校:高珊
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