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從“步步驚心”到步步創(chuàng)新

日前,淮河能源控股集團(tuán)安裝工程公司在潘二礦潘四東井11613工作面,成功完成35度超大傾角條件下液壓支架的拆除作業(yè),同步驗(yàn)證了成套拆除工藝的安全性與高效性。

攻堅(jiān)35度超大傾角工作面拆架

潘二礦潘四東井11613工作面位于東井一水平東一A組煤采區(qū),平均傾角35度,屬典型的超大傾角拆除工作面,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、斷層多、順槽起伏不平。

“11613工作面需要拆除95臺(tái)液壓支架及采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)……”在安裝工程公司副經(jīng)理李金兵看來(lái),單架重達(dá)27噸的液壓支架在傾斜重力作用下呈強(qiáng)大下滑趨勢(shì),每一次升降都需與“墜勢(shì)”較勁,稍有失衡就可能引發(fā)聯(lián)鎖晃動(dòng),如同在陡坡上挪移“巨石”,每一步都需在重力與平衡間尋找毫厘之間的穩(wěn)定支點(diǎn),牽一發(fā)而動(dòng)全身,稍有疏忽就可能陷入萬(wàn)劫不復(fù)的險(xiǎn)境。

“這么大傾角,人站都站不穩(wěn),這活恐怕干不了吧?”“要是按照傳統(tǒng)的施工方法,能安全嗎?”班前,有些職工不禁打起了“退堂鼓”。

大傾角工作面支架拆除打運(yùn)難,是業(yè)內(nèi)不爭(zhēng)的事實(shí)。難在打運(yùn)過(guò)程中重力的持續(xù)施壓,更難在對(duì)失衡風(fēng)險(xiǎn)的全程把控,讓每一個(gè)拆裝環(huán)節(jié)都充滿不可預(yù)判性,堪稱(chēng)“虎口拔牙”,一步一險(xiǎn),“步步驚心”。

接到施工任務(wù)后,安裝工程公司立刻謀劃支架拆除相關(guān)事宜,在全面摸排現(xiàn)有施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合評(píng)估,多次召開(kāi)“諸葛會(huì)”,從人員組織、設(shè)備操作、安全防護(hù)等方面進(jìn)行全面分析,形成了上下集智攻堅(jiān)的強(qiáng)大合力。

研制液壓支架滑移式運(yùn)輸系統(tǒng)

“潘二礦潘四東井11613工作面臺(tái)棚口彎道呈90度直角,傾角度數(shù)超過(guò)35度,如此大度數(shù)的斜坡,就是徒手走工作面都走不穩(wěn),更何況要把27噸重的液壓支架打運(yùn)出去?!卑惭b工程公司技術(shù)員許登方坦言,解決不好支架運(yùn)輸過(guò)程中“立得穩(wěn)”的問(wèn)題,安全拆除就是一句空話,更別談高效了。

受井下空間限制,現(xiàn)場(chǎng)拆除打運(yùn)條件遠(yuǎn)比想象中更加復(fù)雜。當(dāng)工作面傾角超過(guò)25度時(shí),柴油單軌吊系統(tǒng)無(wú)法使用。

傳統(tǒng)的液壓支架拆除工藝需在陡峭切眼中鋪設(shè)900毫米軌距的地軌系統(tǒng),拆裝的液壓支架需通過(guò)平車(chē)裝載,并依靠絞車(chē)打運(yùn)至指定位置,再使用絞車(chē)進(jìn)行裝卸。絞車(chē)彎道打運(yùn)、人員近身裝卸車(chē)、車(chē)輛落道復(fù)軌等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度高,存在諸多風(fēng)險(xiǎn)隱患,嚴(yán)重制約著液壓支架的拆除進(jìn)度及施工效率。

為提升運(yùn)輸效率與安全性,安裝工程公司聚焦地軌運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化,開(kāi)展拆除打運(yùn)一體化研究,創(chuàng)新研制液壓支架滑移式運(yùn)輸系統(tǒng)。

該工藝將絞車(chē)、滑道、液壓支架彎道調(diào)移平臺(tái)及防落道限位裝置等設(shè)備與工藝集成,實(shí)現(xiàn)液壓支架的連續(xù)、平穩(wěn)、安全運(yùn)輸。

具體實(shí)施時(shí),他們?cè)诠ぷ髅驿佋O(shè)可拼接軌距滑道,在彎道口設(shè)置專(zhuān)用調(diào)移平臺(tái),使載有液壓支架的板車(chē)能夠順利轉(zhuǎn)彎;通過(guò)上臺(tái)棚口兩部絞車(chē)在滑道上協(xié)同拖移,液壓支架可直接從工作面運(yùn)至指定位置,省去了傳統(tǒng)工藝中的倒轉(zhuǎn)和裝車(chē)環(huán)節(jié),從根本上消除了支架落道和拿道的安全隱患,提升了打運(yùn)作業(yè)的安全性和效率。

集成配套技術(shù)工藝

“能夠順利完成超大角度綜采工作面設(shè)備拆除,得益于成套技術(shù)裝備、工藝的綜合應(yīng)用。必須牢固樹(shù)立求變思維,勇于開(kāi)展首創(chuàng)性、差異化的技術(shù)工藝變革,淘汰傳統(tǒng)的生拉硬拽、近身作業(yè)等落后生產(chǎn)工藝?!卑惭b工程公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

在潘二礦11613工作面,安裝工程公司加強(qiáng)與生產(chǎn)礦井、科研院校合作,創(chuàng)新研發(fā)了液壓支架彎道調(diào)移平臺(tái)和支架彎道拐彎工藝、遠(yuǎn)程遙控拆裝支架工藝、液壓支架滑移式運(yùn)輸工藝,以及免登高輔助掛滑器、絞車(chē)鉤頭輔助倒轉(zhuǎn)裝置等裝備,徹底改變了“手拉肩扛”的傳統(tǒng)作業(yè)模式。

在潘二礦11613工作面,一個(gè)圓班保持拆除4臺(tái)液壓支架進(jìn)度,取消了支架裝、卸車(chē)環(huán)節(jié),大幅減少了人工登高摘掛滑車(chē)和摘掛鉤頭次數(shù),工效較以往提高約15%,共計(jì)節(jié)省臥底及人工費(fèi)用60余萬(wàn)元。

作者:魏強(qiáng) 管茂林版面編輯:杜明陽(yáng)

編輯

來(lái)源:中國(guó)煤炭報(bào)



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