近日，中聯(lián)重科自主研發(fā)的系列化動力電池成功通過強制性國標GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全部測試，成為行業(yè)首批滿足新國標的動力電池產(chǎn)品。憑借在綠色化、電動化方面的前瞻技術(shù)布局，中聯(lián)重科為新能源工程機械安全性能樹立全新基準。

中聯(lián)重科自主研發(fā)的系列化動力電池通過新國標認證

據(jù)了解，新國標將于2026年7月1日正式實施，其對電池防火、防爆等安全性能提出了更高要求。例如在熱擴散測試中，將熱失控觀察時間從5分鐘延長至2小時，且煙氣不得對乘員造成傷害；在底部撞擊測試中，針對電池包易受路面異物撞擊的場景，要求測試后需無泄漏、無外殼破裂、絕緣電阻達標；在快充循環(huán)測試中，需對支持15分鐘快充的電池進行300次循環(huán)后的安全驗證。中聯(lián)重科系列化動力電池具備長壽命、高安全、高強度、充電時間短等優(yōu)勢，以優(yōu)異可靠的表現(xiàn)通過各項測試。

作為行業(yè)頭部企業(yè)，中聯(lián)重科具備了從“三電”核心零部件到系統(tǒng)集成再到整機全鏈條安全管控的能力，此次率先通過新國標認證，充分體現(xiàn)了公司在電池安全領(lǐng)域的硬核實力。當(dāng)前，公司自研系列化動力電池已廣泛應(yīng)用于純電動攪拌車、大馬力拖拉機、裝載機、寬體礦卡等多款道路與非道路主機產(chǎn)品，裝車累計行駛里程超百萬公里。

中聯(lián)重科積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，堅定走智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展道路。公司已實現(xiàn)全系列工程機械新能源化，打造了電動拖拉機等農(nóng)業(yè)機械，“三電”零部件也隨主機批量應(yīng)用于全球市場。今年上半年，公司上市了全球首款純電驅(qū)港口輪胎起重機、全球首臺五橋右駕新能源攪拌車、100噸混動線控底盤非公路寬體自卸車等新能源主機產(chǎn)品，綠色產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴充，技術(shù)水平穩(wěn)居行業(yè)前列。

中聯(lián)重科打造的全球首款純電驅(qū)港口輪胎起重機

搭載自研動力電池的中聯(lián)重科新能源攪拌車

行業(yè)專家指出，龍頭企業(yè)自研動力電池有助于提升主機產(chǎn)品的可靠性和競爭力，構(gòu)建技術(shù)壁壘，也有助于降低產(chǎn)品全生命周期成本、保障供應(yīng)鏈安全、推動技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新和拓展商業(yè)模式。中聯(lián)重科將持續(xù)推進“三化”融合創(chuàng)新，打造行業(yè)領(lǐng)先的高端產(chǎn)品，不斷開創(chuàng)綠色發(fā)展新局面。

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