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9月9日，世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋正式通車運營，宛如一條“鋼鐵巨龍”橫跨長江之上，將江蘇常州與泰州兩市緊密相連。

大橋跨江段全長10.03公里，其中公鐵合建段長5.3公里，由一座跨主航道的跨徑1208米鋼桁梁斜拉橋、兩座跨專用航道的跨徑388米鋼桁拱橋和一座3×124米的非通航孔鋼桁梁橋組成，創(chuàng)下了最大跨度斜拉橋、最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋的世界紀錄。

大橋自2019年10月全面開工建設(shè)，到2025年8月建成，全線為一座公鐵合建雙層復(fù)合型過江通道，公路部分為如常高速公路（S30）的過江段。上層為雙向六車道，向北經(jīng)泰興東樞紐連接滬陜高速公路（G40），向南經(jīng)常州高新區(qū)樞紐連接江宜高速公路（S39）；下層為雙向四車道，北接泰州泰興市六圩港大道，南接常州新北區(qū)港區(qū)大道。

常泰長江大橋通車后，常州、泰州兩地通行時間將從1小時20分鐘縮短至20分鐘左右，常泰兩地同時聯(lián)合開行毗鄰公交，方便公眾出行，為進一步推動跨江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展、融合發(fā)展按下“加速鍵”。

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來源：人民日報客戶端

責編：閆可欣

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