在山西太原與晉中交界的遼闊土地上，一座承載著三晉大地航空夢(mèng)想的超級(jí)工程——太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建項(xiàng)目正全速推進(jìn)。

作為中國(guó)民航局“十四五”規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)建設(shè)的重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目總投資超200億元，將新建T3航站樓、第二跑道、綜合交通中心及其他配套設(shè)施，打造輻射華北的立體式交通樞紐，這里也是國(guó)家發(fā)改委認(rèn)證的全國(guó)第一個(gè)區(qū)域樞紐及省會(huì)級(jí)零碳機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目

在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)中

徐工挖掘機(jī)以

全系列、全場(chǎng)景施工解決方案

成為托舉這一大國(guó)工程的“鋼鐵脊梁”

全場(chǎng)景出擊

百臺(tái)徐工破解工程難題

三期改擴(kuò)建項(xiàng)目總建筑面積約40萬(wàn)平方米，涉及基坑開挖、跑道澆筑、高架橋樁基等20余項(xiàng)施工內(nèi)容，呈現(xiàn)出“多標(biāo)段并行、多工序交叉”的復(fù)雜工況特點(diǎn)

面對(duì)差異化施工需求

徐工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研

采用“一工況一方案”的策略

以定制化產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配

在航站樓基坑開挖階段，徐工大挖憑借澎湃動(dòng)力與強(qiáng)勁輸出，成為土方作業(yè)的中流砥柱；

管道鋪設(shè)環(huán)節(jié)，徐工中挖游刃有余地穿梭于各作業(yè)面，保障地下管網(wǎng)精準(zhǔn)銜接；

換上破碎錘，徐工輪挖化身“開路先鋒”，承擔(dān)起鋼筋混凝土舊路面的拆除工作；

航站樓內(nèi)部建設(shè)中，徐工微挖則以靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，在受限空間內(nèi)完成高精度作業(yè)。

“從1.7噸微挖到38噸級(jí)大挖，徐工從項(xiàng)目建設(shè)伊始累計(jì)投入超百臺(tái)挖掘機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)全場(chǎng)景覆蓋?！痹O(shè)備負(fù)責(zé)人介紹稱。

極限見證實(shí)力

24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)的“徐工耐力”

“人休機(jī)不休”是這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的常態(tài)，在航站樓主體施工的關(guān)鍵階段，徐工挖掘機(jī)以日均20小時(shí)以上的連續(xù)作業(yè)能力，保障工程節(jié)點(diǎn)如期推進(jìn)。

設(shè)備負(fù)責(zé)人感慨道：

徐工挖掘機(jī)在建設(shè)高峰期曾24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，穩(wěn)定性絲毫未減，故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。任何問題，徐工服務(wù)團(tuán)隊(duì)也能在1-2小時(shí)內(nèi)快速響應(yīng)，確保設(shè)備正常作業(yè)。

在轟鳴的機(jī)械交響中，T3航站樓的鋼鐵骨架正拔節(jié)生長(zhǎng)，“空鐵陸”聯(lián)運(yùn)的脈絡(luò)加速延伸，從黃土高原到萬(wàn)里長(zhǎng)空，徐工正以一臂之力托起太原武宿機(jī)場(chǎng)的嶄新藍(lán)圖。

未來(lái)，這座集“空、鐵、軌”

于一體的綜合交通樞紐

將見證三晉大地與世界聯(lián)通的澎湃動(dòng)能

而徐工也將持續(xù)以創(chuàng)新之力

助力中國(guó)基建向更高品質(zhì)邁進(jìn)

徐工徐工，助您成功！

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