本期策劃

江河安瀾，系于大壩。水庫大壩建設(shè)運(yùn)行管理水平已成為衡量國家現(xiàn)代化程度和可持續(xù)發(fā)展能力的重要標(biāo)志。中國作為大壩建設(shè)大國，其大壩建設(shè)運(yùn)行管理的理念、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)均處于世界領(lǐng)先水平。近年來，水利部深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于大壩建設(shè)運(yùn)行管理的重要指示批示精神，全力推進(jìn)安全大壩、生態(tài)大壩、智能大壩建設(shè)，并在國際大壩委員會(huì)第28屆大會(huì)上發(fā)出了“攜手構(gòu)建安全大壩、生態(tài)大壩、智能大壩”的倡議，將構(gòu)建智能大壩作為應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，把握時(shí)代之變，塑造發(fā)展動(dòng)能的關(guān)鍵之舉。本期《大壩建設(shè)運(yùn)行管理的中國實(shí)踐專輯》，在回顧中國大壩建設(shè)歷程的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)探討中國大壩建設(shè)運(yùn)行管理的新理念、新技術(shù)、新實(shí)踐，重點(diǎn)圍繞新時(shí)期智能大壩建設(shè)的理論框架、設(shè)計(jì)思路、技術(shù)特點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、運(yùn)行維護(hù)特色等方面展開全面系統(tǒng)闡述，為中國推進(jìn)智能大壩建設(shè)的理論研究和實(shí)踐應(yīng)用提供有益參考，為全球壩工建設(shè)進(jìn)步貢獻(xiàn)中國智慧、中國方案、中國力量。

目　次

特　稿

1 推進(jìn)安全大壩、生態(tài)大壩、智能大壩建設(shè)

李國英

前　沿

4 智能大壩建設(shè)的重大意義及其相關(guān)問題探討

中國大壩工程學(xué)會(huì)

10 智能大壩建設(shè)的意義和內(nèi)涵

仲志余

15 智能大壩建設(shè)要求和思路探討

景來紅，陶玉波

23 基于BIM技術(shù)的大壩設(shè)計(jì)施工一體化管理平臺(tái)架構(gòu)研究

劉志明，姜佩奇

專題論述

31 中國水庫大壩運(yùn)行管理實(shí)踐成效與發(fā)展思考

劉六宴，張士辰

39 已建大壩智能化改造實(shí)踐探索與思考

戴濟(jì)群

46 大壩工程智能建造技術(shù)與實(shí)踐探索

劉毅，雒翔宇，趙宇飛等

53 智能大壩本質(zhì)特征及功能目標(biāo)研究

周秋景，趙運(yùn)天，聶鼎等

58 智能大壩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建

盛金保，李宏恩

66 智能大壩發(fā)展階段和實(shí)踐路徑

柴福鑫，辛建達(dá)，程恒等

72 庫壩安全智能監(jiān)測感知體系構(gòu)建與實(shí)踐

高長勝，劉成棟，李登華等

81 水庫大壩智慧運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐

向衍，戴波，王亞坤

摘　要

前　沿

智能大壩建設(shè)的重大意義及其相關(guān)問題探討

中國大壩工程學(xué)會(huì)

摘要：智能大壩是新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)水利工程深度融合的產(chǎn)物，其核心在于通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大壩全生命周期的數(shù)字化感知、智能化分析、精準(zhǔn)化決策與協(xié)同化管理。我國作為全球大壩數(shù)量最多、規(guī)模最大的國家，推進(jìn)智能大壩建設(shè)不僅是新形勢下發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、不斷提升水庫大壩現(xiàn)代化建設(shè)運(yùn)行管理能力的迫切需求，也是保障國家水安全、能源安全、生態(tài)安全及行業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略舉措。從我國水庫大壩智能化建設(shè)的現(xiàn)狀出發(fā)，深入剖析了推進(jìn)智能大壩建設(shè)在體制機(jī)制、支撐技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系、人才儲(chǔ)備等方面存在的瓶頸，提出推進(jìn)智能大壩建設(shè)需要堅(jiān)持系統(tǒng)思維，構(gòu)建“頂層設(shè)計(jì)—技術(shù)突破—標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范—人才支撐”的全鏈條推進(jìn)路徑，即：強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制；突破核心技術(shù)，構(gòu)建自主創(chuàng)新體系；健全標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范行業(yè)發(fā)展；完善人才培養(yǎng)，夯實(shí)智力支撐。通過分階段、有重點(diǎn)地突破瓶頸，實(shí)現(xiàn)智能大壩建設(shè)的統(tǒng)籌推進(jìn)。

智能大壩建設(shè)的意義和內(nèi)涵

仲志余

摘要：我國大壩工程規(guī)模和筑壩技術(shù)水平位居世界前列，綜合效益發(fā)揮顯著，取得了舉世矚目的成就。當(dāng)前在氣候變化加劇和極端天氣事件頻發(fā)、大壩安全管理存在短板弱項(xiàng)、效益充分發(fā)揮面臨挑戰(zhàn)的情況下，智能大壩是有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)的關(guān)鍵舉措，可為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全良性互動(dòng)提供關(guān)鍵支撐。智能大壩的核心特征是預(yù)測未來，體現(xiàn)在目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、功能作用、技術(shù)手段上。要從新建大壩一體化建設(shè)、已建大壩智能化改造、關(guān)鍵科技創(chuàng)新研發(fā)、工程管理機(jī)制持續(xù)完善、建設(shè)理念全球推廣等5個(gè)方面加快推進(jìn)智能大壩建設(shè)，引領(lǐng)世界壩工技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展。

智能大壩建設(shè)要求和思路探討

景來紅，陶玉波

摘要：在全球氣候變化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重背景下，傳統(tǒng)大壩建設(shè)與管理面臨諸多挑戰(zhàn)，如傳統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)字化程度較低、模擬分析能力不足、數(shù)據(jù)碎片化嚴(yán)重等，建設(shè)階段參建各方數(shù)字化水平參差不齊、協(xié)同平臺(tái)缺失、數(shù)據(jù)留存與移交不規(guī)范等，運(yùn)維階段還要面對(duì)極端氣候事件頻發(fā)、大壩安全風(fēng)險(xiǎn)加劇、生態(tài)環(huán)境壓力持續(xù)增大、水資源供需矛盾日益尖銳以及大壩逐步老化加大運(yùn)維管理難度等問題。與此同時(shí)，智能大壩正逐漸成為壩工領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的新方向。通過智能化技術(shù)和管理手段，實(shí)現(xiàn)大壩設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行全生命周期的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，可大幅度提升大壩安全高效建設(shè)運(yùn)行水平，更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的環(huán)境挑戰(zhàn)。分析了智能大壩建設(shè)要求，并從設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行三個(gè)階段探討了智能大壩的實(shí)施路徑和方法，對(duì)當(dāng)前智能大壩建設(shè)在規(guī)劃布局、主體責(zé)任落實(shí)、技術(shù)銜接等方面存在的不足進(jìn)行提示，并提出相關(guān)對(duì)策建議，以期為推動(dòng)智能大壩建設(shè)和技術(shù)發(fā)展提供理論和技術(shù)參考，促進(jìn)水利水電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

基于BIM技術(shù)的大壩設(shè)計(jì)施工一體化管理平臺(tái)架構(gòu)研究

劉志明，姜佩奇

摘要：設(shè)計(jì)施工一體化是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)施工模式的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，是水利工程降本增效的有效手段。該模式有助于充分發(fā)揮設(shè)計(jì)單位的技術(shù)主導(dǎo)作用，同時(shí)簡化多方協(xié)作鏈條，避免因行業(yè)管理結(jié)構(gòu)割裂和流程碎片化導(dǎo)致的資源浪費(fèi)與效率低下等問題。受限于我國當(dāng)前水利工程建設(shè)管理體制，大壩工程設(shè)計(jì)與施工一體化程度相對(duì)不高，現(xiàn)場施工與既定設(shè)計(jì)方案之間往往存在偏差，同時(shí)存在設(shè)計(jì)施工協(xié)同難度大、管理顆粒度不一致、信息共享效率低、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高、管控過程人為因素干擾大等問題。建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）作為一種以信息模型為載體、以數(shù)據(jù)共享為目標(biāo)、以應(yīng)用分析為核心的集成式信息化技術(shù)，為構(gòu)建數(shù)字孿生水利工程和實(shí)現(xiàn)智慧化仿真提供了關(guān)鍵支撐。BIM技術(shù)具有可視化、協(xié)同性、模擬性、優(yōu)化性、可出圖性和信息完備等特性，能夠顯著提升設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)施工協(xié)同管理水平，已成為智能大壩建設(shè)核心支撐技術(shù)之一。開展基于BIM技術(shù)的大壩設(shè)計(jì)施工一體化管理平臺(tái)架構(gòu)研究，是提升大壩設(shè)計(jì)施工一體化管理能力、推進(jìn)智能大壩建設(shè)的有效舉措。

專題論述

中國水庫大壩運(yùn)行管理實(shí)踐成效與發(fā)展思考

劉六宴，張士辰

摘要：水庫具有防洪、灌溉、供水、發(fā)電、航運(yùn)、改善生態(tài)等綜合功能，是保障國家水安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施。總結(jié)梳理我國水庫大壩運(yùn)行管理發(fā)展歷程與實(shí)踐成效，分析形勢任務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，并提出未來發(fā)展思路。新中國成立以來，我國水庫大壩運(yùn)行管理在實(shí)踐探索中不斷總結(jié)提升、創(chuàng)新發(fā)展，建立完善并嚴(yán)格執(zhí)行貫穿水庫大壩全生命周期的管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，以科技支撐、數(shù)字賦能打造運(yùn)行管理新范式，推動(dòng)水庫大壩安全管理邁上規(guī)范化、精細(xì)化、現(xiàn)代化軌道，在更高水平上保障水庫大壩安全運(yùn)行和功能效益充分發(fā)揮。但是，目前管理能力水平還不平衡，工程老化劣化問題逐步顯現(xiàn)，極端氣候?qū)е嘛L(fēng)險(xiǎn)不確定性增加，強(qiáng)人類活動(dòng)深刻改變運(yùn)行環(huán)境，地區(qū)爭端加劇安全威脅，大壩運(yùn)行管理長效機(jī)制還有待健全完善，保障水庫大壩安全運(yùn)行仍面臨風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，需要強(qiáng)化科技賦能，打造更加安全、生態(tài)、智能的大壩管理新范式。

已建大壩智能化改造實(shí)踐探索與思考

戴濟(jì)群

摘要：已建大壩承擔(dān)著防洪、供水、灌溉、發(fā)電等多重功能。我國約80%大壩建成于1980年以前，普遍面臨結(jié)構(gòu)性能退化、設(shè)施老化問題，加之全球氣候變化引發(fā)的極端天氣事件趨多趨頻，傳統(tǒng)安全管理模式難以滿足水利新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求。聚焦已建大壩智能化改造的復(fù)雜性，構(gòu)建“檢測評(píng)估—監(jiān)測升級(jí)—融合診斷—智能決策—聯(lián)動(dòng)保障”全鏈條體系，通過對(duì)工程歷史信息挖掘與功能動(dòng)態(tài)評(píng)估，以及統(tǒng)籌工程安全、公共安全與生態(tài)安全的系統(tǒng)安全評(píng)估，明確改造要求，完善升級(jí)監(jiān)測設(shè)施，構(gòu)建“天空地水工”一體化監(jiān)測感知體系，開展歷史數(shù)據(jù)治理與多源多模態(tài)數(shù)據(jù)融合，研發(fā)基于失效風(fēng)險(xiǎn)的智能診斷與預(yù)測預(yù)警模型，實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度、智能運(yùn)維與應(yīng)急決策的智能化升級(jí)。在此基礎(chǔ)上，剖析存量設(shè)備兼容性不足、極端環(huán)境下感知穩(wěn)定性差、多源數(shù)據(jù)融合精度有限、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后等核心挑戰(zhàn)，提出技術(shù)攻關(guān)、試點(diǎn)推廣、標(biāo)準(zhǔn)完善等系統(tǒng)性解決方案。研究表明，智能化改造可顯著提升大壩安全保障能力與運(yùn)行效率，為推動(dòng)水利新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、實(shí)現(xiàn)高水平安全和高質(zhì)量發(fā)展提供理論支撐。

大壩工程智能建造技術(shù)與實(shí)踐探索

劉毅，雒翔宇，趙宇飛，趙衛(wèi)全

摘要：我國大壩智能建造已邁入全新發(fā)展階段，以數(shù)字孿生、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為核心的新一代信息技術(shù)深度賦能大壩全生命周期建設(shè)和管理。分析總結(jié)了大壩智能建造技術(shù)的發(fā)展歷程，闡釋了智能建造的功能作用，并指出智能建造可為建設(shè)智能大壩提供高質(zhì)量物理大壩本體和全生命周期數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，可成為發(fā)展水利新質(zhì)生產(chǎn)力的集成載體。闡明了感知-分析-決策-饋控的智能建造技術(shù)架構(gòu)，以及技術(shù)通則-集成規(guī)范-專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)相銜接的智能建造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，運(yùn)用實(shí)際案例分析了智能溫控、智能碾壓、智能灌漿、智能跟蹤仿真等典型智能建造技術(shù)的應(yīng)用場景?；谥悄艽髩卫砟睿岢鑫磥泶髩沃悄芙ㄔ旒夹g(shù)的發(fā)展趨勢，即從典型工序突破到全要素集成、從智能監(jiān)控到具身智能、從專注施工建設(shè)到全生命周期統(tǒng)籌，將朝著更加安全、更加綠色、更加智能的方向不斷前進(jìn)。

智能大壩本質(zhì)特征及功能目標(biāo)研究

周秋景，趙運(yùn)天，聶鼎，柴福鑫

摘要：智能大壩是壩工技術(shù)發(fā)展的必然趨勢和要求。目前，智能大壩建設(shè)開展了初步工程實(shí)踐，形成創(chuàng)新性理念，但尚未建立完整統(tǒng)一的理論體系。為有效推進(jìn)智能大壩建設(shè)，促進(jìn)工程安全管理和效益發(fā)揮水平提高，需要明確智能大壩的定位并深化其科學(xué)認(rèn)知。從智能大壩的宗旨目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全的良性互動(dòng)、功能作用是預(yù)測預(yù)判、實(shí)施途徑是數(shù)字孿生技術(shù)等3個(gè)方面深入探討智能大壩本質(zhì)特征；從大壩運(yùn)維智能化、水庫調(diào)度智能化、工程管理智能化3個(gè)方面明確了智能大壩的主要功能目標(biāo)；從信息透徹感知、數(shù)據(jù)傳輸治理、智能分析診斷、動(dòng)態(tài)決策防控、工程協(xié)同運(yùn)行、系統(tǒng)迭代優(yōu)化等6個(gè)方面闡述了智能大壩運(yùn)行機(jī)制，深化了對(duì)智能大壩的科學(xué)認(rèn)知，完善了智能大壩理論體系，為智能大壩的理論研究和實(shí)踐應(yīng)用提供有益參考，為推動(dòng)水利高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

智能大壩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建

盛金保，李宏恩

摘要：智能大壩建設(shè)是發(fā)展水利新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)水利高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措，對(duì)提升大壩韌性、防范極端風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。然而現(xiàn)行水利技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系主要面向傳統(tǒng)工程管理，在智能設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維等環(huán)節(jié)存在明顯短板。系統(tǒng)分析了水庫大壩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀：雖已形成覆蓋全生命周期的標(biāo)準(zhǔn)框架，但面向智能大壩“透徹感知—智能分析—自主饋控—自我學(xué)習(xí)”的核心技術(shù)，仍缺乏系統(tǒng)性支撐。基于智能大壩核心技術(shù)特征，從智能設(shè)計(jì)、智能建造、智能感知、智能預(yù)警、智能監(jiān)管5個(gè)方面梳理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需求，提出構(gòu)建基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場景標(biāo)準(zhǔn)3層標(biāo)準(zhǔn)體系。為推動(dòng)智能大壩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及推廣，建議從5個(gè)方面開展工作：加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，制定“急用先行”標(biāo)準(zhǔn)；依托試點(diǎn)工程強(qiáng)化示范引領(lǐng)；健全資源投入與動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)制；深化科技創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同；創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)宣貫?zāi)Ｊ健?/span>

智能大壩發(fā)展階段和實(shí)踐路徑

柴福鑫，辛建達(dá)，程恒，張磊

摘要：在全球氣候變化影響加劇背景下，大壩面臨的環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜極端，構(gòu)建智能大壩是保障大壩高水平安全、高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，是壩工技術(shù)發(fā)展的必然。系統(tǒng)闡述了智能大壩的發(fā)展階段和實(shí)踐路徑。根據(jù)功能需求與技術(shù)可行性，智能大壩發(fā)展分為三個(gè)階段：初級(jí)階段，搭建起比較完備的監(jiān)測感知體系，主要依托傳統(tǒng)理論方法結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)分析診斷，決策與調(diào)控依賴人工完成；中級(jí)階段，升級(jí)為完備的監(jiān)測感知體系，分析診斷以仿真技術(shù)為核心，決策與調(diào)控借助智能化輔助決策平臺(tái)實(shí)現(xiàn)；高級(jí)階段，構(gòu)建起透徹的監(jiān)測感知體系，分析診斷、決策及調(diào)控全過程由人工智能技術(shù)主導(dǎo)。智能大壩的實(shí)踐路徑是數(shù)字孿生，通過映射物理大壩與數(shù)字大壩構(gòu)建同步仿真運(yùn)行平臺(tái)，對(duì)大壩性態(tài)全要素和運(yùn)行管理全過程進(jìn)行數(shù)字化映射、智能化模擬，虛實(shí)交互、耦合優(yōu)化，提升調(diào)度指揮的科學(xué)性與安全性。在此基礎(chǔ)上分階段、分類別推進(jìn)智能大壩建設(shè)，推動(dòng)大壩建設(shè)與運(yùn)維模式實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性變革。

庫壩安全智能監(jiān)測感知體系構(gòu)建與實(shí)踐

高長勝，劉成棟，李登華，吳云星

摘要：面對(duì)工程老化、自然災(zāi)害頻發(fā)等挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)水庫大壩安全監(jiān)測體系存在空間覆蓋不全、時(shí)間連續(xù)性差、智能化水平低等問題，導(dǎo)致安全預(yù)測預(yù)警能力不足、防控響應(yīng)不及時(shí)，難以有效應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)沖擊。構(gòu)建 “天空地水工”一體化庫壩智能監(jiān)測感知體系，是推進(jìn)現(xiàn)代化水庫運(yùn)行管理矩陣、智能大壩建設(shè)的核心舉措，也是驅(qū)動(dòng)水利領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、實(shí)現(xiàn)新時(shí)期水利高質(zhì)量發(fā)展的必然要求和必由之路。系統(tǒng)梳理我國水庫大壩安全監(jiān)測發(fā)展歷程，將其劃分為常規(guī)觀測監(jiān)測、自動(dòng)化監(jiān)測發(fā)展、信息化與網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展、庫壩智能監(jiān)測感知四個(gè)階段；闡述了庫壩安全智能監(jiān)測的探索與實(shí)踐，包括監(jiān)測儀器設(shè)備與技術(shù)研發(fā)、安全監(jiān)測設(shè)施建設(shè)和升級(jí)改造、庫壩智能監(jiān)測感知體系構(gòu)建；并以小浪底水利樞紐為例介紹了“天空地水工”一體化監(jiān)測感知體系的應(yīng)用實(shí)踐。同時(shí)分析了當(dāng)前庫壩安全智能監(jiān)測在感知技術(shù)體系、智能監(jiān)測儀器研發(fā)、智能數(shù)據(jù)治理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面存在的問題與不足，提出完善庫壩安全透徹感知體系技術(shù)、研發(fā)庫壩智能監(jiān)測儀器設(shè)備與技術(shù)、建立多源多模態(tài)感知數(shù)據(jù)治理理論、健全庫壩安全智能監(jiān)測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系等發(fā)展路徑，為建設(shè)庫壩透徹智能監(jiān)測感知體系和實(shí)踐應(yīng)用提供參考。

水庫大壩智慧運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐

向衍，戴波，王亞坤

摘要：我國水庫大壩數(shù)量多、壩齡長、類型復(fù)雜，環(huán)境變化與強(qiáng)人類活動(dòng)影響等帶來諸多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)運(yùn)維模式已難以滿足“全生命周期管理”和“精準(zhǔn)化防控”需求。梳理了我國水庫大壩安全運(yùn)維發(fā)展歷程，分析了我國水庫大壩運(yùn)維面臨的挑戰(zhàn)，系統(tǒng)闡述了水庫大壩智慧運(yùn)維內(nèi)涵與特征，明晰了“透徹感知、自主分析、智能決策、精準(zhǔn)執(zhí)行”的大壩全生命周期運(yùn)維管理邏輯，建立了基于OODA-PDCA的新時(shí)代水庫大壩智慧運(yùn)維體系，從透徹感知、風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢分析、科學(xué)決策和處置措施等方面概述了水庫大壩智慧運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)，并通過區(qū)域大壩風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警平臺(tái)實(shí)踐案例驗(yàn)證了技術(shù)體系的可行性。水庫大壩智慧運(yùn)維已成為保障水利基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全的核心路徑，為提升水庫大壩運(yùn)維效能、保障工程安全提供理論支撐與實(shí)踐參考。

責(zé)編 田靈燕

排版設(shè)計(jì)王振航

校對(duì) 王慧

審核 | 楊軼

監(jiān)制 | 李坤

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