長(zhǎng)垣起重，30歲已老！

作者｜楊書彥

報(bào)道｜全球起重機(jī)械網(wǎng)

【作者手記】

這篇文章的閱讀時(shí)長(zhǎng)是7.5分鐘。建議每個(gè)起重人都能拿出這幾分鐘的時(shí)間，認(rèn)真的看完這篇文章，回顧一下長(zhǎng)垣起重這三十年的前世今生，然后思考一下未來(lái)，我們應(yīng)該如何通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，營(yíng)銷模式變革，應(yīng)對(duì)時(shí)代的挑戰(zhàn)。

三十年前，長(zhǎng)垣憑一群敢闖敢拼的業(yè)務(wù)經(jīng)理，把全國(guó)各地的老牌起重企業(yè)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)擠出舒適區(qū)，在黃河灘重構(gòu)了一個(gè)產(chǎn)業(yè)奇跡。那是速度與膽識(shí)的時(shí)代，是“只要膽大，就能接單、掙錢”的時(shí)代。

更重要的是，長(zhǎng)垣用三十年的時(shí)間，建成了擁有國(guó)內(nèi)最完善的橋門式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，并且有數(shù)萬(wàn)名走遍全國(guó)、甚至全球的業(yè)務(wù)經(jīng)理。這套“產(chǎn)業(yè)鏈+業(yè)務(wù)經(jīng)理”雙輪驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成了長(zhǎng)垣起重的最強(qiáng)音與獨(dú)特的組合優(yōu)勢(shì)——供應(yīng)齊、交付快、工程化能力強(qiáng)，曾讓我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中無(wú)往不利。

圖為中國(guó)起重機(jī)械博物館內(nèi)長(zhǎng)垣鋦匠歷史圖片。李海珠 攝

可三十年后，我們卻突然發(fā)現(xiàn)：靠速度的我們，慢了；靠?jī)r(jià)格的我們，薄了；靠人海的我們，老了

“老”，不是歲數(shù)，是心態(tài)與能力的老。

老，是三十年抱守陳規(guī)、小富即安，不愿把利潤(rùn)投向研發(fā)與平臺(tái)化；

老，是看不清行業(yè)“從賣設(shè)備到交付全生命周期價(jià)值”的換擋；

老，更是忽視了外部格局的悄然再平衡——無(wú)錫、廣東、保定等產(chǎn)業(yè)基地加速崛起，法蘭泰克、奧力通等后來(lái)者以技術(shù)與管理體系不斷追趕甚至超車；而全國(guó)各地像“星星點(diǎn)火”般涌現(xiàn)的一批批專業(yè)化、細(xì)分化起重企業(yè)，正在各自賽道上把“低價(jià)競(jìng)速”升級(jí)為“質(zhì)量、可靠性與服務(wù)的持久戰(zhàn)”。

在這樣的對(duì)照下，長(zhǎng)垣過去引以為傲的“組合優(yōu)勢(shì)”，如果不及時(shí)升級(jí)，就會(huì)從“最強(qiáng)音”變成“回聲”，進(jìn)而失去競(jìng)爭(zhēng)力。

別誤會(huì)，長(zhǎng)垣并非沒有錢，而是把錢花在了更“快”的地方。

快交付、快回款、快復(fù)制，曾是我們制勝的秘訣；可在今天的賽道上，決定輸贏的不再是“快”，而是“準(zhǔn)與深”：誰(shuí)能更準(zhǔn)地理解客戶的工況、標(biāo)準(zhǔn)與隱性風(fēng)險(xiǎn)，誰(shuí)能更深地把平臺(tái)、模塊、軟件、服務(wù)打成一體化方案。這需要時(shí)間、耐心與長(zhǎng)期主義。

作為行業(yè)三十年發(fā)展歷程的深度參與者、重要見證者與忠實(shí)記錄者，中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)及起重匯創(chuàng)始人楊書彥，親身經(jīng)歷了行業(yè)三輪周期的跌宕起伏與時(shí)代變遷。他說(shuō)，中國(guó)起重的格局，有可能會(huì)回到“多產(chǎn)業(yè)帶并立”的時(shí)代，各個(gè)地區(qū)，包括經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，將會(huì)有一批靠近客戶、懂細(xì)分的區(qū)域起重機(jī)產(chǎn)業(yè)集群會(huì)再次活躍。這并不意味著長(zhǎng)垣注定失去地位——但這意味著：如果我們還沉醉于舊紅利，地位就會(huì)在洗牌中被悄悄替代。

長(zhǎng)垣該做的，不是“懷舊”，而是“換擋”

1. 從銷售驅(qū)動(dòng)，換擋到產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)驅(qū)動(dòng)

* 建立首席工程師體系，創(chuàng)新共享制度。把年度研發(fā)從“成本”改成“資產(chǎn)”；

* 推進(jìn)平臺(tái)化與模塊化，讓一套標(biāo)準(zhǔn)件覆蓋更多場(chǎng)景，讓每一次交付都在復(fù)用中降本增效；

* 讓“會(huì)賣”進(jìn)化為“會(huì)研、會(huì)造、會(huì)服”。

2. 從價(jià)格領(lǐng)先，換擋到質(zhì)量與可靠性領(lǐng)先

* 建可靠性試驗(yàn)中心與終身追溯機(jī)制，公開質(zhì)量紅線與服務(wù)承諾；

* 把“低價(jià)”升級(jí)為“低全生命周期成本（TCO）”，用更少故障、更好服務(wù)、更優(yōu)能耗贏回客戶信任。

3. 從一次性交付，換擋到全生命周期服務(wù)

* 設(shè)備IoT上云，遠(yuǎn)程診斷、預(yù)測(cè)性維護(hù)、延保與翻新改造；

* 用“可用小時(shí)”和“運(yùn)行效率”而非“噸位與臺(tái)數(shù)”講故事。

4. 從通用產(chǎn)品，換擋到行業(yè)解決方案

* 冶金、防爆石化、軌交/橋隧、風(fēng)電、船舶重裝五大“深水區(qū)”，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與場(chǎng)景安全為壁壘，打造品牌與利潤(rùn)的護(hù)城河；

* 學(xué)習(xí)法蘭泰克、奧力通以及優(yōu)秀工業(yè)品產(chǎn)業(yè)帶的專業(yè)化深耕與供應(yīng)鏈協(xié)同，在全國(guó)的“星星點(diǎn)火”中成為“點(diǎn)火器”，而不是被動(dòng)圍觀者。

5. 用治理與激勵(lì)托底長(zhǎng)期主義

* 3年內(nèi)把R\&D/營(yíng)收提升到6%—8%的合理區(qū)間；

* 以“模塊復(fù)用率”和“質(zhì)量損失率”作為硬指標(biāo)，倒逼組織升級(jí)。

別讓“集群”成為“鎖鏈”。

長(zhǎng)垣的優(yōu)勢(shì)仍在：完整的橋門式產(chǎn)業(yè)鏈、遍布全國(guó)的業(yè)務(wù)經(jīng)理網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)悍的工程化交付能力。這恰恰是做平臺(tái)化快速定制與本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的最好土壤。只要我們把“會(huì)做、會(huì)裝、會(huì)趕工”升級(jí)為“會(huì)做平臺(tái)、會(huì)做軟件、會(huì)做服務(wù)”，長(zhǎng)垣不但不會(huì)老，反而會(huì)迎來(lái)“二次成長(zhǎng)”。

也別把“今天的困難”當(dāng)成“明天的命運(yùn)”。

任何產(chǎn)業(yè)都會(huì)經(jīng)歷折返跑。真正把企業(yè)拉出泥潭的，往往不是一次“爆單”，而是一次次對(duì)產(chǎn)品架構(gòu)、質(zhì)量體系、數(shù)字底座的枯燥打磨。三年做平臺(tái)，五年立品牌，十年有世界同行尊重——這不是口號(hào)，是工業(yè)的時(shí)間尺度。

起重匯，正在用十年磨一劍的心態(tài)，等待起重產(chǎn)業(yè)這一時(shí)機(jī)的到來(lái)。

長(zhǎng)垣人，請(qǐng)?jiān)俳o這份產(chǎn)業(yè)多一點(diǎn)耐心，多一點(diǎn)敬畏。

敬畏鋼絲繩每一次受力的安全系數(shù)，敬畏每一次起吊背后的生命與資產(chǎn)，敬畏每一項(xiàng)國(guó)標(biāo)/行標(biāo)與每一次疲勞測(cè)試。當(dāng)我們把“安全與可靠”寫進(jìn)骨子里，品牌才會(huì)寫進(jìn)客戶的心里。

長(zhǎng)垣起重，30歲已老？

老的只是我們對(duì)舊紅利的依賴，不是我們更新自己的能力。

珍惜這份來(lái)之不易的產(chǎn)業(yè)，讓“產(chǎn)業(yè)鏈+業(yè)務(wù)經(jīng)理”的最強(qiáng)音，奏出“平臺(tái)化+可靠性+服務(wù)化”的新樂章。

別讓它逝去，別讓它離我們?cè)絹?lái)越遠(yuǎn)。

從今天起，做困難但正確的事。

原創(chuàng)聲明：作者系中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)、起重匯創(chuàng)始人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處！

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