近期，投資集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師楊濤組織投資管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、企業(yè)管理和法律事務(wù)部，與廣州局集團(tuán)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行會(huì)晤，就共同推進(jìn)揭陽市投資控股集團(tuán)有限公司年內(nèi)償還1450萬元借款達(dá)成共識(shí)。

上世紀(jì)80至90年代，按照原鐵道部關(guān)于落實(shí)國家支持地方鐵路建設(shè)工作有關(guān)部署，由投資集團(tuán)公司前身（中鐵建設(shè)開發(fā)中心）向地方鐵路撥付鐵路和貨場建設(shè)專項(xiàng)資金，后因國家政策調(diào)整，無償撥付改為有償貸款，形成“撥改貸”風(fēng)險(xiǎn)債權(quán)。受制于地方鐵路功能定位、區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平等因素制約，借款主體普遍經(jīng)營困難，償還能力不足，賬齡多長達(dá)30余年，清收難度大。

針對“撥改貸”債權(quán)清收難題，投資集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織投資管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、企業(yè)管理與法律事務(wù)部按照“一企一策”、分類實(shí)施的原則制定清收方案，通過路地會(huì)談、司法訴訟等多種手段開展清收工作。近年來先后清回廣東鐵投、浙江交投、玉溪開投、青臨鐵路、黑河鐵路，共計(jì)4295萬元，為連續(xù)5年超額完成國鐵集團(tuán)債權(quán)清收任務(wù)夯實(shí)了基礎(chǔ)，有效防范了國有資產(chǎn)流失風(fēng)險(xiǎn)。

供稿：投資管理部

編輯：盧元通

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。