近日，在濟(jì)南黃河大道二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，多臺(tái)中聯(lián)重科泵車組成了一道亮麗的風(fēng)景線。這些設(shè)備涵蓋70米、63米、59米等多個(gè)米段，以其卓越的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn)，為這項(xiàng)重點(diǎn)工程注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

據(jù)悉，黃河大道二期工程全長(zhǎng)8.2公里，采用地下快速路+地面主干路的組合形式，為濟(jì)南重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后有助于聯(lián)通黃河兩岸路網(wǎng)體系，對(duì)完善城市框架、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

面對(duì)施工難度大、混凝土澆筑方量多、工期要求緊的挑戰(zhàn)，中聯(lián)重科多米段泵車組合形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的作戰(zhàn)集群。70米泵車作為“長(zhǎng)臂擔(dān)當(dāng)”，憑借其超長(zhǎng)臂架覆蓋更大作業(yè)范圍，減少了設(shè)備挪動(dòng)次數(shù)；63米泵車配備高精高效智能高壓泵送系統(tǒng)，出料快，油耗低；59米泵車則以其靈活的支腿設(shè)計(jì)適應(yīng)狹窄工地，展現(xiàn)出出色的場(chǎng)地適應(yīng)性。

其中，中聯(lián)重科70米泵車是行業(yè)首款55噸重量范圍內(nèi)突破70米的產(chǎn)品，延續(xù)了“凌云”系列泵車的鏤空臂架技術(shù)，并應(yīng)用了曾獲中國(guó)專利金獎(jiǎng)的臂架減振技術(shù)，使作業(yè)時(shí)臂架末端振幅可低至±0.2米以內(nèi)。同時(shí)，配置全流程作業(yè)安全監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，從行駛、支撐到臂架實(shí)現(xiàn)施工過程全流程安全監(jiān)控，為客戶安全施工保駕護(hù)航。

在節(jié)能環(huán)保方面，同樣表現(xiàn)突出。70米泵車對(duì)獨(dú)立雙油箱技術(shù)進(jìn)行了再升級(jí)，吸回油濾芯頂置安裝，濾芯更換只需3分鐘，結(jié)合自適應(yīng)變功率技術(shù)的應(yīng)用，使其綜合油耗比同行低10%。行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的混凝土料況AI識(shí)別技術(shù)能夠自動(dòng)識(shí)別好料差料，任意姿態(tài)臂架一鍵展收技術(shù)大大降低了人工操控難度，可實(shí)現(xiàn)臂架末端布料單手操控。智能遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)評(píng)價(jià)與監(jiān)控設(shè)備健康狀態(tài)，快速發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，即便是遠(yuǎn)程也能解決現(xiàn)場(chǎng)問題。

現(xiàn)場(chǎng)操作師傅表示：“中聯(lián)泵車臂架穩(wěn)，出料也快，給力好用！” 當(dāng)前，中聯(lián)重科各類設(shè)備正廣泛應(yīng)用于濟(jì)南黃河大道二期項(xiàng)目，有效提升了施工效率與工程質(zhì)量。未來，中聯(lián)重科將繼續(xù)與廣大客戶緊密協(xié)作，互利共贏，為助力各地工程建設(shè)添磚加瓦。

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