開欄的話

2021—2025，時間的腳步走過又一個5年，第十四個五年規(guī)劃即將收官。“十四五”時期，是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)。一路走來，極不平凡。中國鐵建向高攀登、向強(qiáng)邁進(jìn)、向新突破，取得了開創(chuàng)性進(jìn)展、突破性變革、歷史性成就，實(shí)現(xiàn)了一個又一個“不可能”。一組組奪目數(shù)字、一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新成果、一個個歷史成就，標(biāo)注著全方位、開創(chuàng)性的歷史性成就，高質(zhì)量發(fā)展邁出新的堅(jiān)實(shí)步伐。官微特推出“決戰(zhàn)決勝‘十四五’”專欄，展示各單位牢牢把握在國家發(fā)展大局中堅(jiān)持戰(zhàn)略定位，干字當(dāng)頭、奮勇爭先，確保圓滿完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的生動實(shí)踐。

“十四五”風(fēng)云激蕩長歌正勁，新絲路寰宇通聯(lián)大道如虹。

5年間，作為中國鐵建海外業(yè)務(wù)的旗艦力量，中國土木踐行習(xí)近平總書記“共商共建共享”的全球治理觀，以基建為筆在全球版圖揮就濃墨丹青——提前建成非盟疾控中心兌現(xiàn)國家承諾，發(fā)力激活坦贊鐵路重塑區(qū)域發(fā)展，打造西非立體交通提升城市效能，創(chuàng)新實(shí)踐“亞吉模式”，勇拓新興市場業(yè)務(wù)煥發(fā)新質(zhì)活力……5年來，中國土木在國家元首外交的宏大敘事中見證使命，在“投建營一體化”的破局探索中重塑基因，在多元市場的開疆拓土中鍛造“長鏈”，不斷串起從項(xiàng)目履約到模式引領(lǐng)、從革故鼎新到聚鏈成勢、從“授人以漁”到文化共融的跨步躍升，公司新簽合同額、營業(yè)收入、利潤總額等關(guān)鍵指標(biāo)穩(wěn)步增長，讓高質(zhì)量發(fā)展的征途愈加氣勢恢宏。

戰(zhàn)略引領(lǐng)：項(xiàng)目履約牽引模式創(chuàng)新

援非盟非洲疾病預(yù)防控制中心總部

與之毗鄰的坦桑尼亞，一條“希望之路”也在煥發(fā)新生。2024年9月6日，習(xí)近平主席同坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑、贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬共同見證簽署了《坦贊鐵路激活項(xiàng)目諒解備忘錄》。作為中國土木誕生的搖籃，坦贊鐵路的激活將重塑坦桑尼亞和贊比亞的出口格局，通過“基礎(chǔ)設(shè)施激活+產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃”的創(chuàng)新集成服務(wù)模式打造東南部非洲交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通經(jīng)濟(jì)走廊，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級和集群發(fā)展，為東非區(qū)域一體化再添動能。

習(xí)近平主席同坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑、贊比亞總統(tǒng)希奇萊瑪見簽坦贊鐵路激活諒解備忘錄

“十四五”期間，中國土木始終以國家海外戰(zhàn)略為根本遵循，堅(jiān)定不移做共建“一帶一路”的堅(jiān)定踐行者，人類命運(yùn)共同體的深度參與者和民心工程的優(yōu)質(zhì)提供者，實(shí)現(xiàn)了從“按圖索驥”到“擘畫藍(lán)圖”的格局創(chuàng)變，生動彰顯了中國鐵建從“項(xiàng)目履約者”走向“模式引領(lǐng)者”，以全鏈服務(wù)優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)型、重塑全球基建規(guī)則的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

能級遷躍：聚鏈成勢鍛造生態(tài)轉(zhuǎn)型

中國土木深化生態(tài)轉(zhuǎn)型的能級遷躍，發(fā)軔于對全球競爭格局的深刻洞察。作為海外“頭雁”，公司順乘共建“一帶一路”東風(fēng)在廣闊市場迎風(fēng)搏浪，也直面全球化競爭和傳統(tǒng)基建市場退潮的沖擊，從工程承包商向綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

搭建尼日利亞立體交通體系

為此，公司錨定“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略，全面構(gòu)建“1+1+6+5”全球經(jīng)營新體系，以立體交通為經(jīng)緯、鐵路經(jīng)濟(jì)帶為血脈、多元市場板塊為沃土，培育出覆蓋規(guī)劃投資、工程建造、運(yùn)營維保的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力，為轉(zhuǎn)型突破夯基壘臺。

尼日利亞拉伊鐵路

依托阿布賈城鐵、機(jī)場和阿卡鐵路、輕軌藍(lán)線等重點(diǎn)項(xiàng)目，中國土木構(gòu)建的尼日利亞“干線鐵路+城市輕軌+城市航空+城市公交”立體交通體系結(jié)成碩果。拉各斯輕軌藍(lán)線將沿線1小時的通勤時間縮至20分鐘，日均運(yùn)送乘客超5萬人次，改寫了這座西非最大城市的潮汐律動。拉伊鐵路則更加深刻地影響了尼日利亞的國家交通格局，為這個美麗的西非國家?guī)淼膭尤烁淖円l(fā)美聯(lián)社、法新社、彭博社等千余家歐美媒體報(bào)道，曝光量達(dá)1.17億次，取得現(xiàn)象級示范效應(yīng)。能“將工程建設(shè)與服務(wù)融入當(dāng)?shù)亻L遠(yuǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)”，逐漸成為中國土木在非洲獨(dú)特的品牌優(yōu)勢。

尼日利亞拉各斯輕軌藍(lán)線乘客

尼日利亞立體交通體系獲民眾好評

而在橫跨埃塞、吉布提兩國的崇山峻嶺中，依托亞吉鐵路的建設(shè)運(yùn)營，中國土木創(chuàng)造了“一條鐵路拉動一條經(jīng)濟(jì)帶”的“亞吉模式”。六年間鐵路發(fā)送旅客68萬人次，貨物發(fā)送量達(dá)950萬噸，沿線打造的德雷達(dá)瓦工業(yè)園、阿達(dá)瑪工業(yè)園等產(chǎn)業(yè)集群，形成了“鐵路+園區(qū)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，深度契合當(dāng)?shù)亍皷|非物流樞紐”的發(fā)展愿景。

亞吉鐵路行駛的貨運(yùn)列車穿過德雷達(dá)瓦工業(yè)園

改變當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)格局的案例比比皆是，科特迪瓦圣佩德羅體育場點(diǎn)燃非洲杯的熱情似火、阿聯(lián)酋鐵路二期項(xiàng)目打造沙漠地區(qū)的“綠色動脈”、贊比亞卡夫河供水項(xiàng)目為90萬居民帶來清澈甘泉、萊基自貿(mào)區(qū)聚合西非產(chǎn)業(yè)集群、西班牙和葡萄牙的光伏項(xiàng)目錨定高端市場……全產(chǎn)業(yè)鏈能力的擢升，進(jìn)一步鞏固了公司在海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)計(jì)咨詢、運(yùn)營服務(wù)等領(lǐng)域的強(qiáng)勢地位。

科特迪瓦圣佩德羅體育場

贊比亞卡夫河供水項(xiàng)目

5年來，中國土木在全球市場推介中國標(biāo)準(zhǔn)，提供高端化、精細(xì)化服務(wù)，成功帶動中車長客、深圳地鐵集團(tuán)等數(shù)十家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同出海，同時依托轉(zhuǎn)型升級進(jìn)一步拓展全球布局，成功進(jìn)入西班牙、巴西、越南、基里巴斯等16個新國別市場，彰顯了中國土木聚鏈成勢、向新求變的非凡魄力。

西班牙貝爾維斯光伏項(xiàng)目

創(chuàng)新驅(qū)動：深化改革厚植發(fā)展動能

全鏈賦能的突破尚未封頂，向新求質(zhì)的創(chuàng)新引擎也已全速轟鳴。“非洲母親湖”的碧波上，坦桑尼亞馬古富力大橋項(xiàng)目研發(fā)新型水中承臺吊箱一體式柔性止水工藝，實(shí)現(xiàn)了水下零澆筑和施工污染零排放，累計(jì)申報(bào)專利技術(shù)9項(xiàng)；粵港澳大灣區(qū)的海潮中，澳門大橋項(xiàng)目引入4D BIM+IOT技術(shù)，打造信息化、數(shù)字化的智能工地，以順利通車莊嚴(yán)獻(xiàn)禮澳門回歸25周年。

澳門大橋

這兩座代表性的大橋，正是五年來中國土木聚焦深化改革和科技創(chuàng)新的經(jīng)典縮影。公司借勢推進(jìn)科技創(chuàng)新課題56項(xiàng)，總計(jì)有效專利183項(xiàng)，其中發(fā)明專利32項(xiàng)，獲國際先進(jìn)4項(xiàng)，國內(nèi)領(lǐng)先3項(xiàng)，形成了牢固的核心技術(shù)護(hù)城河。

“十四五”期間，公司先后在尼日利亞、孟加拉、塞爾維亞、厄瓜多爾等市場落地多個戰(zhàn)新項(xiàng)目，推進(jìn)垃圾發(fā)電、竹基產(chǎn)業(yè)、海外職業(yè)教育、分布式能源、礦產(chǎn)開發(fā)、污水處理等重點(diǎn)戰(zhàn)新領(lǐng)域的加速落地。新簽多米尼克羅索河谷地?zé)帷⒗凌F路車站儲能系統(tǒng)、塞爾維亞黑峰風(fēng)電、墨西哥克雷塔羅州發(fā)電等多個新能源項(xiàng)目，和科特迪瓦職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、贊比亞“班·墨學(xué)院”等產(chǎn)教融合項(xiàng)目。

塞爾維亞黑峰風(fēng)電

一項(xiàng)項(xiàng)專利搭建創(chuàng)新高地，一批批戰(zhàn)新項(xiàng)目激活發(fā)展動能。中國土木正以集群創(chuàng)新的裂變之勢，照亮深化改革的光明前路，為全球基建變革植入澎湃不竭的“中國基因”。

美美與共：屬地融合共筑發(fā)展根基

白楊和她的中國師父

如今，隨著中國土木的技術(shù)基因不斷根植在他鄉(xiāng)沃土，共融發(fā)展的根系也向著民心相通深處悄然蔓發(fā)，在落葉花開間“絲路生聲”。

2025年7月，一位皮膚黝黑，笑容真摯的非洲姑娘登上了第二屆蘭花獎的領(lǐng)獎臺，榮獲“友好使者獎”。她叫“白楊”，是中國土木依托尼日利亞阿布賈城鐵項(xiàng)目培養(yǎng)的、尼日利亞第一位女性火車司機(jī)。她的命運(yùn)軌跡訴說著中國土木秉持正確義利觀，以心為尺丈量民心溫度、以情為筆詮釋久久為功的動人故事。

尼日利亞屬地化人才培養(yǎng)

在尼日利亞，公司與中南大學(xué)、長安大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)了近200名留學(xué)生；在吉布提、尼日利亞和烏茲別克斯坦建立“魯班工坊”，搭建起技術(shù)傳承的橋梁……5年間，包括白楊和埃塞俄比亞首位女火車司機(jī)吉爾瑪在內(nèi)的萬余名屬地專業(yè)人才頻頻涌現(xiàn)，成為對中國土木“授人以漁”的屬地化模式能為有為、善作善成的有力證明。

吉布提魯班工坊

此外，中國土木還積極投身公益事業(yè)，坦桑尼亞中央線鐵路項(xiàng)目為沿線村莊打井解決數(shù)萬人飲水難題；在尼日利亞建設(shè)當(dāng)?shù)刈畲蟮姆脚撫t(yī)院；阿卡鐵路設(shè)計(jì)建設(shè)58處動物通道；阿聯(lián)酋阿布扎比跨海橋項(xiàng)目種植6000棵紅樹林幼苗……涓滴善舉和綠色理念詮釋了中國企業(yè)的社會責(zé)任，讓“中國建造”充滿人文關(guān)懷，也成為“兩山”理論在“一帶一路”共建國家深入人心的生動例證。

為當(dāng)?shù)鼐用窠油ㄋ?/span>

五年回望，鼓角崢嶸。中國土木伴隨“一帶一路”的延伸生長更拔新枝，正以愈加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，沿著中國鐵建“海外優(yōu)先”的戰(zhàn)略方向，奮力開創(chuàng)精細(xì)化管理、高質(zhì)量發(fā)展新局面，在服務(wù)國家戰(zhàn)略中展現(xiàn)新?lián)?dāng)、參與全球競爭中實(shí)現(xiàn)新作為，為共建“一帶一路”和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)新的力量。

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