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BICES 2025展商平臺(tái):中鐵裝備水下沉井掘進(jìn)機(jī)成功應(yīng)用

8月12日,由中鐵裝備自主研發(fā)的可變徑懸吊式沉井掘進(jìn)機(jī),順利完成杭州市江南水廠豎井項(xiàng)目中50.9m深的盾構(gòu)接收豎井掘進(jìn)工作。這一成果標(biāo)志著水下沉井施工領(lǐng)域在裝備智能化及工法應(yīng)用方面取得重大突破,為多地層沉井掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展樹立了全新標(biāo)桿。

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該沉井掘進(jìn)機(jī)具備14~18m的開挖直徑、最大開挖深度達(dá)120m,井內(nèi)主機(jī)高11m。掘進(jìn)期間,設(shè)備成功穿越多種復(fù)雜地層,攻克了強(qiáng)度超120MPa、粒徑超350mm的深卵石地層和超硬中風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖開挖掘進(jìn)難題。

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相較于 “倒掛井壁法、地下連續(xù)墻法、沉井法” 等傳統(tǒng)工法,該工法具有施工速度快、施工場地小、地層適應(yīng)廣泛、對周邊環(huán)境影響小等特點(diǎn),可在軟弱地層、擾動(dòng)易失穩(wěn)地層或極其復(fù)雜的復(fù)合地層中施工作業(yè),對于施工場地受限、周邊環(huán)境保護(hù)要求高等受限工況具有良好的適應(yīng)性和顯著的效益,對推動(dòng)市政工程領(lǐng)域豎井(包括盾構(gòu)始發(fā)/ 收井、豎井停車場、地鐵車站通風(fēng)井、逃生井、市政給排水井、超大型樁基等)建設(shè)具有重大意義。

來源:中鐵裝備

整理:協(xié)會(huì)宣傳工作部

初審:董 萌

復(fù)審:尹曉荔

終審:吳培國

編輯:李吉旺



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