在日前舉辦的2025中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會中，公布了2024年中國汽車專利數(shù)據(jù)，長城汽車股份有限公司憑借深厚的技術(shù)積累與持續(xù)的創(chuàng)新投入，榮登《2024 中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計》智能座艙領(lǐng)域?qū)＠_量榜首。

同時，據(jù)“全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺”2025年上半年數(shù)據(jù)顯示，長城汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域公開專利502項，位居車企第一。

不僅于此，長城汽車在整體汽車技術(shù)領(lǐng)域的深耕也處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。截至2025年6月底，長城集團累計申請專利近50000項，獲得授權(quán)專利近30000項，專利申請覆蓋歐洲、北美等40余個國家和地區(qū)。

這些成績的背后，是長城汽車堅持技術(shù)研發(fā)、不斷探索創(chuàng)新邊界的有力證明。

長城汽車始終走在汽車技術(shù)探索的前列，隨著汽車智能化的不斷深入長城汽車通過對用戶需求的精準洞察與前瞻性布局，在人機交互、智能互聯(lián)、座艙生態(tài)等多維度進行技術(shù)攻關(guān)，積累了大量核心專利。2025年，長城汽車秉承“核心自研，全?？煽亍崩砟?，加速智能化技術(shù)的持續(xù)進化

在智能座艙方面，自Coffee OS 3“五好”座艙首搭藍山以來，受到用戶一致好評，應(yīng)用車型不斷擴大，包括全新高山、二代哈弗梟龍MAX、坦克500改款、歐拉好貓改款等戰(zhàn)略車型，為更多用戶帶來“好看、好用、好玩、好聽、好聰明”的智能化體驗。

目前長城汽車正在加速下一代AI原生座艙系統(tǒng)的研發(fā)，將進一步深化AI技術(shù)應(yīng)用，它能夠懂你所思、知你所想、予你所需，像人一樣，全方位、立體化的處理各種信息，為用戶定制智能化體驗，提供7*24小時的全天候、全場景、全流程的主動式智能服務(wù)。

在輔助駕駛方面，長城汽車堅持“探索者及普及者”的技術(shù)戰(zhàn)略。自Coffee Pilot（以下簡稱CP） Ultra首搭全新藍山以來，堅持“零妥協(xié)安全理念”，以“一月一個大版本、一周一個小版本”的速度，不斷加快功能進化，新增待轉(zhuǎn)、掉頭、環(huán)島等功能。除了全新高山外，全新坦克500也將搭載CP Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)“越野、豪華、智能”三位一體，打造越野新物種；同時，更為普惠的輔助駕駛系統(tǒng)——CP Plus也正式量產(chǎn)上車，首搭二代梟龍MAX，讓更多用戶感受輔助駕駛帶來的舒適性、便捷性。

目前下一代輔助駕駛系統(tǒng)正在研發(fā)中，在“VLA+世界模型”的技術(shù)煥新下，將加速用戶體驗的全面革新，實現(xiàn)輔助駕駛系統(tǒng)從“副駕伙伴”向“主駕司機”的全面進化，長城汽車持續(xù)站穩(wěn)輔助駕駛行業(yè)第一梯隊。

從語音識別與手勢控制技術(shù)，到高度集成的智能車機系統(tǒng)，再到個性化的座艙場景定制，長城汽車的智能座艙解決方案正不斷重塑用戶的駕乘體驗，為行業(yè)發(fā)展樹立新標桿。

技術(shù)專利是長城汽車技術(shù)實力的體現(xiàn)，更是公司創(chuàng)新精神的生動注腳。多年來，長城汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，打造了一支由頂尖人才組成的研發(fā)團隊，構(gòu)建了全球化的研發(fā)布局，確保能夠快速響應(yīng)市場變化，以更契合用戶需求的技術(shù)創(chuàng)新助力汽車產(chǎn)業(yè)革新。

未來，長城汽車將進一步加大在智能座艙、自動駕駛、新能源等核心領(lǐng)域的研發(fā)投入，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動產(chǎn)品與服務(wù)的全面升級，以推動技術(shù)創(chuàng)新賦能用戶體驗，讓好的技術(shù)真正體現(xiàn)在每一次用戶出行中，實現(xiàn)品牌的持續(xù)向上突破，提升市場競爭力，為全球用戶帶來更智能、更安全、更舒適的出行體驗，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球舞臺上綻放更加耀眼的光芒。

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