伴隨著山東港口威海港“三基”管理提升行動的不斷深入，近日，威海港以“車為單元”為抓手，聚焦門機設備管理難點痛點，創(chuàng)新推出“門機防風標簽編號”創(chuàng)新措施，以精細化筑牢設備管控防線，進一步提升設備運維效能。

威海港門機行走裝置數(shù)量較多，在日常管理中存在檔案記錄、故障反饋表述不便等問題，給設備維護保養(yǎng)帶來了不少困擾。為破解這一難題，威海港結合“車為單元”理念，對門機行走裝置實施系統(tǒng)化編號管理。包括門機行走制動器以Z開頭、防風電動鐵楔以F開頭、手動鐵楔以T開頭、防風錨定以M開頭等。同時，以門機海側一端為1#為起點，按順時針方向依次編制序號。

新舉措讓門機設備管理實現(xiàn)了“精準定位”升級，維修人員接到故障報告后，只需根據編號就能夠快速鎖定具體裝置位置，大幅縮短了溝通排查時間。同時，在日常維護保養(yǎng)時，工作人員對照編號進行逐一排查，清晰便捷，有效避免遺漏或重復操作，讓維保工作準確性、實效性更高。

“以前排查故障就像‘大海撈針’，光是溝通確認具體位置就要費半天勁，現(xiàn)在簡單了，一說Z3、F5，立馬就知道是哪兒，太省事了！”維修技師于海濤喜悅地說道。

門機防風標簽編號管理是威海港深化“三基”管理的生動實踐，不僅提升了設備管理水平，更激發(fā)了職工參與管理創(chuàng)新的積極性。下一步，山東港口威海港將進一步優(yōu)化編號規(guī)則，引入智能化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)設備信息的實時更新和遠程監(jiān)控，讓設備管理工作向更智能、更高效的方向邁進。

*信息來源于港口機械設備

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