四天降水總量占全年66%！

城市內(nèi)澇  交通癱瘓

出行受阻  車輛被困

7月23日至27日，內(nèi)蒙古呼和浩特市遭遇歷史罕見特大暴雨，已突破當(dāng)?shù)?959年來最大連續(xù)降水量記錄。面對嚴(yán)重的城市內(nèi)澇及次生災(zāi)害，當(dāng)?shù)叵谰仍ш?duì)駕駛徐工搶險(xiǎn)車，從25日晚間到28日夜間，在一線開展抗洪搶險(xiǎn)工作。

呼倫貝爾路公鐵立交橋

7月26日凌晨

剛結(jié)束6小時(shí)排澇任務(wù)的當(dāng)?shù)叵谰仍ш?duì)

收到了呼倫貝爾路公鐵立交橋的支援需求

積水最深處已近7米，橋面近乎被完全淹沒，現(xiàn)場還有一輛汽車被困。救援隊(duì)立刻駕駛徐工垂直供排水搶險(xiǎn)車GP50C，火速馳援現(xiàn)場。

△內(nèi)蒙古日報(bào)報(bào)道

為盡快解救被困車輛，救援人員將徐工搶險(xiǎn)車停于立交橋的慢車道一側(cè)，利用雙變幅折疊伸縮臂架越過欄桿，垂直跨障約1.2米，最大限度滿足該立交橋的作業(yè)需求。持續(xù)到下午2點(diǎn)，經(jīng)過數(shù)小時(shí)連續(xù)抽排水作業(yè)，被困車輛整個(gè)車身露出水面，任務(wù)完成后徐工設(shè)備隨救援隊(duì)伍出發(fā)，馬不停蹄轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一處救援地點(diǎn)。

△內(nèi)蒙古日報(bào)報(bào)道

當(dāng)?shù)鼐仍α揩@得網(wǎng)友點(diǎn)贊

土默特左旗變電站

27日早晨，呼和浩特市土默特左旗的一變電站被洪水包圍，成了水中“孤島”。

為了變電站盡快恢復(fù)正常使用，徐工GP50C一馬當(dāng)先，涉水通過四周被淹農(nóng)田，將垂直臂架水泵直接深入下水道口進(jìn)行抽排水。

變電站下水道排水初見成效后，徐工搶險(xiǎn)車迅速移至農(nóng)田一側(cè)公路旁，以2500m³/h的排水能力投入1公里范圍承擔(dān)起面積約1公里、水深超1米的農(nóng)田排水任務(wù)，有效阻斷農(nóng)田的積水向變電站內(nèi)部反涌。

作為救援現(xiàn)場唯一一臺大流量排水車，為了保障變電站正常運(yùn)轉(zhuǎn)，徐工GP50C近10小時(shí)連軸工作……

7月28日晚，陣雨再次襲來，現(xiàn)場救援支隊(duì)徐工GP50C隨即與強(qiáng)降雨和上游來水再次展開搶時(shí)間的“持久戰(zhàn)”。經(jīng)過高強(qiáng)度的不眠之夜之后，為保障變電站正常運(yùn)轉(zhuǎn)和農(nóng)田后續(xù)的泄洪救援贏得了寶貴時(shí)間。

雨會(huì)停，水會(huì)退

致敬最美逆行者們

徐工與您風(fēng)雨共擔(dān)！

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。