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長城汽車所有基地帶薪放假10天!底氣何在?

近日,長城汽車發(fā)布通知,2025年高溫小長假定為 7月20日(周日)至7月29日(周二),共10天,涉及集團(tuán)所有生產(chǎn)基地。

長城汽車在2025年7月20日至29日實施所有生產(chǎn)基地帶薪放假10天(實際可連休12天),這一舉措的底氣源于其多維度的戰(zhàn)略支撐和近期業(yè)績突破,具體分析如下:

  1. 帶薪全覆蓋

    所有正式員工享受全額帶薪休假,五險一金正常繳納,公司額外承擔(dān)員工休假期間的空調(diào)能耗費用。

  2. 反內(nèi)卷標(biāo)桿

    在部分車企取消高溫假的背景下,長城堅持十年如一日推行10天帶薪假,被行業(yè)稱為“反內(nèi)卷福利”,強(qiáng)化員工歸屬感。

  1. 歷史最佳財務(wù)表現(xiàn)

    • 2025Q2凈利潤暴漲

      :單季度凈利潤45.86億元,環(huán)比增長161.91%,創(chuàng)歷史新高;單車?yán)麧欉_(dá)1.47萬元,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

    • 高端車型貢獻(xiàn)顯著

      :坦克、魏牌等20萬元以上車型占比提升,2024年高端車型銷量增長37.13%,直接推高毛利率至19.51%(行業(yè)逆勢提升)。

  2. 現(xiàn)金流健康2024年經(jīng)營性現(xiàn)金流277.83億元,超凈利潤2.2倍,為福利政策提供充足資金保障。

長城汽車2025Q2核心業(yè)績指標(biāo)指標(biāo)數(shù)值同比變化環(huán)比變化

營業(yè)收入

523.48億元

+7.78%

+30.81%

凈利潤

45.86億元

+19.46%

+161.91%

新能源車銷量

9.79萬輛

+33.7%

+56.4%

海外市場銷量

10.68萬輛

  1. 海外市場韌性

    • 2025Q2海外銷量10.68萬輛,非俄市場增長率超50%(如中東坦克系列受高端用戶追捧)。

    • 全球銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋170國,1400家渠道支撐“生態(tài)出?!睉?zhàn)略,分散單一市場風(fēng)險。

  2. 技術(shù)研發(fā)變現(xiàn)能力

    • 研發(fā)投入連續(xù)3年超百億,Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)、Hi4混動架構(gòu)等核心技術(shù)落地高端車型,用戶智駕使用率達(dá)96%。

    • “技術(shù)平權(quán)”策略:將高階智駕下放至20萬級車型(如二代梟龍MAX),形成差異化競爭力。

?? 四、假期背后的戰(zhàn)略協(xié)同
  1. 生產(chǎn)優(yōu)化與人才儲備

    • 假期同步檢修生產(chǎn)線(如重慶、徐水工廠安全升級),為“金九銀十”銷量季蓄力。

    • 借假期啟動“35+計劃”,開放62個核心崗位招聘,打破年齡歧視,強(qiáng)化經(jīng)驗型人才儲備。

  2. 品牌形象與社會效應(yīng)

    • 全年休假體系(含分級年假、11天春節(jié)假)被《人民日報》頭版點贊,提升社會美譽(yù)度。

    • 員工假期消費帶動區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì),如荊門基地員工組團(tuán)赴海南,刺激暑期消費。

此番舉措不僅彰顯財務(wù)實力,更揭示其從“制造企業(yè)”向“技術(shù)品牌”躍遷的底層邏輯。在行業(yè)內(nèi)卷加劇的背景下,長城以差異化路徑證明:可持續(xù)的福利源自可持續(xù)的盈利模式

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