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為打造安全、舒適、便捷、暢通的高速公路通行環(huán)境，青海省交通控股集團(tuán)有限公司高速公路運(yùn)營分公司（以下簡稱“青海交控高速運(yùn)營分公司”）精準(zhǔn)錨定公眾多元化的“服務(wù)+”出行需求，聚焦道路保暢科學(xué)有序、通行服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效、數(shù)智賦能提質(zhì)增效、服務(wù)區(qū)服務(wù)提檔升級等重點(diǎn)領(lǐng)域，扎實(shí)推動收費(fèi)公路運(yùn)營服務(wù)提升三年行動（2024—2026年），持續(xù)提升通行效率與服務(wù)品質(zhì)，為公眾美好出行開啟全新體驗(yàn)之旅。

基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化升級。實(shí)施西寧市周邊曹家堡西、海東主線、海東西等8處收費(fèi)站ETC車道通行效率提升專項(xiàng)改造，過車交易由60毫秒縮短至30毫秒，ETC車道過車效率提升30%。優(yōu)化升級鄂拉山、姜路嶺、大酉山3處隧道147路攝像機(jī)。推行“預(yù)防性運(yùn)維”工作模式，制訂“一站一策”運(yùn)維保障工作方案，及時調(diào)配和加強(qiáng)駐站運(yùn)維力量，開展蹲點(diǎn)式收費(fèi)站機(jī)電系統(tǒng)保障工作，持續(xù)推進(jìn)7×24小時收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測機(jī)制，切實(shí)提升機(jī)電運(yùn)維保障收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行的時效性和穩(wěn)定性。實(shí)施收費(fèi)公路路域環(huán)境綜合提升“百日攻堅(jiān)”行動，及時清理道路路面及兩側(cè)、收費(fèi)站、隧道、服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）等部位的垃圾和雜物，夏季及時更換西寧周邊收費(fèi)站安全島花卉綠植，為公眾營造良好的通行環(huán)境。扎實(shí)推進(jìn)“陽光救援”行動，加強(qiáng)與高速交警、社會第三方救援、保險公司及修理廠的合作，擴(kuò)大清障救援業(yè)務(wù)范圍，全力保障全省范圍內(nèi)收費(fèi)公路應(yīng)急救援工作。

收費(fèi)車道機(jī)電設(shè)備改造

道路保暢科學(xué)有序。在旅游高峰、重大節(jié)假日期間，合理調(diào)整養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案和施工時段，對必要養(yǎng)護(hù)作業(yè)采取“錯峰”或集中協(xié)同養(yǎng)護(hù)模式；在日月山以東路段試點(diǎn)“集約化”養(yǎng)護(hù)模式，在同一區(qū)域開展多種養(yǎng)護(hù)作業(yè)，一次占路、應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)，確保不出現(xiàn)旅游高峰、重大節(jié)假日期間道路全幅封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)情況。持續(xù)開展高速公路私開道口安全整治、拋灑物專項(xiàng)治理等，車輛安全通行環(huán)境進(jìn)一步改善。推廣智慧養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)運(yùn)用，加強(qiáng)智慧錐桶、智慧安全帽等新技術(shù)在養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的應(yīng)用，優(yōu)化輕微交通事故快處快撤流程，推行無人機(jī)、鐵騎與汽車協(xié)同，提高輕微事故處置效率。

▲開展錯峰養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

通行服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效。在西寧市周邊交通量大的收費(fèi)站靈活設(shè)置潮汐車道，提前增配應(yīng)急手持機(jī)，及時處置收費(fèi)特情，提升車道通行效率；深入推廣運(yùn)用“先行后付”“預(yù)約通行”等新型輔助收費(fèi)模式，保障車輛快速通過收費(fèi)站；利用“青海高速”App平臺、青海“高速V服”微信小程序、微信公眾號、自媒體（抖音、快手等）直播等多種載體向公眾發(fā)布高速公路運(yùn)行信息，受理公眾出行信息的咨詢，為公眾提供包括熱線、多媒體在內(nèi)的多種查詢渠道。嵌入智能數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)，為路網(wǎng)監(jiān)測運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐，完善車輛通行擁堵數(shù)據(jù)模型，精準(zhǔn)研判擁堵點(diǎn)位和擁堵里程變化；針對不同區(qū)域、路段通行流量增幅和惡劣天氣影響，明確監(jiān)控監(jiān)測頻次、收費(fèi)站道口、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、服務(wù)區(qū)保障等調(diào)度指標(biāo)；增強(qiáng)應(yīng)急駐點(diǎn)力量，不斷優(yōu)化車道配置、疏堵保暢策略，最大程度減少對公眾出行的影響。

▲收費(fèi)站點(diǎn)使用應(yīng)急手持機(jī)保通。

數(shù)智賦能提質(zhì)增效。2024年4月8日在西北五省首創(chuàng)上線發(fā)行單片式（無卡）ETC權(quán)益產(chǎn)品，同年11月中旬與中國銀聯(lián)青海分公司啟動ETC業(yè)務(wù)合作，青海省以銀聯(lián)為主要渠道的客貨全車型ETC發(fā)行業(yè)務(wù)正式上線，開啟了以ETC發(fā)行為主，向ETC智慧停車、加油等場景拓展應(yīng)用的新態(tài)勢。加強(qiáng)與高德導(dǎo)航、百度地圖等第三方建立信息共享機(jī)制，及時向公眾精準(zhǔn)發(fā)布公路擁堵、管制、事故等事件信息。同時以信息化、智能化引領(lǐng)青海高速ETC用戶管理和服務(wù)水平提升為契機(jī)，在“高速V服”原有功能模塊基礎(chǔ)上，拓展預(yù)約通行、一鍵救援、服務(wù)區(qū)業(yè)態(tài)、服務(wù)區(qū)充電樁運(yùn)行等模塊，實(shí)現(xiàn)“咨詢+引流”等前置功能轉(zhuǎn)化。

▲青海高速單片式ETC首發(fā)產(chǎn)品。

服務(wù)區(qū)服務(wù)提檔升級。青海省首座“零碳服務(wù)區(qū)”——共和服務(wù)區(qū)建成投運(yùn)，通過服務(wù)區(qū)節(jié)能改造、提質(zhì)升級和可再生能源利用系統(tǒng)，充分利用服務(wù)區(qū)建筑屋頂和車棚搭設(shè)分布式光伏，建成427千瓦的分布式光伏發(fā)電站，配備100千瓦/200千瓦時儲能系統(tǒng)，將光伏發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)照明、儲能、充電樁、服務(wù)區(qū)整體節(jié)能改造等模塊進(jìn)行優(yōu)化整合，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式消納電能。每年提供清潔電能約54.507萬千瓦時，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤164.34噸，減少二氧化碳排放約430.59噸?；ㄍ翜稀Ⅳ浯浜?、甘森、中灶火、樂都、瞿曇、馬場垣、日月山、峨堡、花海、溫泉、門堂、花石峽13處服務(wù)區(qū)新建74座充電樁，馬場垣、樂都等10處服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級，打造花海、峨堡兩處特色主題服務(wù)區(qū)。

▲青海省首座“零碳服務(wù)區(qū)”建成投運(yùn)。

下一步，青海交控高速運(yùn)營分公司將繼續(xù)秉持創(chuàng)新發(fā)展理念，不斷完善“服務(wù)+”矩陣，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更優(yōu)服務(wù)，滿足公眾日益增長的美好出行需求，以智慧系統(tǒng)“硬支撐”與人文關(guān)懷的“軟服務(wù)”雙輪驅(qū)動，致力于為公眾打造安全、便捷、溫馨的出行體驗(yàn)。

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作者：強(qiáng)建峰

供圖：青海省交通控股集團(tuán)有限公司高速公路運(yùn)營分公司

責(zé)編：閆可欣

校對：程子研

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

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