重慶東站

集團(tuán)公司承建的重慶東站

是我國西部地區(qū)最大高鐵樞紐

也是全國交通強(qiáng)國“站城一體化發(fā)展”試點(diǎn)工程

建設(shè)過程中

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入踐行交通強(qiáng)國戰(zhàn)略

通過BIM+應(yīng)用

智能設(shè)備、智慧建造管理平臺(tái)等技術(shù)

匠心打造高效、共享的智慧東站

以“數(shù)”提效、向“新”而行

“智”造現(xiàn)代化智能化綜合交通樞紐

智慧平臺(tái)引領(lǐng)超級(jí)樞紐建設(shè)

重慶東站智慧建造管控平臺(tái)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

堅(jiān)持新時(shí)代高鐵站房建設(shè)與新質(zhì)生產(chǎn)力相結(jié)合

自主研發(fā)全景智慧建造管理平臺(tái)

以重慶東站數(shù)字沙盤為基礎(chǔ)支撐

依托云計(jì)算+大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)+邊緣計(jì)算等信息化技術(shù)

集成人員管理、材料追蹤、投資管理等多系統(tǒng)

將工程建設(shè)與BIM、GIS模型進(jìn)行融合

實(shí)景模擬現(xiàn)場三維交通優(yōu)化現(xiàn)場施工道路

實(shí)時(shí)反饋超大站房多單位、多專業(yè)

多作業(yè)面施工進(jìn)度及具體狀況

為項(xiàng)目管理者提供多種專業(yè)決策

真正實(shí)現(xiàn)“一屏全過程掌控”

大幅提高施工組織、綜合協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力

科技賦能升級(jí)智慧建造模式

數(shù)字化鋼筋加工車間

重慶東站將智能建造與建筑工業(yè)化深度協(xié)同

建立鋼筋翻樣、自動(dòng)化加工為一體的

數(shù)字化鋼筋加工車間

配備數(shù)控鋼筋調(diào)直、切斷彎曲一體機(jī)

數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、智能棒材剪切彎曲機(jī)器人等

裝配式構(gòu)件的工廠生產(chǎn)引入自動(dòng)化生產(chǎn)線

實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化設(shè)計(jì)-工廠化生產(chǎn)-信息化管理”一體化

混凝土施工機(jī)器人

10余種穩(wěn)定、高效、精準(zhǔn)“機(jī)器人”參建

智能巡檢機(jī)器人24小時(shí)緊盯安全隱患

旁站機(jī)器人360°實(shí)時(shí)監(jiān)測記錄項(xiàng)目施工情況

混凝土施工機(jī)器人將混凝土平整度控制在毫米級(jí)

機(jī)器人可替代人工在40℃高溫下連續(xù)作業(yè)

有效降低工成本降低、縮短工期

實(shí)現(xiàn)大型公共建筑建造模式

從“人海戰(zhàn)術(shù)”向“智能建造”的轉(zhuǎn)型

智慧管控開啟高效智能新體驗(yàn)

西南地區(qū)最大鐵路站房能源站

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“暢通融合、綠色溫馨

經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”理念

將車站功能設(shè)備與現(xiàn)代化科技相結(jié)合

研發(fā)“預(yù)制化+裝配式”高效機(jī)房技術(shù)

對(duì)能源站進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化拆分、設(shè)計(jì)

場外預(yù)制現(xiàn)場組裝管道部件

18天完成西南地區(qū)鐵路站房最大的能源站

工期縮減近50%，節(jié)約材料15%

并接入冷熱源群控系統(tǒng)

搭配西南地區(qū)首例“山茶花”一體集成島式空調(diào)

根據(jù)室內(nèi)溫度實(shí)時(shí)調(diào)控送風(fēng)溫度和強(qiáng)度

每年可節(jié)約38萬度電

相當(dāng)于減少排放二氧化碳300噸

智能衛(wèi)生間系統(tǒng)

在衛(wèi)生間引入智能感知和環(huán)境管控系統(tǒng)

智能排除室內(nèi)異味、釋放凈化因子

清晰展示衛(wèi)生間使用情況及空氣、環(huán)境情況

減少旅客等待時(shí)間

并優(yōu)化保潔人員工作排班

實(shí)現(xiàn)從“能用”到“好用”的轉(zhuǎn)變

中鐵建設(shè)

堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為

推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐

在服務(wù)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略中積極擔(dān)當(dāng)作為

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