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據(jù)悉,截至目前,云南境內(nèi)中越、中老、中緬三大國際通道高速公路全部貫通,標(biāo)志著“五出境”高速公路網(wǎng)國內(nèi)段實(shí)現(xiàn)全程高速化。
“五出境”通道
1.昆明—磨憨—泰國曼谷
2.昆明—河口—越南河內(nèi)
3.昆明—瑞麗—緬甸皎漂
4.昆明—騰沖—印度雷多
5.昆明—清水河—緬甸皎漂
今年4月,云南臨滄臨翔至清水河高速公路建成通車,臨清高速公路作為國家公路網(wǎng)杭州至瑞麗高速公路(國家高速G56)的關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線,同時(shí)也是云南省“五出境”高速公路主通道之一。以昆明為中心,這條公路連接著中緬邊境的清水河口岸,串聯(lián)起沿邊8個(gè)州(市)24個(gè)縣,解決了公路等級(jí)低、連接不暢的痛點(diǎn),架起昆明直通印度洋的“黃金走廊”。
今年6月,依托昆曼國際公路,中—老—泰冷鏈跨境直達(dá)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化雙向發(fā)運(yùn),全年無間斷運(yùn)行,推動(dòng)了中國與東南亞農(nóng)產(chǎn)品通過昆曼國際大通道“新鮮直達(dá)”。當(dāng)公路交通打通開放動(dòng)脈,冷鏈物流讓跨境貿(mào)易煥發(fā)出新活力。云南鮮切花、蔬菜、野生菌等高原特色產(chǎn)品經(jīng)磨憨口岸批量進(jìn)入東南亞市場,同步引入泰國榴蓮、凍品等熱帶果蔬和農(nóng)牧產(chǎn)品。從晉寧和通海菜田的時(shí)鮮蔬菜運(yùn)抵泰國、從泰國尖竹汶工廠的新鮮榴蓮運(yùn)抵昆明,雙向單程僅需約6天。
7月4日,勐遠(yuǎn)至關(guān)累口岸高速公路關(guān)累鎮(zhèn)至關(guān)累港段正式通車。隨著智能收費(fèi)機(jī)器人在關(guān)累港收費(fèi)站上崗,從勐遠(yuǎn)至關(guān)累口岸的時(shí)間由80分鐘銳減至20分鐘。這條直抵瀾滄江畔國家級(jí)水運(yùn)口岸的高速公路,將“最后一公里”徹底打通,關(guān)累港作為中南半島腹地進(jìn)入中國“第一港”的區(qū)位優(yōu)勢得到充分釋放。(點(diǎn)擊查看此前報(bào)道)
作為我國面向南亞東南亞開放的重要門戶,云南省公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正成為加快重塑口岸經(jīng)濟(jì)生態(tài)的重要?jiǎng)恿Α?/span>
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來源:云南日?qǐng)?bào)
責(zé)編:苗挺節(jié)
校對(duì):閆可欣
審核:余大鵬 謝博識(shí)
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