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柴油機(jī)油新版國標(biāo)問世,潤滑油行業(yè)迎來產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級新節(jié)點(diǎn)

導(dǎo)讀:6月30日,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布GB 11122-2025《柴油機(jī)油》等三篇國家標(biāo)準(zhǔn),更新并完善了石油化工產(chǎn)品領(lǐng)域強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,潤滑油行業(yè)將再度迎來整體性質(zhì)量提升的新節(jié)點(diǎn)。 GB 11122-2025《柴油機(jī)油》新國標(biāo)作為該標(biāo)準(zhǔn)2006版的更新升級,在全國石油產(chǎn)

6月30日,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布GB 11122-2025《柴油機(jī)油》等三篇國家標(biāo)準(zhǔn),更新并完善了石油化工產(chǎn)品領(lǐng)域強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,潤滑油行業(yè)將再度迎來整體性質(zhì)量提升的新節(jié)點(diǎn)。

GB 11122-2025《柴油機(jī)油》新國標(biāo)作為該標(biāo)準(zhǔn)2006版的更新升級,在全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC280)的指導(dǎo)下,由中國石化石油化工科學(xué)研究院牽頭,攜手潤滑油行業(yè)、汽車行業(yè)、內(nèi)燃機(jī)學(xué)會等諸多合作伙伴研究編撰。新版國標(biāo)充分考慮并研判了當(dāng)前中國市場發(fā)動機(jī)技術(shù)、車輛及環(huán)境工況等信息,刪除了低檔CC質(zhì)量規(guī)格,修改了CF-4、CI-4等規(guī)格中的檢測方法,并增加了D1質(zhì)量規(guī)格及技術(shù)要求。提升市場最低產(chǎn)品性能要求的同時,改進(jìn)并規(guī)范了長期以來市場在用柴油機(jī)油的質(zhì)量指標(biāo)要求,并以自主技術(shù)D1質(zhì)量規(guī)范滿足了國內(nèi)自主柴油發(fā)動機(jī)及商用車在國六排放以來的新需求。

GB 11122-2025《柴油機(jī)油》作為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性要求潤滑油行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品必須滿足相應(yīng)規(guī)格要求。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間為2026年7月1日,其中D1質(zhì)量規(guī)格享有3年過渡期。

中國石化潤滑油公司作為標(biāo)準(zhǔn)的參與起草方,以更高的社會責(zé)任感推動產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。截至標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,旗下長城品牌柴油機(jī)油各相關(guān)規(guī)格全線滿足新國標(biāo)各項(xiàng)要求,部分產(chǎn)品率先標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,在滿足國際通行質(zhì)量規(guī)格的同時,滿足自主D1質(zhì)量規(guī)格。相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)充分接受市場驗(yàn)證,執(zhí)行要求更高的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并與諸多國內(nèi)外汽車行業(yè)合作伙伴形成合作。以新國標(biāo)為契機(jī),長城品牌柴油機(jī)油將持續(xù)以更高水準(zhǔn)的技術(shù)和質(zhì)量助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。


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