一、問(wèn)題的提出和討論目的
在全球工程機(jī)械行業(yè)的營(yíng)銷模式中,代理商模式體系是比較流行的商業(yè)模式,海外巨頭美國(guó)的卡特彼勒、日本小松日立等海外品牌大象(廠家),國(guó)產(chǎn)巨頭三一和徐工等國(guó)產(chǎn)品牌大象大都采用了代理商模式。如果以行業(yè)宏觀的大格局上看,在工程機(jī)械行業(yè)有兩個(gè)群體,制造商廠家群體和代理商群體。這兩個(gè)群體,由于各自的市場(chǎng)角色和生存方式,以及產(chǎn)業(yè)定位不同產(chǎn)生的相互矛盾和商業(yè)糾紛沖突,將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),都有許多的一致的群體共性。同時(shí),由于兩個(gè)群體商業(yè)利益不達(dá)標(biāo),由此也發(fā)生了廠家放棄代理商模式,親自下場(chǎng)的直銷模式(詳見筆者《直銷能根本改變大象效益下滑趨勢(shì)嗎?》)。
就當(dāng)下行業(yè)市場(chǎng)背景下,本文對(duì)兩大群體沖突的現(xiàn)象和實(shí)質(zhì)以及有可能的變化,做了一點(diǎn)非常粗略的描述和討論。
二、海內(nèi)外品牌大象都是行業(yè)英雄
就中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程看,不論是美國(guó)卡特彼勒、日本小松等海外品牌大象,還是國(guó)產(chǎn)巨頭三一、徐工等國(guó)產(chǎn)品牌大象,不論它們?cè)诋?dāng)下市場(chǎng)份額是多是少,它們都在不同的歷史階段,為中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的繁榮做出了貢獻(xiàn),客觀公正地說(shuō),它們都是行業(yè)英雄
海外著名品牌大象,把世界一流水平的各種各樣的工程機(jī)械設(shè)備導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),其功能和高效,質(zhì)量和可靠性,啟蒙和培育了中國(guó)現(xiàn)代工程機(jī)械市場(chǎng)。為國(guó)家的“引進(jìn)、消化、吸收”的產(chǎn)業(yè)政策,提供了鮮活的市場(chǎng)實(shí)際樣本。國(guó)產(chǎn)品牌從測(cè)繪仿制,技術(shù)引進(jìn)、最終到自行研發(fā),快速的獲取世界先進(jìn)技術(shù),大大縮短了與國(guó)外先進(jìn)水平的差距。三一和徐工等國(guó)產(chǎn)品牌大象群體,都是如此過(guò)程的受益者。
以三一和徐工為首的國(guó)產(chǎn)品牌大象,推動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與價(jià)格合理化,打破了海外品牌在中國(guó)市場(chǎng)的壟斷局面,讓用戶能以更合理價(jià)格購(gòu)買設(shè)備,降低了工程建設(shè)成本,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí),引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化升級(jí)。國(guó)產(chǎn)品牌形成了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈的完整配套體系,提升了中國(guó)工程機(jī)械品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可度和美譽(yù)度,還在國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角,增強(qiáng)了民族自豪感和產(chǎn)業(yè)自信心。
三、海內(nèi)外品牌的所有代理商都是行業(yè)好漢
不論是海外品牌的代理商,還是國(guó)產(chǎn)品牌的代理商,盡管都是各為其主,相互殘酷競(jìng)爭(zhēng),殺的你死我活,可從客觀上整體上看,幾十年來(lái),他們?yōu)橹袊?guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展和繁榮,也做出了不可否認(rèn)的貢獻(xiàn)。
代理商熟悉當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和客戶,比較專業(yè)的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì),是代理商模式中最重要的角色。對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋和市場(chǎng)占有率全權(quán)負(fù)責(zé),對(duì)產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)全權(quán)負(fù)責(zé),對(duì)終端客戶全周期的服務(wù)全權(quán)負(fù)責(zé)。還要具備對(duì)品牌和產(chǎn)品的忠誠(chéng)和經(jīng)營(yíng)目的唯一性。不論海外還是國(guó)產(chǎn)品牌大象的成功的市場(chǎng)占有率,都離不開代理商的汗馬功勞和前仆后繼。代理商是行業(yè)里沖鋒陷陣的好漢無(wú)疑!
四、英雄與好漢沖突的普遍性
誠(chéng)然,海內(nèi)外品牌大象各路英雄豪杰與旗下的綠林好漢們,同心協(xié)力、同舟共濟(jì),都有過(guò)精誠(chéng)合作好日子。但是,那都是過(guò)去或曾經(jīng)的故事了。
1.市場(chǎng)低迷,行業(yè)內(nèi)卷,效益低下的衍生現(xiàn)象
一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),在幾十年的行業(yè)殘酷競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)市場(chǎng)上,不論是世界巨頭的美國(guó)卡特彼勒、日本小松等海外著名品牌,還是三一徐工中聯(lián)等在中國(guó)市場(chǎng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)品牌,其代理商的經(jīng)營(yíng)效益都在大幅下降,今不如昔。同時(shí),兩個(gè)群體格局性的矛盾逐漸凸顯出來(lái)。盡管其內(nèi)部經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)不便公開,但稍微了解些內(nèi)情的人都知道,由于效益下降,英雄與好漢的內(nèi)部矛盾、相互利益糾紛有增無(wú)減,甚至激烈沖突,對(duì)簿公堂。近年來(lái),好漢群體舉辦的各類商業(yè)活動(dòng),昔日在商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)、不可兩立的對(duì)手,而如今坐下來(lái)共商生存之道。顯然,群體格局性的利益沖突矛盾,已經(jīng)不低于各自具體業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)了。
2.英雄先死還是好漢先亡?
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),要奮斗就會(huì)有犧牲,盡管死亡的發(fā)生是小概率事件,但是,在如此困難形式下,在重大商業(yè)利益的取舍時(shí),在具體商業(yè)項(xiàng)目的執(zhí)行時(shí),英雄先死還是好漢先亡,其商業(yè)取舍邏輯是永遠(yuǎn)存在的。尤其是對(duì)兩者中弱勢(shì)的好漢群體,如此恐懼或者焦慮揮之不去。避害趨利商業(yè)本性下,英雄與好漢相互指責(zé)。昔日,英雄為好漢承諾的慷慨之詞,好漢表忠心的肝腦涂地之言,已經(jīng)都是酒場(chǎng)上的雙方的套話。面和心不和,同床異夢(mèng),各懷異志,已是定局。
五、誰(shuí)為刀俎,誰(shuí)為魚肉?
前幾年海量的銷售,大量的應(yīng)收款和債務(wù)出現(xiàn)(詳見筆者《工程機(jī)械行業(yè)債務(wù)糾紛的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性(上,下)》。
為抵消債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),英雄與好漢相互斗智斗勇,對(duì)相關(guān)資金的控制是七寸。比如某財(cái)務(wù)操作場(chǎng)景:好漢自身賬上的持有現(xiàn)金,如果沒有英雄的批準(zhǔn),好漢也只能是望銀興嘆。就像民間某人的私有財(cái)產(chǎn),必須經(jīng)鄰居外人審查批準(zhǔn),主人方可使用。如此挑戰(zhàn)了人性的極限,敵視和仇恨的產(chǎn)生,必然隨之而來(lái)。當(dāng)然,英雄如此之控,也有其道理:好漢是巨大應(yīng)收債務(wù)重要樞紐,如此行為也是沒有辦法的辦法。古有:“人為刀俎,我為魚肉”《史記·項(xiàng)羽本紀(jì)》,與當(dāng)年的項(xiàng)羽和劉邦不同的是,如今的英雄與好漢,互為刀俎,都是魚肉?
六、砍向好漢最后致命的一刀是什么?
融資租賃是市場(chǎng)營(yíng)銷的重要手段和資本杠桿,工程機(jī)械的融資租賃都是以設(shè)備為載體的融資,在所有權(quán)和使用權(quán)分離后,為平衡應(yīng)收款回收的風(fēng)險(xiǎn),所有融資租賃運(yùn)營(yíng)都采用了回購(gòu)擔(dān)保(或其他應(yīng)收款擔(dān)保)手段。
廠家和融資公司與代理商三者中,前兩者財(cái)大氣粗,有資金實(shí)力,資本運(yùn)作能力強(qiáng),而后者資金實(shí)力弱小,過(guò)路財(cái)神,沒有資本運(yùn)作能力。如果代理商承擔(dān)了回購(gòu)擔(dān)保,在應(yīng)收款欠款超過(guò)代理商利潤(rùn)積累后(如果經(jīng)營(yíng)虧損,情況會(huì)更加惡劣),代理商無(wú)法承擔(dān)回購(gòu)擔(dān)保的責(zé)任,只有違約。
融資租賃中任何相關(guān)一方,用回購(gòu)擔(dān)保(或應(yīng)收款擔(dān)保)合約面對(duì)公堂,這正是好漢被砍的致命一刀。行業(yè)內(nèi)不少好漢由此出血或喪命。行業(yè)中,唯一例外的是卡特彼勒的融資公司,自行承擔(dān)融資租賃業(yè)務(wù)的收款和債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)……相比之下,卡特彼勒的代理商真是好運(yùn)。
七、兩條曲線趨勢(shì)改變的可能性
就當(dāng)下代理商運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況,從下圖可以看出,
除非廠家大幅讓利,否則,兩曲線趨勢(shì)不可能改變。如若如此營(yíng)收趨勢(shì)沒有改變,英雄與好漢的商業(yè)矛盾難解,甚至無(wú)解(詳見筆者系列文章《中國(guó)代理商體系會(huì)消亡嗎?(上,中,下)》)。
八、廠家直銷體系能夠取代好漢的角色嗎?
詳見筆者《直銷能根本改變大象效益下滑趨勢(shì)嗎?》一文。直銷體系的目的就是要運(yùn)營(yíng)效率更高,運(yùn)營(yíng)成本更低,可從現(xiàn)在的實(shí)際情況看,參考以上市公司的相關(guān)數(shù)據(jù),直營(yíng)的成本代理商體系的成本還要高,而且市場(chǎng)份額也增加不了多少。
九、結(jié)束語(yǔ)
1.英雄好漢都沒有多少錯(cuò),是商業(yè)模式的熵增
幾十年來(lái),在中國(guó)市場(chǎng)上聚集的行業(yè)英雄好漢,是全世界海內(nèi)外的各路行業(yè)精英,出類拔萃,經(jīng)驗(yàn)豐富,為提高其商業(yè)模式的運(yùn)行效率,解決其內(nèi)部糾紛和恩怨,絞盡腦汁,智慧用盡,可到頭來(lái),還是“看江山如此多嬌(中國(guó)市場(chǎng)),使無(wú)數(shù)英雄好漢競(jìng)折腰”。如此結(jié)果,都是行業(yè)內(nèi)英雄豪杰,或綠林好漢的無(wú)能和過(guò)錯(cuò)?答案似乎是否定的。
筆者認(rèn)為,這是行業(yè)的商業(yè)模式衰落的熵增現(xiàn)象。就像熱力學(xué)第二定律為商業(yè)模式提供了一種“物理約束”視角,工程機(jī)械的商業(yè)模式,包括代理商模式,在運(yùn)行過(guò)程中,逐漸從有序、高效走向混亂、低效的趨勢(shì),尤其在中國(guó)市場(chǎng)外部系統(tǒng)的熵增容忍度下,其商業(yè)模型體系的競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)到了其邊界。世界上不存在有無(wú)限增長(zhǎng)力的商業(yè)模式。
也就是說(shuō),不僅僅是年輕的國(guó)產(chǎn)品牌大象,雖然在中國(guó)市場(chǎng)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),可其營(yíng)銷體系內(nèi)在的基本矛盾沖突有增無(wú)減,商業(yè)模式出現(xiàn)了低效趨勢(shì)。就是以代理商體系為楷模的世界巨頭,美國(guó)卡特彼勒或者日本小松等海外品牌大象,他們幾十年的商業(yè)體系,在中國(guó)市場(chǎng)也喪失了應(yīng)有的競(jìng)爭(zhēng)力。這幾年海外品牌大象代理商大量的躺平、逃離、改換門庭、面對(duì)公堂等等現(xiàn)象,也印證了這一點(diǎn)(當(dāng)然,如此現(xiàn)象還有許多的其他原因)。盡管卡特彼勒的代理商體系至今還完整無(wú)缺(在中國(guó)市場(chǎng)唯一留存完整有效的海外品牌大象體系),但是,了解內(nèi)情的人都知道,他們的日子也是并不好過(guò)。顯然,如果沒有卡特彼勒全球市場(chǎng)的強(qiáng)大的平衡能量支持,卡特彼勒旗下的好漢們,在中國(guó)市場(chǎng)又能堅(jiān)持多久呢?
顯然,這是行業(yè)內(nèi)的兩個(gè)群體——制造商和代理商,商業(yè)模式制度性的問(wèn)題,并非幾個(gè)英雄好漢的局部問(wèn)題。
2.工程機(jī)械行業(yè)商業(yè)模式變革的前夜
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,行業(yè)內(nèi)卷,兩個(gè)群體間各種各樣的相關(guān)矛盾的積累越來(lái)越多,債權(quán)債務(wù)沖突的長(zhǎng)期化,離心離德的趨勢(shì)越來(lái)越深,盡管兩個(gè)群體雙方,各自都在為此努力嘗試了不少局部的改良,可也無(wú)法從根本上解決商業(yè)模式制度性的弊端,以阻止局面的繼續(xù)惡化。
在百年不遇的政治經(jīng)濟(jì)大格局下,大數(shù)據(jù),人工智能,互聯(lián)網(wǎng),去品牌化,去中心化,扁平化等等新概念,新商業(yè)模式,必然對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)生革命性的沖擊。
大數(shù)據(jù)與人工智能結(jié)合,挖掘市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求,助力傳統(tǒng)企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù),創(chuàng)造新的商業(yè)模式。人工智能可打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈信息壁壘,重塑產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的關(guān)系和價(jià)值分配??萍计髽I(yè)跨界進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè),進(jìn)一步改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。
中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)是全世界最大的行業(yè)市場(chǎng),聚集了全世界優(yōu)秀的行業(yè)人才,曾經(jīng)是全球最繁榮的工程機(jī)械市場(chǎng)(將來(lái)有可能再度出現(xiàn)),更是全世界競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。在百年不遇的政治經(jīng)濟(jì)變化下,在全世界現(xiàn)代商業(yè)潮流的沖擊下,工程機(jī)械行業(yè)商業(yè)模式的變革,行業(yè)新的商業(yè)模式,在中國(guó)市場(chǎng)上率先出現(xiàn)可能是大概率事件。
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