全文要點(diǎn):
1. 國(guó)際干散貨市場(chǎng)整體平穩(wěn),運(yùn)力稍過(guò)剩,船東對(duì)上漲持樂(lè)觀態(tài)度,預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。
2. 海岬型船:澳洲及巴西航線活躍度提升,礦商詢船貨盤增加和FFA上漲推高船東8月預(yù)期,運(yùn)價(jià)小幅上調(diào);南非航線運(yùn)價(jià)下跌。
3. 海岬型具體運(yùn)費(fèi):澳洲黑德蘭-青島7.39美元/噸(+0.06),巴西圖巴朗-青島18.45美元/噸(+0.22),南非薩爾達(dá)尼亞-青島13.80美元/噸(-0.15)。
4. 巴拿馬型船:受煤炭及糧食發(fā)運(yùn)良好影響,市場(chǎng)情緒穩(wěn)定,租金微漲。
5. 巴拿馬型具體運(yùn)費(fèi):印度巴拉迪布-唐山11.57美元/噸(+0.14),馬來(lái)西亞關(guān)丹-鎮(zhèn)江10.50美元/噸(-0.05)。
6. 國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)多數(shù)上漲:北侖/舟山-江內(nèi)(2-3萬(wàn)噸19.1元/噸+0.2,3-4萬(wàn)噸17.6元/噸+0.3)。
7. 唐山-江內(nèi)(2-3萬(wàn)噸32.9元/噸+0.5,3-4萬(wàn)噸31.2元/噸+0.7)。
8. 青島/日照/連云港-江內(nèi)(2-3萬(wàn)噸26.4元/噸+0.4,3-4萬(wàn)噸24.9元/噸+0.5)。
9. 三星重工與越南國(guó)家石油公司達(dá)成戰(zhàn)略性造船合作協(xié)議,以擴(kuò)大全球造船布局。
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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場(chǎng)解讀
今日海岬型市場(chǎng)澳洲及巴西航線活躍度提升,礦商詢船貨盤增加以及FFA上漲推高了船東對(duì)8月份市場(chǎng)的預(yù)期,但現(xiàn)階段市場(chǎng)運(yùn)力較多也限制了上漲空間,運(yùn)價(jià)小幅上調(diào)。
巴拿馬型船受煤炭及糧食發(fā)運(yùn)良好影響,市場(chǎng)情緒整體保持穩(wěn)定,推動(dòng)租金微漲。
整體看來(lái),今日國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn),運(yùn)力稍顯過(guò)剩,船東仍對(duì)市場(chǎng)上漲持樂(lè)觀態(tài)度,預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國(guó)青島
7.39
+0.06
MC3
巴西圖巴朗-中國(guó)青島
18.45
+0.22
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島
13.80
-0.15
03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國(guó)唐山
11.57
+0.14
MP12
馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江
10.50
-0.05
二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運(yùn)價(jià)
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
19.1
+0.2
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
17.6
+0.3
唐山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
32.9
+0.5
唐山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
31.2
+0.7
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
26.4
+0.4
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
24.9
+0.5
+?
三、海內(nèi)外資訊
拓展造船產(chǎn)能!三星重工“牽手”越南國(guó)家石油公司
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,韓國(guó)造船企業(yè)三星重工(Samsung Heavy Industries)已與越南國(guó)家石油公司(PetroVietnam)達(dá)成一項(xiàng)戰(zhàn)略性造船合作協(xié)議。與越南國(guó)家石油公司的合作,是三星重工通過(guò)與海外造船企業(yè)合作擴(kuò)大全球布局的造船戰(zhàn)略的一部分。
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