近日，由鐵建重工和HOBAN聯(lián)合打造的泥水平衡盾構機破土而出，助力韓國瑞山市電纜隧道工程貫通。

設備順利出洞

據(jù)了解，項目隧道全長2044米，全程上坡，最大坡度1.3%，穿越硬巖及風化巖等復雜地形，最小平曲線半徑120米，巖石抗壓強度最高達71兆帕。設計階段，鐵建重工深入考察韓國施工環(huán)境，結合當?shù)靥厣珒?yōu)化方案，確保設備高效交付。研發(fā)團隊針對長距離硬巖掘進和R120m小轉彎難題，量身定制了雙鉸接轉彎系統(tǒng)、高效破巖方案及大流量泥漿環(huán)流系統(tǒng)，并配備超低凈空管片吊機和側邊卷盤式管路延伸系統(tǒng)，完美適配小隧道施工需求。

設備在生產(chǎn)車間

設備開挖直徑3.26米，總長約135米。進場后，鐵建重工提供了從組裝、調(diào)試到試掘進和保駕的全程技術指導，與HOBAN公司緊密合作，推動項目高效進行，攻克了復雜的地質(zhì)挑戰(zhàn)，并創(chuàng)下月進尺223米的優(yōu)異成績。

作為鐵建重工出口韓國的第4臺盾構機，設備以優(yōu)異性能贏得韓方高度贊譽，鞏固了企業(yè)在韓國地下空間開發(fā)的市場地位。

供稿、編輯：集團直屬單位

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