點擊上方藍(lán)字關(guān)注我們，更多優(yōu)秀內(nèi)容可前往主頁查看

Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價格、資訊為用戶創(chuàng)造價值。

一、國際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場解讀

今日海岬型市場澳洲及巴西航線詢船活躍度低，詢船貨盤稀少導(dǎo)致整體交易環(huán)境平靜，運(yùn)價小幅下調(diào)。

巴拿馬型船市場糧食表現(xiàn)較為均衡，煤炭新增詢船貨盤向好，市場情緒堅挺，租金微漲。

整體看來，今日國際干散貨市場受需求不足影響，運(yùn)力整體過剩，船貨雙方心理偏向觀望博弈，預(yù)計國際干散貨運(yùn)價將向弱勢波動。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.33

-0.21

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

18.23

-0.17

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

13.95

-0.08

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.43

+0.03

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

10.55

+0.05

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

18.9

+0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.3

+0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

32.4

+0.7

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

30.5

+0.9

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26

+0.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

24.4

+0.4

+?

三、海內(nèi)外資訊

商船三井?dāng)y手印度石油天然氣公司建造VLEC

日本航運(yùn)巨頭商船三井（MOL）正在與印度石油天然氣公司（ONGC）合作，洽談建造和運(yùn)營超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）。

只對中國船舶收費(fèi)？韓國船東：繼續(xù)在中國船廠下單

針對美國擬對海外汽車運(yùn)輸船征收高額港口費(fèi)用的計劃，韓國政府緊急表態(tài)，呼吁美方只向中國建造船舶收費(fèi)，以避免波及韓國航運(yùn)和汽車產(chǎn)業(yè)。然而諷刺的是，韓國最大的汽車運(yùn)輸船公司Hyundai Glovis近年來正持續(xù)在中國船廠下單造船，大幅擴(kuò)張運(yùn)力。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

往期精彩

國產(chǎn)礦周報|國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行（3.24-3.28）

鐵礦石周報丨鐵水產(chǎn)量延續(xù)上行，短期鐵礦石價格震蕩運(yùn)行（3.24-3.28）

國產(chǎn)礦周報|國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或止跌回彈（3.10-3.14）

你若喜歡，為我的鋼鐵鐵礦石點個在看

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。