近日，025年廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在南寧召開(kāi)。玉柴與廣西大學(xué)共同完成的《低碳低排放智能商用車(chē)柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目，榮獲2024年度廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，獲得大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表彰，這也是玉柴連續(xù)第六年斬獲廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

《低碳低排放智能商用車(chē)柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目，由國(guó)家卓越工程師、玉柴總工程師林鐵堅(jiān)牽頭，歷經(jīng)十余年潛心鉆研，在低油耗、排放控制及關(guān)鍵零部件高可靠性等三大方面核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。該項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中商用車(chē)柴油機(jī)低油耗關(guān)鍵技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。項(xiàng)目已獲授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利13項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利20項(xiàng)、軟件著作權(quán)12項(xiàng)，制定或修訂標(biāo)準(zhǔn)3部，發(fā)表論文15篇，并培養(yǎng)了一支高水平的產(chǎn)學(xué)研合作團(tuán)隊(duì)。

在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面，項(xiàng)目成功開(kāi)發(fā)了六個(gè)系列滿足國(guó)五至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車(chē)柴油機(jī)產(chǎn)品，包括國(guó)內(nèi)首臺(tái)通過(guò)國(guó)六b認(rèn)證的柴油機(jī)YCK08、國(guó)內(nèi)首臺(tái)通過(guò)UNR49.07歐VI-E階段排放的柴油機(jī)YCS04。目前，國(guó)六產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)主流整車(chē)企業(yè)，并在專(zhuān)用車(chē)、自卸車(chē)、公路客車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)占有率位居第一。近三年，相關(guān)產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)，經(jīng)濟(jì)效益顯著，同時(shí)也為節(jié)能減排做出了重要貢獻(xiàn)。

該項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅提升了我國(guó)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的自主創(chuàng)新能力，而且為應(yīng)對(duì)全球能源與環(huán)境挑戰(zhàn)提供了切實(shí)可行的解決方案。未來(lái)，玉柴將繼續(xù)深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，加大基礎(chǔ)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，在產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多“玉柴智慧”和“玉柴方案”。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。