7月2日12時

在霍爾果斯鐵路口岸

一趟滿載電子產品和日用百貨的

中歐班列鳴笛啟程

駛向波蘭馬拉舍維奇

標志著今年經該鐵路口岸

通行的中歐班列數(shù)量

突破5000列大關

相較去年提前了42天

“5000列”亮眼數(shù)據(jù)的背后，是今年以來中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司與海關部門聯(lián)合實施的“智慧鐵路口岸+屬地快速通關”改革舉措取得的顯著成效。

中歐班列通關更加高效

“智慧鐵路口岸+屬地快速通關”模式通過單證智慧申報、海關智能檢查、關鐵信息共享三大核心技術，實現(xiàn)進口艙單提前傳輸、關鐵查驗信息交互、機器替代人工檢查、屬地場站高效聯(lián)動，將原本8個作業(yè)環(huán)節(jié)減至4個，有效提升作業(yè)效率，為中歐班列提質增效增添了新動力。

1.單證智慧申報

在每趟列車出發(fā)前，企業(yè)先通過“單證智慧申報”系統(tǒng)提前提交電子數(shù)據(jù)，將其“電子身份信息”秒傳至口岸。

2.海關智能檢查

列車到達口岸后，海關與邊檢同步完成檢疫、安檢、通關手續(xù)。海關智能檢查系統(tǒng)自動完成艙單數(shù)據(jù)核驗，口岸進口貨物通行時間壓縮70%，屬地出口貨物作業(yè)時間壓縮超80%

3.關鐵信息共享

通過關鐵信息共享，鐵路部門能夠即時確定列車放關狀態(tài)，及時組織解體編組，確保列車能不間斷接發(fā)。

相比之前詢問人工式放關狀態(tài)，關鐵信息共享使我們能實時追蹤列車動態(tài)與貨物放關信息，車輛周轉效率預計提升超過20%。

——烏魯木齊局集團有限公司

霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任 李安康

我們公司在口岸做代理已經有10多年的時間了，中歐班列運輸時效快、周期穩(wěn)定，特別是‘屬地快速通關’模式推行后，列車通關時間壓縮至1小時內，效率提升顯著。

——新疆八一鋼鐵集團有限公司

霍爾果斯業(yè)務負責人 李祥銀

未來，隨著改革推進，霍爾果斯鐵路口岸將圍繞信息系統(tǒng)集約化、運行管理數(shù)字化、設施設備智能化、綜合服務便利化四大方向，建成更高效便捷的物流通道，推動中歐班列高質量開行。

“黃金通道”作用更加凸顯

截至2025年7月1日，經霍爾果斯口岸通行的中歐班列累計超過4.7萬列，線路達87條，覆蓋18個國家，班列開行數(shù)量位居全國鐵路口岸前列，向西運輸“黃金通道”作用更加凸顯。

經由這里的中歐班列將中國的新能源汽車、電子產品、機械設備等運往國外，同時帶回中亞國家的鐵礦石、紅酒、小麥等產品，形成“雙向往來”的物流網絡。

依托口岸輻射效應，中國與哈薩克斯坦兩國經貿和人員往來密度不斷加大。中歐班列安全穩(wěn)定、快捷高效的運輸優(yōu)勢吸引了大批國內企業(yè)在霍爾果斯建廠投資。

此外，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心（以下簡稱中哈合作中心）為口岸企業(yè)的生產加工、貿易往來及跨境電商提供了極大便利，實現(xiàn)了境內外生產協(xié)同聯(lián)動，推動兩國多產業(yè)協(xié)同發(fā)展。

除了加強了中哈兩國的貿易交流，霍爾果斯以其開放的政策和周到的服務，更成為眾多游客心馳神往的旅行勝地。

自2023年11月中哈兩國互免簽證協(xié)定生效后，經霍爾果斯口岸進出境人員數(shù)量持續(xù)增多。在中哈合作中心入?yún)^(qū)安檢辦證大廳，每人僅需支付15元，就能在3分鐘內快速辦理好一張出入境通行證，進入中哈合作中心。

在這里，跨境醫(yī)療康養(yǎng)服務、多語言跨境電商直播、整車跨境零售等新業(yè)態(tài)層出不窮。作為國際商貿合作區(qū)，中哈合作中心吸引了大量商戶與游客，成為“一帶一路”經貿合作的樣板。

我們一家是從北京來的，聽說這里辦理通關手續(xù)既便捷又實惠，還有眾多免稅商品可挑選，所以決定來看看，收獲還真不少。

——游客 宋先生

從“通道經濟”到“產業(yè)經濟”

從“數(shù)字口岸”到“人文樞紐”

這里不僅是貨物運輸?shù)狞S金通道

更是高質量共建“一帶一路”的生動縮影

策劃：林飛翼

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司新疆記者站（烏魯木齊局集團公司融媒體中心）

文字：關擁軍 時聰穎 陳乾 楊利業(yè)

圖片：擺風亮 邱靜 劉超 馮海森

視頻：陳乾 王乾坤

編輯：林飛翼

審校：高珊

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