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改擴建+生態(tài)修復!青海首次在公路工程中采用“以魚護河”

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6月30日,在青海省重點項目國道338線海興至天峻公路熱水至江倉段改建工程K51+800大通河北岸水域,一場以“魚躍國道畔 水潤生態(tài)路”為主題的重大生態(tài)修復行動拉開帷幕。

當日上午,青海省公路局結合該項目實際情況,在當?shù)剞r(nóng)業(yè)(漁業(yè))部門和公證人員的參與見證下,向大通河河道集中放流5萬尾本土珍稀魚種花斑裸鯉,將公路建設項目與漁業(yè)增殖放流緊密結合,這是青海省首次在公路工程建設領域開展的增殖放流,標志著公路項目建設與黃河流域生態(tài)保護協(xié)同推進取得實質性突破,為生態(tài)環(huán)境改善注入新活力。

國道338線海興至天峻公路熱水至江倉段改建工程項目全長102.056公里,該項目緊鄰大通河河域,為了在項目建設過程中保護大通河特種魚類資源,青海省公路局根據(jù)相關法律法規(guī)規(guī)定的工程建設單位應對受損失漁業(yè)資源采取必要的補救措施,對評估的漁業(yè)資源損失進行經(jīng)濟補償,漁業(yè)資源補償費用納入環(huán)保投資等具體要求,結合公路工程項目實際,以花斑裸鯉和黃河裸裂尻魚為增殖放流魚種。在項目施工期間及完工后,將根據(jù)實際情況分批次開展增殖放流,以此修復水域生態(tài)鏈。這一系列行動旨在維護生物多樣性、促進漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,有力推進青藏高原生態(tài)保護和高質量發(fā)展。

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來源:青海日報

責編:程子研

校對:馬紫璇

審核:余大鵬 陳露

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本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯,轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”

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