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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型市場(chǎng)澳洲航線詢船稀少，但受巴西及西非等遠(yuǎn)程航線詢船貨盤明顯增多影響，船東多選擇抬高報(bào)價(jià)，導(dǎo)致市場(chǎng)行情小有拉升，運(yùn)價(jià)上調(diào)。

巴拿馬型船市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)健，煤炭以及糧食交易活動(dòng)逐漸活躍，運(yùn)價(jià)微漲。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)整體成交價(jià)格上浮明顯，多數(shù)船東對(duì)后續(xù)運(yùn)力需求仍持樂(lè)觀態(tài)度，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

9.04

+0.00

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

22.65

+0.50

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

17.62

+0.66

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.04

+0.04

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

9.40

+0.27

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

18.6

+0.3

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.1

+0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

31.5

+0.5

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

29.6

+0.6

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

25.6

+0.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.9

+0.5

+?

三、海內(nèi)外資訊

新大洋造船首制41000噸靈便型散貨船交付

6月18日，蘇美達(dá)船舶旗下新大洋造船為希臘船東BYZANTINE Maritime建造的首艘41000噸靈便型散貨船“FANOULA”號(hào)（NDY1266）順利命名交付。

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近日，蘇美達(dá)股份有限公司所屬蘇美達(dá)船舶新大洋造船為阿聯(lián)酋船東Emarat Maritime建造的皇冠63 3.0版本散貨船“DUBAI ECO”號(hào)順利交付。

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