由中建產研院牽頭

聯(lián)合濟南交通發(fā)展投資有限公司

中國交通建設股份有限公司

中建八局工程研究院依托

山東省重點研發(fā)計劃項目支持研發(fā)的

超大預制拼裝免拆UHPC

（超高性能混凝土）模板

近日在濟南地鐵8號線圍子山站

實現(xiàn)首次工程應用

產品介紹：創(chuàng)新突破助力工程項目建設

超大預制拼裝免拆UHPC（超高性能混凝土）模板主要用于地鐵車站、地下空間等現(xiàn)澆混凝土結構施工的永久性模具，同時可作為結構的外防護層，實現(xiàn)“施工模板”與“永久結構”一體化。該模板的研發(fā)，深度踐行了軌道交通地鐵車站裝配式建造“永臨一體”（永久性設施與臨時性設施相結合）理念。

產品核心技術優(yōu)勢

超大尺寸、工廠高精度預制：模板采用超高性能混凝土材料，在工廠內預制超大尺寸構件，幾何精度與表面平整度遠超傳統(tǒng)模板，大幅提升了結構施工質量。

結構功能一體化，實現(xiàn)“免拆”：該模板不僅作為施工過程中的成型模具，且其自身具有優(yōu)異的力學性能，與后澆的主體結構混凝土緊密結合形成永久性復合構件，無需拆除，省略了傳統(tǒng)支模拆模工序。

現(xiàn)場拼裝便捷施工：現(xiàn)場作業(yè)工序簡潔，僅需進行構件定位與快速連接，降低現(xiàn)場作業(yè)量和工人勞動強度，縮短工期，減少建筑垃圾和現(xiàn)場揚塵。

超高性能保障：UHPC材料賦予模板高強度、韌性和耐久性，與澆筑混凝土結合后，能有效抵抗施工荷載及環(huán)境侵蝕，提升結構整體性能和長期服役壽命。

現(xiàn)場應用：多重作用彰顯創(chuàng)新價值

該模板應用于濟南軌道交通8號線項目建設，大幅減少了工人現(xiàn)場作業(yè)量，保障了施工安全與工程質量，為軌道交通建設轉型升級提供了可復制、可推廣的解決方案，起到了重要的示范和引領作用。

在UHPC模板生產及安裝階段，濟南軌道交通集團有限公司黨委委員、副總經理路林海帶領技術團隊到現(xiàn)場進行研討指導，對該成果的創(chuàng)新價值和示范意義給予肯定，認為該技術契合綠色低碳工業(yè)化發(fā)展要求，并從工程實用性和推廣前景方面對關鍵技術提出了優(yōu)化建議。

濟南軌道交通8號線項目副經理孫捷城表示，本次成果在項目的實際應用驗證了該技術的先進性與可靠性，未來，將聯(lián)合中建產研院研發(fā)團隊持續(xù)深化在城市軌道交通建筑工業(yè)化領域的技術創(chuàng)新，依托山東省重點研發(fā)計劃項目，加速推進核心技術與產品的研發(fā)與轉化應用。

來源：中國建筑技術中心

編輯：陳麗媛

審核：徐潔

推薦閱讀：

數(shù)字賦能新制造 低碳筑基新發(fā)展——第四屆全國預拌混凝土行業(yè)發(fā)展大會在濟南召開

展訊 | 2025中國國際混凝土博覽會九月來廣州，邀你走進中國國際混凝土博覽會——專訪中國混凝土與水泥制品協(xié)會執(zhí)行會長吳文貴

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯(lián)系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。