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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲及巴西航線詢船冷清，現(xiàn)階段7月船期貨盤不多導(dǎo)致整體交易環(huán)境平靜，運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。

巴拿馬型船市場(chǎng)較上周稍顯平靜，澳洲及印尼煤炭競(jìng)標(biāo)活動(dòng)有限，交易雙方預(yù)期運(yùn)費(fèi)價(jià)差逐漸擴(kuò)大，但多數(shù)船東仍在提高報(bào)價(jià)，租金小幅上調(diào)。

整體看來(lái)，今日國(guó)際海運(yùn)干散貨市場(chǎng)船貨雙方心理偏向觀望博弈，詢船活躍度較低，運(yùn)力需求不足將逐步成為市場(chǎng)的主旋律，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向弱勢(shì)波動(dòng)。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

10.65

-0.46

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

25.95

-0.85

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

19.08

-0.70

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

10.77

+0.14

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

9.33

+0.08

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

18.6

+0.3

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

16.9

+0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

31.1

+0.7

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

29.2

+0.5

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

25.4

+0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.5

+?

三、海內(nèi)外資訊

Fearnley Securities訂造2艘海洋工程支持船

近日，由挪威投資銀行Fearnley Securities牽頭的新項(xiàng)目已訂購(gòu)2艘海洋工程支持船（offshore support vessel,OSV）。

北海造船21萬(wàn)噸雙燃料散貨船開(kāi)啟油氣二合一試航

6月16日，中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船為日本商船三井建造第三艘21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船41號(hào)船開(kāi)始油氣二合一試航，較年度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)提前17天。

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