戶外門式起重機的潤滑質(zhì)量直接影響軸承壽命，關(guān)系到設(shè)備故障出現(xiàn)次數(shù)、故障停機時間、設(shè)備的維護成本。目前自動潤滑技術(shù)在冶金、食品、煤礦、鋼鐵、汽車、電子等行業(yè)均有廣泛應(yīng)用，在戶外門式起重機上的應(yīng)用尚處于起步階段，需要不斷的通過實踐實現(xiàn)全面應(yīng)用。

目前戶外門式起重機采用的是人工氣泵加注潤滑脂的定期潤滑方式。每隔幾個月對相應(yīng)軸承的潤滑點人工加注一定量的潤滑脂，新的潤滑脂注入潤滑管路，將潤滑腔體內(nèi)變質(zhì)發(fā)黑氧化的油脂擠出，再人工清理干凈。

從設(shè)備的實際運行狀況可以看出，人工潤滑方式普遍存在以下弊端：人工潤滑作業(yè)方式成本較高，加油周期、油脂加注量完全靠加注人員的經(jīng)驗來判定，潤滑質(zhì)量得不到保證。加注量多，會導(dǎo)致浪費、污染環(huán)境；加注量少，容易出現(xiàn)軸承缺油現(xiàn)象。對于重要的運行部件而言，無法完全做到及時有效的潤滑，存在重大的事故隱患。由于潤滑不到位，軸承在高速運轉(zhuǎn)中發(fā)熱受損，通常直到運轉(zhuǎn)機構(gòu)發(fā)出異響，故障現(xiàn)象明顯后才被發(fā)現(xiàn)。此時軸承保持架可能已經(jīng)斷裂，滾動體也已磨損嚴(yán)重。

戶外門式起重機潤滑的最佳時間是設(shè)備運轉(zhuǎn)的時候，但從維修人員的安全考慮，普遍采用的是停機注油。在設(shè)備停機過程中加注潤滑油，易導(dǎo)致潤滑不均勻，從而縮短軸承壽命；且占用了設(shè)備正常的作業(yè)時間，降低了作業(yè)效率。

在集裝箱碼頭戶外門式起重機主要負(fù)責(zé)裝卸碼頭堆場內(nèi)的集裝箱，在潤滑方面普遍采用傳統(tǒng)人工潤滑。針對人工潤滑中存在的問題，需要設(shè)計一套運用自動潤滑脂加注器的自動潤滑方案，對戶外門式起重機的工作穩(wěn)定性、保障裝卸作業(yè)的效率具有現(xiàn)實意義。自動潤滑設(shè)備的應(yīng)用，確保戶外門式起重機關(guān)鍵部位的軸承得到良好的潤滑，可避免因潤滑不到位引起的大型故障，甚至安全事故，保障設(shè)備的正常作業(yè)，降低設(shè)備維保成本。

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