進(jìn)入5月，高溫、大風(fēng)、降溫、降雨等極端天氣交替來襲，給西山礦區(qū)鐵路運輸生產(chǎn)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對復(fù)雜多變的氣候，山西焦煤西山煤電鐵路公司迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機制，通過強化管控、靈活調(diào)度、科學(xué)統(tǒng)籌等舉措，全力保障鐵路運輸安全高效運行。

強化安全管控，織密防護網(wǎng)絡(luò)

西山礦區(qū)鐵路專用線穿行于山巒之間，最大坡度達(dá)37.2‰，線路綿延100余公里。因覆蓋范圍廣、作業(yè)點位多，常出現(xiàn)“十里不同天”，作業(yè)環(huán)境瞬息萬變。

鐵路公司將特殊天氣作業(yè)安全作為首要任務(wù)，構(gòu)建全方位安全生產(chǎn)管控體系。一方面，組建專業(yè)巡檢隊伍，對鐵路沿線設(shè)施開展拉網(wǎng)式排查，及時消除隱患；另一方面，制定專項操作規(guī)范與應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布特殊天氣預(yù)報預(yù)警及調(diào)度命令，明確作業(yè)要求，并組織全員專項培訓(xùn)，提升職工應(yīng)對特殊天氣的操作技能與應(yīng)急處置能力，筑牢安全防線。

動態(tài)調(diào)整調(diào)度，提升運輸效能

隨著夏季來臨，氣溫逐步攀升，車皮溫度常飆升至五六十?dāng)z氏度。調(diào)車員需身著長袖制服、頭戴行車帽，在滾燙車梯上完成車輛推進(jìn)、連掛作業(yè)。

面對高溫“烤”驗，作為運輸生產(chǎn)“中樞神經(jīng)”的行車部門，秉持“見縫插針、靈活應(yīng)變”原則，在確保安全的前提下高效組織生產(chǎn)。一方面，根據(jù)實時天氣變化和上下游企業(yè)運輸需求，動態(tài)優(yōu)化運輸計劃，科學(xué)安排人員；另一方面，嚴(yán)格落實班前會酒精檢測、血壓監(jiān)測、精神狀態(tài)評估“三必查”制度，強化作業(yè)“雙預(yù)控”過程管理，監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化流程，杜絕因作業(yè)量波動導(dǎo)致的程序簡化、作業(yè)延誤等問題，有效提升鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量與效益。

統(tǒng)籌資源配置，實現(xiàn)降本增效

在生產(chǎn)調(diào)度中心，行車調(diào)度員緊盯實時數(shù)據(jù)，仔細(xì)核對生產(chǎn)計劃，精準(zhǔn)下達(dá)作業(yè)指令。鐵路公司以“精細(xì)管理、精準(zhǔn)發(fā)力”為導(dǎo)向，破解資源統(tǒng)籌難題。

生產(chǎn)管理部門建立動態(tài)監(jiān)測機制，實時采集分析列車運行軌跡、裝卸貨時間等數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)做好運量統(tǒng)計。通過分析預(yù)判潛在問題，合理調(diào)配機車資源及上下游生產(chǎn)要素，強化協(xié)同配合，減少機車無效待機時間，降低資源損耗。同時，推進(jìn)勞動組織改革，加大機械化生產(chǎn)應(yīng)用，有效控制人工成本。

通過一系列精細(xì)化管理措施，鐵路公司在保障運輸安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，持續(xù)提升生產(chǎn)效率和經(jīng)營效益，為完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。

作者：郭建都 劉雪丹

編輯：柴旸

責(zé)編：王彥婷 李世忠

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