邂逅 · 3264 期 · 10933 篇

近日，康定至新都橋高速公路（簡稱“康新高速”）TJ2-2標(biāo)二臺(tái)子互通大橋A匝道14-1#樁基完成澆筑，樁基作業(yè)順利突破300根，橋梁工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建設(shè)取得階段性進(jìn)展。康新高速作為國內(nèi)首次大批量使用更高耐候性能結(jié)構(gòu)鋼板的工程項(xiàng)目，項(xiàng)目所需中厚板產(chǎn)品均為中南鋼鐵重慶鋼鐵供應(yīng)。

為保障交貨產(chǎn)品耐候性能，重慶鋼鐵精準(zhǔn)把控生產(chǎn)流程，為每一噸鋼材品質(zhì)筑牢防線。自開始供貨以來，客戶對(duì)重慶鋼鐵交貨期和產(chǎn)品質(zhì)量表示滿意。

下一步，重慶鋼鐵將持續(xù)強(qiáng)化全流程質(zhì)量管控體系，深化與康新高速項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)協(xié)同，針對(duì)高海拔、復(fù)雜氣候條件下的材料需求優(yōu)化生產(chǎn)工藝，確保后續(xù)耐候鋼供應(yīng)的穩(wěn)定性與可靠性。同時(shí)，重慶鋼鐵將進(jìn)一步拓展西南地區(qū)耐候鋼市場，推動(dòng)耐候鋼在橋梁、交通樞紐等領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，助力西南地區(qū)基建業(yè)綠色低碳發(fā)展。

新階段、新戰(zhàn)略、新模式 | 走進(jìn)重慶鋼鐵：“九龍治水”變“一龍管水”，賦能降本增值雙突破

鐵水成本三年來最低，經(jīng)營業(yè)績逐月好轉(zhuǎn) | 重慶鋼鐵將改革紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能

為開拓高端產(chǎn)品市場注入強(qiáng)勁動(dòng)能 | 重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線全縱軋工藝試軋成功！

編輯：傅宇

圖片別程程

出品：寶武融媒體中心

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。