有這樣一位技術尖兵:他精研之心攻克涉鐵施工地鐵保護難題,以科技之手打造青島最大箱涵頂推,他就是安順路項目技術總工冉東,一位以技術為筆、以創(chuàng)新為墨,書寫新時代建設者技術華章的卓越先鋒。
“技術突圍”的破局者
“冉工,按照地鐵集團要求,南段需在施工前完成地鐵保護方案的編制及專家論證工作?!?來自業(yè)主的通知突然打斷了冉東的思緒, 五年的基建施工經(jīng)驗此刻在 “地鐵保護” 四個字前顯得蒼白無力?!鞍逊桨赋醺蹇蚣艽钇饋?,我?guī)??!?他在師傅的耐心指教下扛起開拓者大旗,在圖紙堆里反復推演,精準拆解施工風險,實現(xiàn)35天極限周期內(nèi)完成3版方案迭代,并一次通過專家論證,最終形成的《涉地鐵敏感區(qū)微擾動施工技術指南》,為涉鐵區(qū)域順利開工奠定堅實基礎。
“科技創(chuàng)新”的引領者
在安順路-金水路路口,望著川流不息的車輛與不遠處的青島北站,項目經(jīng)理憂心忡忡:“要是在路口明挖施工,交通阻斷問題恐怕會被市民‘吐槽’?。〉脧募夹g層面好好想想優(yōu)化方案?!毕氲矫魍诳深A見的后果,冉東第一時間提出暗挖方案,面對地質(zhì)差、水位高、管線多、工期緊四座“技術大山”,他率領團隊,通過類比17個工程案例,運用BIM技術模擬推演,最終以瘦身型結構斷面設計在管線密布區(qū)開拓0.8米安全空間無后背墻頂推體系節(jié)約工期2個月,為項目后期履約提供技術保障。
“知行合一”的踐行者
?“不管圍擋內(nèi)還是圍擋外,只要影響市民安全問題絕對不能馬虎!”冉東牢記交警忠告,每一次交通調(diào)流前,他都會組織收集周邊居民意見,遵循“做民生工程、聽群眾意見”的理念,每一次交通調(diào)流時,都親自到現(xiàn)場,全程跟蹤,手持對講機指揮數(shù)個作業(yè)面協(xié)同作戰(zhàn),在早晚高峰車流洪峰中,以“人車對話”的手勢語言編織出流動的秩序美學,實現(xiàn)了施工期間安順路這條“城市生命線”的暢通無阻。
從懵懂小白到團隊領航者,冉東走了七年匠心路。如今,他目光堅定而勇毅地說,“我會繼續(xù)扎根一線,用技術為工程賦能,讓每一張圖紙都能在腳下這片生機勃勃的土地上生根發(fā)芽?!?/span>
供稿:開發(fā)公司
作者:張 偉 楊新朋
編輯:劉文生
審核:李 敏 賈慧杰
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