5月27日，PSA客戶的第一船2臺雙小車自動化岸橋和印度NSFT碼頭的5臺輪胎吊，從三一珠海產(chǎn)業(yè)園順利啟航，前往用戶碼頭。

該雙小車岸橋項目共7臺，吊具下額載65噸，軌距35米，前伸距73米，后伸距22米，起升高度軌上55米，軌下23米，門架小車海側行程26.5米、陸側行程26.7米。

設備實現(xiàn)了主小車與門架小車協(xié)同作業(yè)，穿越式設計和自動化控制。10多個高精度掃描儀、50多個高清攝像頭，構建起三維立體感知網(wǎng)絡，實現(xiàn)集裝箱精準定位與智能抓取，減少人為誤差同時，通過智能控制系統(tǒng)計算最優(yōu)小車運行路徑，實現(xiàn)效率備增。

同時發(fā)運的輪胎吊項目共10臺，額定起重量41噸、跨距23.47米、起升高度18.2米。

目前，三一海工已建成50萬平方米的裝備總裝基地，可滿足24臺岸橋、40臺場橋同時總裝調(diào)試，提升交付能力的同時，助力全球客戶獲得更高的效率、更低的運營成本和可持續(xù)發(fā)展。

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