近日，由中鐵建設(shè)申報(bào)的南京北站綠色低碳技術(shù)融合應(yīng)用示范項(xiàng)目，成功入選全國第二批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單。

入選全國第二批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單

該示范項(xiàng)目清單由國家發(fā)展改革委發(fā)布，按照源頭減碳、過程降碳、末端固碳，將綠色低碳先進(jìn)技術(shù)分為三大類，全國共有101個(gè)項(xiàng)目納入清單。

南京北站效果圖

南京北站是我國東西沿江大通道和南北粵海大通道交匯節(jié)點(diǎn)，設(shè)置3場16臺(tái)30線，總建筑面積69.21萬平方米，是國鐵集團(tuán)近年來在建單體面積最大、合同金額最高的鐵路客站。據(jù)悉，南京北站不僅是鐵建系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目，同時(shí)也是中鐵建設(shè)首個(gè)運(yùn)用綠色低碳技術(shù)體系建造的鐵路客站。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將從綠色建造技術(shù)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)提升技術(shù)、設(shè)備系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、能源降碳方案、環(huán)境降碳措施、智慧能源管控等6方面，應(yīng)用58項(xiàng)綠色低碳技術(shù)，預(yù)計(jì)每年節(jié)約用電2000萬度、減少碳排放約12000噸，減碳率16.8%，項(xiàng)目建成后，將打造成綠色低碳高鐵客站新標(biāo)桿。

“1+4+1”綠色低碳技術(shù)體系邏輯圖

近年來，中鐵建設(shè)深入貫徹國家“雙碳”戰(zhàn)略，加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力，成立了鐵建系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院——中國鐵建綠色低碳產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，總結(jié)形成“1+4+1”綠色低碳技術(shù)體系，應(yīng)用該體系的博鰲零碳示范區(qū)項(xiàng)目，成為首個(gè)國家級(jí)零碳示范區(qū)，打造了綠色低碳發(fā)展標(biāo)桿。

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