近期，因今年4月下旬的一場“恐怖襲擊事件”，印巴局勢驟然緊張。印度空軍于當(dāng)?shù)貢r間5月7日凌晨發(fā)動“朱砂行動”（Operation Sindoor），對巴基斯坦境內(nèi)的“恐怖主義設(shè)施”進(jìn)行了襲擊。巴基斯坦方面則稱，“出于自衛(wèi)”擊落了6架印度軍機（含1架無人機）。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，巴方擊落“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的消息，已得到法國官員的證實。一名法國高級情報官員透露，一架由印度空軍操作的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機被巴基斯坦擊落，這是“陣風(fēng)”戰(zhàn)機首次遭遇戰(zhàn)斗損失。這名官員還說，法方正在調(diào)查是否有不止一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機在夜間被巴基斯坦擊落。

此外，一位巴基斯坦高級安全消息人士向CNN透露，印巴雙方共出動125架戰(zhàn)機，激戰(zhàn)時間超過一小時。雙方均未離開自己的領(lǐng)空，導(dǎo)彈交火距離有時超過160公里。

印度新德里電視臺（NDTV）此前援引消息人士稱，印軍在當(dāng)?shù)貢r間5月7日凌晨的空襲中確實出動了“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，使用“斯卡普”巡航導(dǎo)彈襲擊巴境內(nèi)目標(biāo)。

而社交媒體上正在流傳一組飛機殘骸的照片，其中一張圖片展示了標(biāo)有“Rafale”及“BS 001”字樣的飛機垂尾碎片。印度首架單座型“陣風(fēng) EH”戰(zhàn)斗機序列號即為BS 001。此前印度空軍共有36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機。目前，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的制造商達(dá)索航空公司還沒有回應(yīng)CNN的置評請求，法國軍方也沒有對此事發(fā)表官方評論。

網(wǎng)傳飛機殘骸照片（右），以及此前印度空軍序列號為“BS 001”的陣風(fēng)戰(zhàn)機照片。 社交媒體

觀察者網(wǎng)軍事觀察員分析稱，根據(jù)目前網(wǎng)傳在印度旁遮普邦卡蘭村拍攝的墜機殘骸視頻，可確認(rèn)殘骸中有法國制造的“米卡”空空導(dǎo)彈及其發(fā)射架，該武器可用于“陣風(fēng)”和幻影2000戰(zhàn)機。

導(dǎo)彈和發(fā)射架對比圖

與此同時，在印度旁遮普邦霍希亞爾普爾村發(fā)現(xiàn)的一個導(dǎo)彈殘骸，同一天也引起了許多人的注意。當(dāng)天，社交媒體上開始流傳一張圖片，內(nèi)容是一枚疑似霹靂-15導(dǎo)彈殘骸的圖像。

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站援引這一張圖片報道指出，圖像中可清晰辨識彈體雷達(dá)罩后段部件，并帶有序列號及標(biāo)有“導(dǎo)引頭檢測口”的小型艙門。而另一張流傳的圖片上，則展示了該型導(dǎo)彈采用的有源相控陣（AESA）雷達(dá)導(dǎo)引頭，具有主動和被動雙制導(dǎo)模式，據(jù)稱比之前的中國空對空導(dǎo)彈具有更強的抗干擾能力。

報道認(rèn)為，雖然目前尚無法百分之百確認(rèn)武器型號，但霹靂-15導(dǎo)彈的可能性最大，該導(dǎo)彈是否成功擊落目標(biāo)仍待證實?！盁o論如何，巴方使用該型導(dǎo)彈具有重大意義——這似乎是霹靂-15導(dǎo)彈首次確認(rèn)在實戰(zhàn)中被使用?！眻蟮缹懙馈?/span>

網(wǎng)傳掉落在印度境內(nèi)的霹靂-15E導(dǎo)彈殘骸 “戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站援引社交媒體

《南華早報》介紹稱，殲-10戰(zhàn)斗機是由成都飛機工業(yè)集團(tuán)設(shè)計和制造的單發(fā)多用途戰(zhàn)斗機，從2003年開始在中國空軍服役。殲-10C是該系列的升級版本，配備了更好的發(fā)動機和更先進(jìn)的AESA雷達(dá)，可以發(fā)射霹靂-15導(dǎo)彈，也被稱為“4.5代戰(zhàn)斗機”。

巴基斯坦是除中國以外唯一裝備殲-10C戰(zhàn)斗機的國家，于2020年訂購了36架殲-10CE出口型戰(zhàn)機及250枚霹靂-15E導(dǎo)彈，首批6架于2022年交付，現(xiàn)役總數(shù)達(dá)20架。

日，巴基斯坦國防部長赫瓦賈阿素夫出面親自證實，在29日夜間的空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍的殲-10CP戰(zhàn)斗機，使用其中國制造的某型干擾吊艙，成功干擾了陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的雷達(dá)和通訊系統(tǒng)，迫使陣風(fēng)戰(zhàn)斗機喪失了態(tài)勢感知，緊急在斯利那加機場降落避戰(zhàn)。

▲殲-10可掛載的K/RKL-700A型電子戰(zhàn)吊艙

這是巴基斯坦軍方高層人物首次證實猛龍陣風(fēng)戰(zhàn)斗機對抗的細(xì)節(jié)，也讓此次印巴之間的高端戰(zhàn)平添了幾分可信度。

印度媒體的駁斥

巴基斯坦國防部長都親自出面證實了，那看來此事可信度很高？不用說，印度那邊勃然大怒，立刻跳出來予以駁斥。

日，印度國防研究網(wǎng)（IDRW）發(fā)表了一篇長篇辟謠文章，專門辟謠所謂的“‘陣風(fēng)戰(zhàn)斗機在電子對抗中被殲-10CP壓制的巴基斯坦軍方表態(tài)，大伊萬大概看了一下這篇文章，這篇文章主要表達(dá)了這樣幾個觀點：

其一是陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的無敵之REB-2-AA型有源相控陣?yán)走_(dá)過于先進(jìn)，使用干擾吊艙根本無法進(jìn)行干擾。文章里還引述了一個用戶的話來說，殲-10CP戰(zhàn)斗機想要干擾REB-2-AA雷達(dá)，好比“90年代的晶體管收音機干擾SPOTIFY流媒體一樣；

其二是陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的無敵之SPECTRA綜合電子對抗系統(tǒng)的優(yōu)勢巨大，不僅可以將全機的主動、被動干擾對抗措施有機結(jié)合起來，更是融合了主動對消技術(shù)，靠主動生成的電磁信號來掩蓋陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的雷達(dá)特征；

其三不用說了，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機在高威脅環(huán)境下曾經(jīng)展現(xiàn)出了良好的性能，而殲-10CP戰(zhàn)斗機則沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗，只是中國制造的廉價貨”。

所以，這一勝二勝三勝之后，結(jié)論是印度空軍的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機依然是南亞天空的霸主，巴基斯坦空軍那就是在虛張聲勢而已。

法國雷達(dá)真厲害嗎？

事實真心如此？嗯，才怪，首先咱們就說說這個所謂的無敵之REB-2-AA有源相控陣火控雷達(dá)好了。

IDRW的文章里自己說的明明白白，REB-2-AA雷達(dá)共有838T/R組件，對典型戰(zhàn)斗機類目標(biāo)最大的截獲距離200千米左右，具備頻率捷變性能和低可截獲（LPI）特征。

咱覺得吧，就REB-2-AA雷達(dá)這性能……這有啥好吹的？尤其是那個低可截獲設(shè)計和頻率捷變，這種對波束進(jìn)行精密控制，使用窄波束和自適應(yīng)波束成型降低雷達(dá)信號被RWR設(shè)備截獲概率的設(shè)計，這不是有源相控陣火控雷達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)配置嗎？這是山豬沒見過細(xì)糠？

至于REB-2-AA雷達(dá)本身，咱就說中國航空工業(yè)外賣的有源相控陣火控雷達(dá)，2018年的時候咱們在珠海航展上，展出過一款型號叫LKF-601E的風(fēng)冷有源相控陣?yán)走_(dá)。

該型雷達(dá)主打的性能特點，是不需要安裝復(fù)雜的液冷設(shè)備，可以在原本安裝有平面縫隙陣火控雷達(dá)的位置原位替換，適宜于FC-1 Block2批次和殲-10A型戰(zhàn)斗機的改裝。從性能上來講，屬于絕對的低端雷達(dá)，而且還是外貿(mào)型號。

但就這么一個外貿(mào)型雷達(dá)，它的重量只有145千克，對典型戰(zhàn)斗機大小的目標(biāo)探測距離大于170千米，對海面目標(biāo)搜索距離大于220千米，對地面目標(biāo)探測距離大于300千米，可以跟154。也就是說這款低端雷達(dá)，它的主要技術(shù)性能指標(biāo)，已經(jīng)和REB-2-AA雷達(dá)的性能指標(biāo)不相上下了。

更不用說，LKF-601E雷達(dá)，它其實是個競標(biāo)失敗的雷達(dá)。最后外貿(mào)的FC-1 Block3戰(zhàn)斗機使用的，是大名鼎鼎的KLJ-7A型火控雷達(dá)。

該型雷達(dá)使用的T/R組件數(shù)量高達(dá)1200個以上，早在2014年展出的KLJ-7，對于典型戰(zhàn)斗機大小目標(biāo)探測距離就在150千米左右。而KLJ-7A據(jù)稱通過更換組件，優(yōu)化算法等手段，對空探測能力一下子提高了65%，對典型的空中目標(biāo)探測能力瞬間提高到240千米左右。

而且注意，這還只是一個外貿(mào)型號，可能還不如殲-10CP戰(zhàn)斗機使用的雷達(dá)，是給梟龍用的，就這已經(jīng)把陣風(fēng)的雷達(dá)給秒得渣都不剩了。

歸根結(jié)底，還是歐洲在半導(dǎo)體微電子技術(shù)領(lǐng)域，積淀相比中美差距是逐漸拉大的。別的不說，你看歐洲現(xiàn)在有啥知名的通訊品牌？有啥知名的手機？再說現(xiàn)在歐洲戰(zhàn)斗機的相控陣?yán)走_(dá)配備，那都不是一般的緩慢。

就比如陣風(fēng)戰(zhàn)斗機，一直到F3R版本才開始配備有源相控陣?yán)走_(dá)，這都已經(jīng)是2018年到2022年的事情了，之前的陣風(fēng)全靠那個無源相控陣?yán)走_(dá)頂著。這相控陣?yán)走_(dá)的裝機速度，甚至比中國空軍還晚了幾年，比殲-20裝備部隊的時間還要晚。

再加上陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的機頭部分設(shè)計可以說是先天不足，雷達(dá)罩部分直徑太小，直接導(dǎo)致配備的有源相控陣?yán)走_(dá)有效陣面孔徑不足。在一票戰(zhàn)斗機的T/R組件都在1000個打底的情況下，你弄了個838T/R組件的REB-2AA雷達(dá)，你莫不是在逗我？

而且這部雷達(dá)的總體架構(gòu)很落后，甚至在中美兩國開始全面鋪開GaN組件的情況下，這部雷達(dá)還是GaAs組件。這些全都是它的問題，體現(xiàn)出的是法國在相控陣?yán)走_(dá)領(lǐng)域落后的窘境。

所以說，印度的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機，你吹點別的都好，千萬別吹你自己的相控陣?yán)走_(dá)。你那個REB-2-AA雷達(dá)，在巴軍一票中系AESA雷達(dá)根本不夠看的，甚至在戰(zhàn)時復(fù)雜電磁環(huán)境之下，用于制導(dǎo)流星-MBDA遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈都要打個問號。

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