近日，四川省首個(gè)“交互式智慧收費(fèi)站”在蜀道集團(tuán)遂西高速公路蓬溪明月收費(fèi)站正式投用。作為四川省高速公路智慧化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新試點(diǎn)，該收費(fèi)站綜合應(yīng)用全國首臺交互式可現(xiàn)金交費(fèi)機(jī)器人、單人多車道集中控制系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從人工收費(fèi)到智能交互收費(fèi)的跨越，為公眾出行帶來全場景覆蓋、全流程自助、全時(shí)段智控的全新出行體驗(yàn)。

場景與成效

目前，大多數(shù)智慧收費(fèi)站在遇到現(xiàn)金支付時(shí)，都需要值守人員進(jìn)行人工處置，很難精簡人力資源，四川成渝高速公路股份有限公司公路運(yùn)營管理一分公司自主研發(fā)的自助收費(fèi)“機(jī)器人”，充分考慮出行公眾現(xiàn)金支付的應(yīng)用場景，可以快捷、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金找零，無需人工干預(yù)，真正意義上向車道無人化邁進(jìn)了一大步。

少人化的智慧收費(fèi)站一旦設(shè)備出現(xiàn)問題需要人工干預(yù)時(shí)，工作人員往往需要穿行多條車道進(jìn)行處置，發(fā)生人車事故的安全風(fēng)險(xiǎn)大大提升。配置“收費(fèi)站多源融合車道人車安全系統(tǒng)”后，工作人員通過觀察指示燈顏色、顯示器提示即能判斷車道內(nèi)是否已經(jīng)駛?cè)胲囕v，從而選擇安全避讓或通行的措施。

通行效率：收費(fèi)站整體通行效率提升近23%。入口自助發(fā)卡平均時(shí)長不超過5秒，相比人工發(fā)卡效率提升約60%；出口平均收費(fèi)時(shí)長不超過15秒，出口收費(fèi)效率提升50%。

服務(wù)能力：出口收費(fèi)機(jī)器人現(xiàn)金收費(fèi)找零準(zhǔn)確率100%；入口自助發(fā)卡機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全車型自助通行率100%，入口貨車軸型識別準(zhǔn)確率100%。人員工作效能較傳統(tǒng)模式提升3倍。

綠色效益：車輛通行收費(fèi)站等待平均時(shí)間縮短，尾氣排放減少30%以上。

社會與企業(yè)價(jià)值：形成可復(fù)制的交互式智慧收費(fèi)站建設(shè)模式，獲得國家發(fā)明專利與實(shí)用新型專利6項(xiàng)。

“1+2+N”

1：一站一策

建設(shè)模式可根據(jù)不同的收費(fèi)站廣場、車道、收費(fèi)亭、欄桿機(jī)等硬件布局，以及車流量、車型和車類占比、人員部署等客觀因素選擇專屬交互式智慧收費(fèi)站建設(shè)方案。

2：兩種交互方式

“智慧云倉”中控交互。足不出“倉”，即可開展遠(yuǎn)程特情車處置、收費(fèi)機(jī)電設(shè)備巡檢、開關(guān)車道、超限車勸返等作業(yè)。在不具備條件的收費(fèi)站，甚至無需新建收費(fèi)“云倉”設(shè)施，可將收費(fèi)亭、收費(fèi)站房等利舊，改建為“智慧云倉”。

移動終端——App交互。隨時(shí)隨地，通過移動終端控制車道操作，打破單一值守環(huán)境的局限，為下一步“中心”管理模式打下技術(shù)基礎(chǔ)。

N：融合多種子系統(tǒng)

集成物聯(lián)網(wǎng)感知、AI算法引擎與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，構(gòu)建“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)體系，融合發(fā)卡、收費(fèi)系統(tǒng)、特情車遠(yuǎn)程處置系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制標(biāo)志標(biāo)牌和開關(guān)道口系統(tǒng)、闖入自動預(yù)警勸離系統(tǒng)等。

智慧“黑科技”

自主研發(fā)全國首創(chuàng)的同時(shí)支持現(xiàn)金支付和移動支付的“車道收費(fèi)機(jī)器人”，支付功能覆蓋到全支付場景，服務(wù)升級覆蓋到所有司乘人員，為收費(fèi)站出口車道真正實(shí)現(xiàn)“無人值守”提供了解決方案。

車道機(jī)器人

通過算法自動識別車型，快速、精準(zhǔn)“伸展”出取卡和交費(fèi)工位，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)、提高通行效率；自動精準(zhǔn)識別車型、軸數(shù)，最大程度地減少了人工判斷、修訂，取消了龐雜的作業(yè)登記，減輕了收費(fèi)員工作強(qiáng)度。

帶遙控功能的關(guān)道機(jī)

所有關(guān)道機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程統(tǒng)一管控，改變了傳統(tǒng)人工開關(guān)車道的方式，提升了工作效率，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)道機(jī)的LED顯示屏還可根據(jù)實(shí)際情況靈活更改顯示內(nèi)容，讓收費(fèi)站告別繁雜的標(biāo)志牌。

“防闖入”警示勸離系統(tǒng)

通過AI視覺自動識別行人、摩托車、非機(jī)動車等從收費(fèi)站進(jìn)入高速公路的違法行為，發(fā)出聲光、圖像和語音三種勸離警示，自動生成日志報(bào)表，同時(shí)向后臺值班人員報(bào)警。

四川成渝高速公路股份有限公司公路運(yùn)營管理一分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，明月交互式智慧收費(fèi)站的投用大幅提升了收費(fèi)管理智慧化、信息化、高效化水平，贏得廣大司乘人員及收費(fèi)站工作人員的一致好評。接下來，該模式將在該公司其他高速公路收費(fèi)站逐步推廣，為四川建設(shè)“智慧交通網(wǎng)”提供可推廣、可復(fù)制的“遂寧明月模式”。

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四川省首個(gè)“交互式智慧收費(fèi)站”投入試運(yùn)行！

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編輯：馬紫璇

校對：程子研 閆可欣

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：四川成渝

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