江海潮涌處，奮進正當時。近日，在江蘇廣電總臺《江海弄潮》的鏡頭下，徐州這座“中國工程機械之都”的轉型脈動清晰可感。5月7日晚，《江蘇新時空》專題報道，作為徐州“343”創(chuàng)新產業(yè)集群的鏈主企業(yè)，徐工在“向綠而行、向智而行”的賽道上跑出加速度。

跟隨江蘇廣電記者

一起來看

“青山綠”：搶占新能源賽道全球話語權

今年前3個月

中國工程機械市場指數(shù)一路攀升

復蘇跡象明顯

尤其是徐州工程機械產業(yè)集群

產值同比增長了15.6%

然而，壓力也同時存在

劉奔

徐州市工信局裝備工業(yè)處 處長

特別是海外市場方面，增速相比于前兩年有所放緩。而且大家現(xiàn)在看到了，貿易的不確定性在增強，需要在這里面拓展新的賽道。

傳統(tǒng)的工程機械產業(yè)如何拓展新賽道？

一起來集群龍頭企業(yè)

徐工集團找答案

連蓮

荔枝新聞中心 記者

我身邊這臺綠色的裝載機，它的涂裝有一個非常好聽的名字叫“青山綠”，綠色就是它新能源身份的標志。

今年4月

在素有全球工程機械行業(yè)

“奧運會”之稱的德國bauma展上

徐工4000平米展區(qū)

近一半展出的是新能源產品

盡管此次展會舉辦期間，全球貿易不確定性加劇，“青山綠”還是受到了歐洲客戶青睞。

鮑奎宇

徐工鏟運機械事業(yè)部

我們現(xiàn)在所在的就是全球首條新能源裝載機的生產線。像我們這樣一臺新能源裝載機，充電1小時就可以達到續(xù)航8小時以上。使用成本可以節(jié)省70%。

在新能源領域，中國在全球范圍內布局早、起步早，徐工也形成了我們的技術早發(fā)優(yōu)勢。

以新能源工程機械

最核心的零部件動力電池為例

徐工兩手抓

一手與比亞迪等行業(yè)巨頭合作

另一手緊抓自主研發(fā)

邵杏國

徐工新能源動力科技

我們的電池產品具有高集成、耐低溫、長壽命、快充的優(yōu)勢。徐工在動力電池這個核心零部件上，實現(xiàn)了完全自主掌控。

為了能適配新能源產品生產

工程機械行業(yè)正在全面推進智改數(shù)轉

僅徐工的挖掘機工廠

就有7條產線正在同步改造升級

“智改數(shù)轉網聯(lián)”：機器人“焊”出智造新高度

在徐工工作了近20年的方榮超就感慨

這樣大規(guī)模的升級十幾年難得一遇

這一輪整個行業(yè)奔向綠色新賽道

可謂是跑出了加速度

方榮超

徐工挖掘機械事業(yè)部

我們現(xiàn)在看到的這條產線，是我們智改數(shù)轉網聯(lián)升級之后的動力臂柔性焊接生產線，它能夠兼容我們的新能源產品的生產。我們這個動力臂的焊接作業(yè)90%由機器人來完成，效率提升了至少20%以上。

實際上

除了綠色賽道

工程機械行業(yè)還有一條智慧新賽道

依托自主研發(fā)的智慧駕艙系統(tǒng)，徐工正在大力發(fā)展遠程操控和無人駕駛工程機械。以礦山卡車為例，兩個編組的無人駕駛礦卡，可以全天候不間斷工作，每年節(jié)省成本600萬元。而這些更聰明更智慧的工程機械，也正在成為徐工新的業(yè)務增長點。

“智慧云”：后市場服務激活萬億藍海

數(shù)百萬的工程機械都需要維修保養(yǎng)服務

而徐工正在通過

“一朵智慧的云”

來深度挖掘這個后服務市場

唐波

徐工漢云

您現(xiàn)在看到的是我們一臺挖掘機設備的故障實時監(jiān)測畫面。我們可以看到整機的動力系統(tǒng)。我們可以實時監(jiān)測出來它的所有實時故障信息，包括6個月的一個故障預測信息。

通過自主研發(fā)的漢云互聯(lián)網平臺

無論是遠在1.4萬公里外的巴西

還是地下1000米深的礦井

徐工都能為當?shù)毓こ虣C械

提供從AI智能監(jiān)測到一鍵派工維修的

閉環(huán)式服務

唐波表示，通過平臺的加持，設備故障率有效降低近40%，服務模式也由原來的被動變?yōu)橹鲃?，服務效率提升?0%。

潮涌江海，弄潮者立。徐工以“打頭陣、勇爭先”的擔當，將核心技術話語權轉化為產業(yè)定價權，為中國工程機械標注“中國高度”。

徐工徐工，助您成功！

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