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交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院關(guān)于開展第一屆道路交通基礎(chǔ)設(shè)施服役性能大數(shù)據(jù)智能分析大賽的通知

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交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院關(guān)于開展

第一屆道路交通基礎(chǔ)設(shè)施服役性能

大數(shù)據(jù)智能分析大賽的通知

各相關(guān)單位:

為貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中關(guān)于“推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、強(qiáng)化長期性能觀測(cè)”的要求,推進(jìn)我國道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化發(fā)展,我院聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、重慶交通大學(xué),依托北京大杜社公路材料腐蝕與工程安全國家野外科學(xué)觀測(cè)研究站主辦第一屆道路交通基礎(chǔ)設(shè)施服役性能大數(shù)據(jù)智能分析大賽。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、大賽主旨

本次大賽聚焦道路結(jié)構(gòu)全生命周期性能演化規(guī)律研究,旨在挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,揭示中國路面結(jié)構(gòu)-荷載耦合作用下路面長期服役性能演化規(guī)律,探索人工智能與傳統(tǒng)道路工程的融合路徑,培養(yǎng)復(fù)合型人才,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合。

二、賽題設(shè)計(jì)

鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)自己的想法,從大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、道路長期服役智慧運(yùn)維等角度,探索道路延壽增韌新方法、新思路,建議的主題包括但不限于以下三個(gè)方面,參賽者亦可根據(jù)提供的數(shù)據(jù)資源,選擇自己擅長的其他主題參賽。

(一)高通量力學(xué)數(shù)據(jù)分析

針對(duì)路面內(nèi)部力學(xué)傳感器高頻響應(yīng)信號(hào)數(shù)據(jù),開展高通量力學(xué)數(shù)據(jù)智能分析挖掘方法研究。

(二)服役性能預(yù)測(cè)

基于彎沉、車轍歷史數(shù)據(jù),開展荷載環(huán)境耦合作用下路面長期服役性能衰變預(yù)測(cè)模型研究。

(三)路面壽命預(yù)估

根據(jù)所提供數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)試驗(yàn)段路面疲勞壽命或殘余壽命。

三、數(shù)據(jù)資源

本次大賽數(shù)據(jù)由北京大杜社公路材料腐蝕與工程安全國家野外科學(xué)觀測(cè)研究站提供。北京杜社公路材料腐蝕與工程安全國家野外科學(xué)觀測(cè)研究站于2021年經(jīng)科技部批準(zhǔn),依托我院建設(shè),其中心站位于交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)足尺路面試驗(yàn)環(huán)道。本次大賽數(shù)據(jù)主要來源于中心站加速加載試驗(yàn)觀測(cè)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)時(shí)間范圍為加載開始至1億次累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次,具體如下:

(一)數(shù)據(jù)資源

1.路面結(jié)構(gòu):瀝青路面試驗(yàn)段結(jié)構(gòu)層厚度、材料參數(shù);

2.荷載數(shù)據(jù):軸載類型、軸重、軸次;

3.環(huán)境數(shù)據(jù):路面結(jié)構(gòu)溫濕度、氣象數(shù)據(jù);

4.性能數(shù)據(jù):彎沉、車轍周期性檢測(cè)數(shù)據(jù);

5.力學(xué)響應(yīng)數(shù)據(jù):試驗(yàn)段實(shí)車加載應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)數(shù)據(jù)(19個(gè)結(jié)構(gòu)1個(gè)月)。

(二)數(shù)據(jù)獲取方式

相關(guān)數(shù)據(jù)集將于開賽前通過百度網(wǎng)盤共享,參賽者成功報(bào)名后會(huì)務(wù)組將根據(jù)報(bào)名信息將數(shù)據(jù)鏈接發(fā)送至報(bào)名郵箱。由于力學(xué)響應(yīng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)量太大,選擇該方向的參賽者需通過郵寄硬盤的方式獲取數(shù)據(jù),硬盤容量不小于5TB。為確保數(shù)據(jù)安全,參賽者需承諾相關(guān)數(shù)據(jù)僅限本賽事使用,參賽者也可結(jié)合其他來源的數(shù)據(jù)進(jìn)行賽題輔助分析,但須以大賽提供數(shù)據(jù)為主。

四、賽程安排

參賽報(bào)名:2025年4月21日至2025年5月1日

數(shù)據(jù)資源共享:2025年4月21日至2025年5月23日

參賽成果提交:2025年5月23日晚24:00前

比賽結(jié)果公布:2025年6月13日

五、獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)

本賽事設(shè)置一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)隊(duì)伍全體成員均可得到相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)證書。其中,獲得一等獎(jiǎng)的參賽隊(duì)伍主要作者將邀請(qǐng)至“交通科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”做學(xué)術(shù)交流。

六、參賽要求

(一)本大賽面向國內(nèi)外高校或科研院所交通運(yùn)輸工程、道路與鐵道工程、土木工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、交叉學(xué)科等領(lǐng)域的本科生、研究生,每隊(duì)由3~5名學(xué)生組成,可跨單位組隊(duì)。

(二)大賽最終提交成果為中文論文和代表性代碼,要求論文查重率≤20%,具體論文投稿模板見附件1。

(三)個(gè)人及團(tuán)隊(duì)提交的成果均會(huì)被考慮,鼓勵(lì)學(xué)生與高校教師及相關(guān)企業(yè)人員合作,但成果核心內(nèi)容需由學(xué)生完成,教師及企業(yè)人員可被列為論文的共同作者。

(四)此次競(jìng)賽不收取紙質(zhì)論文,參賽論文全部發(fā)送至大賽組委會(huì)郵箱bjdds.station@rioh.cn,請(qǐng)參賽隊(duì)伍盡量提前提交,避開最終截止時(shí)間點(diǎn)的高峰。

七、大賽組織

主辦單位:

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院

同濟(jì)大學(xué)

重慶交通大學(xué)

八、大賽組委會(huì)聯(lián)系方式

(一)本次大賽采用網(wǎng)絡(luò)報(bào)名,請(qǐng)掃描下方二維碼完成報(bào)名。

(二)聯(lián)絡(luò)人:

肖老師

q.xiao@rioh.cn

13811787234

潘老師

panjietj@#edu.cn

13603731774

戴老師

zhenhua@#edu.cn

18020919962

韓老師

ddhan2017@cqjtu.edu.cn

15523243509

崔老師

cuixy@cqjtu.edu.cn

18829037169

九、注意事項(xiàng)

(一)數(shù)據(jù)僅限本次大賽使用,禁止泄露或用于其他商業(yè)目的。

(二)成果需原創(chuàng),查重率超過20%將取消參賽資格。

(三)主辦方對(duì)大賽規(guī)則和結(jié)果擁有最終解釋權(quán)。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院

2025年4月24日

來源:基礎(chǔ)研究創(chuàng)新中心

編發(fā):辦公室



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