北京時(shí)間4月9日至13日，第50屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展在瑞士舉行。此次展會(huì)，中國(guó)鐵建一舉實(shí)現(xiàn)獲獎(jiǎng)?lì)愋痛鬂M貫，囊括特別發(fā)明大獎(jiǎng)，金、銀、銅獎(jiǎng)共5項(xiàng)，獎(jiǎng)項(xiàng)數(shù)量與含金量創(chuàng)歷史新高。

其中，由中鐵十九局選送的“智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛礦用運(yùn)輸車”項(xiàng)目榮獲特別發(fā)明大獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，“綠色、智能、高效的工程爆破系統(tǒng)”與“BIM信息集成平臺(tái)”項(xiàng)目分獲銅獎(jiǎng)；由中鐵十二局選送的“轉(zhuǎn)體連續(xù)梁自動(dòng)精調(diào)系統(tǒng)及裝備”項(xiàng)目榮獲銀獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

“智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛礦用運(yùn)輸車”項(xiàng)目通過(guò)深度融合AI、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，構(gòu)建了覆蓋自動(dòng)構(gòu)圖、智能調(diào)度、感知決策、自主導(dǎo)航、精準(zhǔn)駕控和自動(dòng)裝卸的完整技術(shù)生態(tài)鏈，一舉攻克了礦山施工領(lǐng)域高原重載并復(fù)雜金屬礦坑內(nèi)卡車運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)極高的作業(yè)難題，高效提升了采剝運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性，大幅推動(dòng)礦山行業(yè)向無(wú)人化、智慧化和綠色化邁進(jìn)的步伐。

玉龍銅礦無(wú)人駕駛礦卡

目前，無(wú)人礦卡已在多個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，包括全球首個(gè)海拔5000米無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目玉龍銅礦、亞洲規(guī)模最大的單體鐵礦太鋼袁家村鐵礦，以及中國(guó)儲(chǔ)量最大的鉛鋅礦火燒云鉛鋅礦，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)數(shù)十萬(wàn)公里。

獲獎(jiǎng)證書(shū)

中鐵十九局選送的“綠色、智能、高效的工程爆破系統(tǒng)”項(xiàng)目，創(chuàng)建了基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)分析智能爆破優(yōu)化系統(tǒng)，構(gòu)建礦巖分離深度預(yù)測(cè)模型，大幅提高礦巖分類生產(chǎn)效率。同時(shí)，通過(guò)毫秒延遲擠壓爆破、AI模型優(yōu)化及環(huán)保降塵技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)礦采爆破的高效、精準(zhǔn)與環(huán)保?！癇IM信息集成平臺(tái)”項(xiàng)目，以數(shù)字孿生、機(jī)器視覺(jué)和AI大模型集成構(gòu)建了針對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目覆蓋全生命周期的數(shù)字化管理平臺(tái)。

橋梁轉(zhuǎn)體施工

中鐵十二局選送的“轉(zhuǎn)體連續(xù)梁自動(dòng)精調(diào)系統(tǒng)及裝備”項(xiàng)目，聚焦大跨度、不平衡轉(zhuǎn)體等復(fù)雜工況下的橋梁施工核心技術(shù)難題，深度融合智能傳感、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和自適應(yīng)控制算法，實(shí)現(xiàn)了橋梁轉(zhuǎn)體全過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與毫米級(jí)精準(zhǔn)調(diào)控。系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)采集橋梁姿態(tài)參數(shù)并優(yōu)化調(diào)整指令，將轉(zhuǎn)體誤差鎖定在5毫米內(nèi)，突破傳統(tǒng)人工施工效率低、風(fēng)險(xiǎn)高的行業(yè)瓶頸。

該技術(shù)在多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程中展現(xiàn)卓越實(shí)力。在醴婁高速上跨滬昆鐵路工程中，中鐵十二局完成總重2.3萬(wàn)噸橋梁104度精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體，創(chuàng)湖南省高速公路跨鐵路轉(zhuǎn)體噸位之最；在京港澳高速改擴(kuò)建等工程中，通過(guò)創(chuàng)新施工模式提升效率超30%，打造“零干擾”施工典范，樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。

據(jù)悉，日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展（瑞士）是全球規(guī)模最大、創(chuàng)辦歷史最悠久的頂級(jí)科技盛會(huì)，與紐倫堡國(guó)際發(fā)明展（德國(guó)）、匹茲堡國(guó)際發(fā)明展（美國(guó)）和巴黎國(guó)際發(fā)明展（法國(guó)）并稱四大國(guó)際發(fā)明展。第50屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展共吸引了全球約40個(gè)國(guó)家及地區(qū)的發(fā)明家、高校、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)1050余個(gè)項(xiàng)目參展。中國(guó)大陸地區(qū)攜200余項(xiàng)參展，共獲得特別發(fā)明大獎(jiǎng)3項(xiàng)（獲獎(jiǎng)比例1%）、77項(xiàng)金獎(jiǎng)（含24項(xiàng)評(píng)審團(tuán)特別嘉許金獎(jiǎng)）、96項(xiàng)銀獎(jiǎng)和55項(xiàng)銅獎(jiǎng)。

未來(lái)，中國(guó)鐵建將持續(xù)加大科研投入，全面落實(shí)中央企業(yè)科技創(chuàng)新大會(huì)精神，提升科技創(chuàng)新整體效能，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，大力推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)實(shí)體深度融合，為全球基建行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

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